Toyota GR Supra 2.0L: ຍັງ 4 ສູບ - ລົດກິລາ
ເນື້ອໃນ
Toyota GR Supra 2.0L: ຍັງ 4 ສູບ - ລົດກິລາ
ພາຍຫຼັງການກັບມາຂອງ Toyota Supra ທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍໃນປະຈຸບັນ, ລົດຄູ່ແຂ່ງກິລາຍີ່ປຸ່ນກໍາລັງຂະຫຍາຍວົງຈອນຂອງຕົນອອກໄປພ້ອມກັບການເພີ່ມລະດັບການເຂົ້າເຖິງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍຈັກ 2019 ລິດສີ່ສູບ.
4 ກະບອກແລະນໍ້າ ໜັກ ເບົາ 100 ກິໂລ
La Toyota GR Supra 2.0 ໃnew່ ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຈະມີ 82 ແຮງມ້າ. ໜ້ອຍ ກວ່າເອື້ອຍຂອງລາວທີ່ມີ 6 ສູບ (310 ແຮງມ້າ), ແຕ່ມີເຄື່ອງຈັກນ້ອຍກວ່າ. ມັນຍັງຊ່ວຍປະຢັດນໍ້າ ໜັກ ໄດ້ 100 ກິໂລ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 330 ເຄື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ໜ້ອຍ, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ານຫຼັງເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ນໍ້າ ໜັກ ສົມດຸນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບການມອບtoາຍໃຫ້ເປັນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ZF ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ XNUMX ສູບ, ແລະລະບົບຫ້າມລໍ້ມີພະລັງ ໜ້ອຍ, ມີແຜ່ນ XNUMX ມມ.
ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດງານ, Toyota Supra GR 2.0 ມັນເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 5,2 ວິນາທີແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພ້ອມປະກາດການໃຊ້ນໍ້າມັນສະເລ່ຍ 6,3 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ.
ເສັ້ນທາງຄວາມໄວ Fuji: ເປີດຕົວຊຸດ
ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ ໃSu່ Supra GR 2.0 ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ເປີດເຜີຍລຸ້ນເປີດໂຕພິເສດໃນສະບັບຈໍາກັດສໍາລັບຢູໂຣບທີ່ເອີ້ນວ່າ ທາງດ່ວນ Fuji... ເພື່ອແຍກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມັນ, ມັນຈະມີຮ່າງກາຍສີຂາວໂລຫະທີ່ມີລໍ້ 19 ນິ້ວສີດໍາແລະພາຍໃນຫຸ້ມດ້ວຍ Alcantara ສີແດງແລະສີຂາວເປັນສີທີ່ເປັນທາງການ. ການແຂ່ງລົດ Toyota Gazoo ແລະການຕັດກາກບອນ.
