Toyota Land Cruiser 2022 Series ປີ 300 ໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ, ສະນັ້ນ ລອງເບິ່ງລົດໃໝ່ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດທີ່ວາງຂາຍໃນປະຈຸບັນ, ລວມທັງ 70 Series.

Toyota LandCruiser 76 Series ເປັນລັດທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ການຂາຍລົດໃຫມ່ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຊື້ຕ້ອງລໍຖ້າຫຼາຍເດືອນແລະຫຼາຍປີເພື່ອເລືອກແບບຈໍາລອງຫຼືຊັ້ນຮຽນໂດຍສະເພາະໃນບາງກໍລະນີ, ແລະບໍ່ມີໃຜທີ່ຈະຫມຸນແລະການຊື້ຂາຍແບບທີ່ເຂົາເຈົ້າເຄີຍໃຊ້ກ່ອນການລະບາດ.

ບວກກັບການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ (ແລະທົ່ວໂລກ) ໃນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຫຼັກຊັບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີໄລຍະທາງຕ່ໍາໃຫມ່ຫຼືເກືອບໃຫມ່ແມ່ນຂາດແຄນຫຼາຍທີ່ທ່ານອາດຈະຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ຊອກຫາທາງເລືອກສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ / ຮຸ່ນທີ່ທ່ານມັກ, ດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ຍັງຄົງຢູ່. ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ແລະໃນລາຄາທີ່ໜ້າສົນໃຈ. ນອກຈາກນັ້ນ.

ແຕ່ເຈົ້າຄວນບໍ? ນີ້ແມ່ນ 10 ລົດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດທີ່ວາງຂາຍໃນອົດສະຕາລີໃນມື້ນີ້ທີ່ເປີດຕົວກ່ອນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2013, ໂດຍມີຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆວ່າພວກເຮົາຈະຫລືບໍ່.

ຖ້າພວກເຮົາລືມບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ໃຫ້ຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະພວກເຮົາຈະເພີ່ມມັນ.

ໃຫ້ໄປ!

Toyota LandCruiser 70 ຊຸດ - ຕັ້ງແຕ່ປີ 1985

ການທົດແທນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ Toyota ສໍາລັບສາຍ FJ40 ທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ເປີດຕົວທົ່ວໂລກໃນປີ 1984 ເມື່ອ Ghostbusters ອອກມາຄັ້ງທໍາອິດແລະສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຂອງຕົນເປັນເຄື່ອງມືຂອງການຄ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບແມ່ບົດ off-road. ການປັບປຸງຈໍານວນຫລາຍປະຕິບັດຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ຮ່າງກາຍທີ່ອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນຂອງ 76 Series wagon, ຂາຍ "ພຽງແຕ່" ໃນມື້ນີ້, ເກີດໃນປີ 2007. ແຕ່ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວວ່າໂດຍການເບິ່ງວ່າມັນຈະເບິ່ງແບບ retro-chic ໃນປີ 2021. ມີດກອງທັບສະວິດທີ່ແທ້ຈິງໃນບັນດາ SUVs. .

Mitsubishi Pajero - ຕັ້ງແຕ່ປີ 2000

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ແລະປັບປຸງຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປີ 2006, Pajero ປະຈຸບັນໄດ້ກັບຄືນສູ່ການນໍາສະເຫນີທົ່ວໂລກໃນປີ 1999 ແລະບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ. ພັດທະນາໃນເວລາທີ່ Mitsubishi ຍັງເປັນ trailblazer ວິສະວະກໍາ, ຊຸດ NM ໄດ້ເປີດຕົວຕົວເຄື່ອງແບບ monocoque ລໍ້ທັງຫມົດທີ່ມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມສະຫວ່າງ, ຄວາມແຂງແຮງ, ແລະການຫລອມໂລຫະ, ແຕ່ຍັງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ Toyota ແລະ Nissan. 4WD ໃນເວລານັ້ນ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ມັນໄດ້ແກ່ຍາວມາດົນນານ ແລະຍັງຄົງເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບພິເສດ. ແນະນຳດ້ວຍໃຈ.

Lotus Eliza - ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2000​

ໂດຍຢືມເອົາແຮງບັນດານໃຈຈາກລົດ Mazda MX-5 ດັ້ງເດີມ, ຕົວຂອງມັນເອງເປັນສັນຍາລັກຂອງ Lotus Elan ທີ່ສະຫງ່າງາມຂອງຊຸມປີ 1960, Elise ໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດບໍລິສັດລົດກິລາອັງກິດໃນປີ 1996 ໂດຍສະເຫນີການຈັດການທີ່ແປກປະຫລາດຂອງເຄື່ອງຈັກກາງທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງເຊັ່ນດຽວກັນກັບສ່ວນດ້ານຫລັງທີ່ຖອດອອກ. . ຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ, Colin Chapman, ປາດຖະຫນາຢາກ. ສະບັບປັບປຸງທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້ແມ່ນມາຈາກຍຸກ Y2K ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກດັດແປງແລະປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ຄື​ກັນ, ສະ​ນັ້ນ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ມັກ​ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ເຫັນ, ໄປ​ສໍາ​ລັບ​ມັນ!

