ເຕົາຕ້ານການແຊ່ແຂງໃນລົດ: ການທົບທວນຄືນອຸປະກອນແລະຄົນຂັບ

ການວິເຄາະຄວາມປະທັບໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປະໄວ້ຢູ່ໃນເວທີປາໄສແລະເຄືອຂ່າຍສັງຄົມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບບຈໍາລອງລາຄາແພງຂອງເຕົາຕ້ານການແຊ່ແຂໍງທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນໍ້າມັນກາຊວນສົມຄວນໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນທີ່ດີເລີດ. 

ວິສະວະກອນຍານຍົນໄດ້ຍົກສູງລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ມີຄວາມສູງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໂດຍການສະຫນອງລົດທີ່ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ລວມທັງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະສະດວກສະບາຍໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ເຕົາຕ້ານການແຊ່ແຂງຮັບໃຊ້ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້. ອຸປະກອນກະທັດຮັດທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ມີໂຄງສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງເຈົ້າຂອງລົດງ່າຍຂຶ້ນໃນມື້ທີ່ມີອາກາດຫນາວ.

ເຕົາປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງສຳລັບລົດແມ່ນຫຍັງ

ຮູບພາບໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນລົດເຢັນແລະລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະພາຍໃນແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ. ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອັດຕະໂນມັດ - ຜູ້ຊ່ວຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບປົກກະຕິ - ມັນໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີ.

ເຕົາແກະແມ່ນຫຍັງ

ລົດບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຢູ່ໃນໂຮງງານ, ການຕິດຕັ້ງບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ: ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ເຕົາຕ້ານການແຊ່ແຂງ. ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນທີ່ມີທັກສະຫນ້ອຍຂອງຊ່າງກົນຈັກລົດຈະສາມາດຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ.

ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ

ໃນເຂດສະພາບອາກາດເຢັນ, ພາຍໃນຂອງລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດເປີດແລະໃນ garages unheated cools ລົງກັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. glazing ແມ່ນ fogged ຂຶ້ນຫຼືປົກຫຸ້ມດ້ວຍອາກາດຫນາວ.

ໂດຍການເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ານການ freeze, ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ນໍ້າມັນເຢັນຈາກຖັງກ໊າຊເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຕົາ.
2. ທີ່ນີ້, ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນແມ່ນອຸດົມສົມບູນດ້ວຍອາກາດແລະ ignited ໂດຍທຽນໄຂພິເສດ.
3. ການລະເບີດຂະໜາດນ້ອຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ໂອນໄປສູ່ການຕ້ານການ freeze ຫຼື antifreeze.
4. ປັ໊ມອຸປະກອນເສີມຈະຂັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ) ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານ "ເສື້ອ" ຂອງກະບອກສູບແລະຕໍ່ໄປຕາມວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນ.
5. ເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຮອດອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ, ພັດລົມຈະເປີດ, ພັດລົມອາກາດອົບອຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຍ້ອນວ່າມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກແລະມີທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ muffler ລົດ.

ການອອກແບບອຸປະກອນ

ຫນ່ວຍຢູ່ໃນກໍລະນີໂລຫະປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນການອອກແບບ:

• ສະພາການເຜົາໃຫມ້ເຫລໍກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ;
• ເຄື່ອງເປົ່າລົມ;
• ຈັກສູບນໍ້າ;
• ປັ໊ມປໍ້ານໍ້າມັນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກຂັບ;
• pin incandescent;
• ຫນ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຕົາ

ເຊັນເຊີ flame ແລະອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນເຕົາຕ້ານການ freeze ໄດ້.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຕົາຕ້ານການແຊ່ແຂງສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລົດ

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າໃນຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່: ລົດເມ, SUVs, minivans, ລົດບັນທຸກ.

ເຈົ້າຂອງທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ານການ freeze ໄດ້ຮັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຈໍານວນຫນຶ່ງ:

• ພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ;
• ອຸປະກອນແມ່ນ mounted ໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ;
• ຄົນຂັບເອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານ;
• ຫນ່ວຍງານເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລະດັບຂອງການອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກ.

ປະສິດທິພາບສູງຍັງລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຕົາ. ແຕ່ເຈົ້າຂອງອຸປະກອນຈະຕ້ອງກຽມພ້ອມສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະມີສຽງລົບກວນຈາກການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ.

ຕົວແບບທີ່ມີພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຈາກຕົວແບບທີ່ສະເຫນີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ທ່ານສາມາດສັບສົນ. ກ່ອນທີ່ຈະໄປຮ້ານຂາຍລົດໃຫຍ່, ພິຈາລະນາຫຼາຍຮຸ່ນທີ່ນິຍົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

• TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V. ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຂອງໂຮງງານກາຊວນ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັບເວລາ, ໂທລະສັບສະຫຼາດແລະໂມເດັມ GSM, ແມ່ນ 14 kW. ອຸປະກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນ (880x300x300 ມມ) ມີຖັງ 13 ລິດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະປັ໊ມໄຫຼວຽນ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - 1,9 l / h. ຈຸດປະສົງ - ອຸປະກອນພິເສດ, ລົດເມ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແມ່ນຕ້ອງການ. ລາຄາ - ຈາກ 14 ພັນ rubles.

TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V

• WEBASTO THErMO PRO 90 24V DIESEL. ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ຜະລິດໂດຍເຢຍລະມັນແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງຈັກ 4 ລິດ. ອຸປະກອນສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນເງື່ອນໄຂຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດ: ມີທາງເລືອກ "ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກຕິກ". ພະລັງງານຮອດ 90 W, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ - 0,9 l / h. ລາຄາ - ຈາກ 139 ພັນ rubles.

WEBASTO THErMO PRO 90 24V DIESEL

• ADVERS 4DM2-24-S. ຮູບແບບພະລັງງານກາຊວນທີ່ມີການຄວບຄຸມກົນຈັກໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັບເວລາແລະໂທລະສັບບໍລິໂພກເຖິງ 42 ວັດ. ອຸປະກອນສາມາດເຮັດວຽກເປັນເຕົາອົບແລະພັດລົມ. ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າການຄ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 20 ພັນຮູເບີນ. ການຈັດສົ່ງໃນ Moscow ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າໃນລະຫວ່າງມື້.

ADVERS 4DM2-24-S

• NORTH 12000-2D, 12V DIESEL. ເຕົາຕ້ານການແຊ່ແຂງທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ ແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍໄຟມາດຕະຖານ 12 V. ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ສູງເຖິງ 90 ° C, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກະກຽມເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ. ພະລັງງານ - 12 kW, ລາຄາ - ຈາກ 24 ພັນ rubles.

NORTH 12000-2D, 12V DIESEL

ການທົບທວນຄືນນໍາສະເຫນີຮູບແບບເຕັກໂນໂລຢີສູງລາຄາແພງ, ແຕ່ສໍາລັບລົດເກົ່າມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຕົາອົບ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບ 2 ຄວາມໄວຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເພິ່ງພາອາໄສ (ຕ້ານການ freeze) ຈາກ Eberspacher ທີ່ມີຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງ 4200 W ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກ 5 ຮູເບີນ. ຂະຫນາດຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວນອນຢູ່ໃນ 900x258x200mm (ສາມາດວາງໄວ້ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ), ນ້ໍາຫນັກ - ຈາກຫນຶ່ງກິໂລກຣາມ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​ແມ່ນ​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​. ເຕົາໄຟເຮັດວຽກໄດ້ເຖິງ 115 ພັນຊົ່ວໂມງ.

ຕົວຢ່າງສະແດງໃຫ້ເຫັນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບພະລັງງານ, ຈໍານວນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືໄຟຟ້າທີ່ບໍລິໂພກ, ຄວາມສັບສົນຂອງການອອກແບບແລະການຕິດຕັ້ງ. ລະດັບຂອງລາຄາແມ່ນຈາກຫຼາຍຮ້ອຍຫາສິບພັນ rubles.

ຮູບແບບອາກາດມືຖືໃນຕະຫຼາດ Yandex ສາມາດຊອກຫາໄດ້ສໍາລັບ 990 rubles. ອຸ​ປະ​ກອນ​ດັ່ງ​ກ່າວ, ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໂດຍ​ກະ​ຈາຍ​ຢາ​ສູບ, ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ພຽງ​ແຕ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຫ້ອງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ.

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

ການວິເຄາະຄວາມປະທັບໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປະໄວ້ຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາແລະເຄືອຂ່າຍສັງຄົມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບບຈໍາລອງລາຄາແພງທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນໍ້າມັນກາຊວນສົມຄວນໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນທີ່ດີເລີດ.

ຜູ້ຊື້ພໍໃຈກັບ:

• ການປະຕິບັດ;
• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ;
• ການປະຕິບັດຕາມລັກສະນະທີ່ປະກາດ;
• ຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຄວບຄຸມ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄູ່ມືການປັບການສະຫນອງອາກາດອົບອຸ່ນແລະອື່ນໆ.

ພະລັງງານຫນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະລາຄາຖືກແມ່ນມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ສິ່ງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ":

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ການທົບທວນຄືນທີ່ຊື່ສັດ. ເຊື່ອການໂຄສະນາ???