Mahindra Pick-Up - ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007

ພື້ນຖານ, ປະຕິບັດໄດ້, ທົນທານທີ່ສຸດແລະສາມາດເອົາຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້ໃນປີ 2006 ໃນຕະຫຼາດອິນເດຍພາຍໃນປະເທດແລະນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົນເອງເປັນ workhorse ທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊໍ່ທັງຫມົດຂອງຄວາມມ່ວນ off-road terrain ໄດ້. . ສໍາລັບ bitumen, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຂອງລາຄາຂອງມັນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເກີນໄປສໍາລັບຜູ້ຊື້ Ford Ranger ແລະບໍລິສັດໃນຫຼາຍໆດ້ານ. ເອົາໃຈໃສ່ເກີນໄປ. ສໍາລັບຊາວກະສິກອນເທົ່ານັ້ນ.

Fiat Ducato - ຈາກ 2007

ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກັບ PSA (Peugeot ແລະ Citroen), ລົດຕູ້ຂະໜາດໃຫຍ່ສາຍນີ້ເປີດຕົວໃນປີ 1981 ແລະໃນໄລຍະ 40 ປີຂ້າງໜ້າໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນເປັນລົດທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີພະລັງ. ຊຸດຮຸ່ນທີສາມໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນອິຕາລີ (ບ່ອນທີ່ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນ) ໃນປີ 2006 ແລະມາຮອດທີ່ນີ້ໃນໄວໆນີ້. Ducato ໄດ້ຖືກປັບປຸງຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາເພື່ອສະເຫນີລະດັບຄວາມຊັບຊ້ອນດ້ານວິສະວະກໍາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບ opponents ສ່ວນໃຫຍ່. ບໍ່ແມ່ນຜູ້ນໍາໃນຊັ້ນຮຽນ, ແຕ່ແນ່ນອນແມ່ນຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ.

Hyundai iLoad - ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2008​

ກັບໄປໃນເວລາທີ່ Kevin Rudd ເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາ, iLoad ສະຫນອງການສະເຫນີທີ່ແຂງແກ່ນແລະສົມເຫດສົມຜົນໃນຕະຫຼາດລົດຕູ້ຂະຫນາດກາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະໄດ້ພິສູດວ່າເປັນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີເລີດສໍາລັບລົດບັນທຸກທາງຫນ້າທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນປັດຈຸບັນທີ່ນໍາພາໂດຍຄົນຮຸ່ນກ່ອນ. Toyota Hi Ace. ມີສຽງດັງຢູ່ພາຍໃນ, ດ້ວຍການຂີ່ລົດທີ່ແຂງແຮງ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີການໂຫຼດເຕັມທີ່, Hyundai boxiest ຈະບໍ່ພໍໃຈກັບທຸກຄົນ, ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຈະລໍຖ້າການທົດແທນ 2022 Staria ໃຫມ່.

Fiat 500 - ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2008​

ລົດໂດຍສານ Fiat ລຸ້ນດຽວທີ່ເຈົ້າສາມາດຊື້ໄດ້ໃນອອສເຕຣເລຍໃນມື້ນີ້ແມ່ນເປັນລົດທີ່ຄອບຄອງໄວ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 2000 ໂດຍມີພື້ນຖານ Fiat Panda ທີ່ທັນສະໄຫມ. ມື້ນີ້, ມັນມີລາຄາແພງ, ຂາດຕົວຊ່ວຍດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງທີ່ຄາດໄວ້ຈາກຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງເອີຣົບ, ແລະຍັງຄົງເປັນລົດໃນເມືອງສີ່ບ່ອນນັ່ງ ergonomic. ແຕ່ຮູບແບບແມ່ນງາມເທົ່າທີ່ເຄີຍ. ມາ Fiat Australia ກະລຸນາຍົກລະດັບ bambino ທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງເຈົ້າ! ລາວແລະອິຕາລີສົມຄວນດີກວ່າ.

Lexus LH - ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2008​

ແມ່ນແລ້ວ, LX ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ Toyota LandCruiser 200 Series, ເຊິ່ງ ກຳ ລັງຈະໄປ, ແຕ່ລຸ້ນ Lexus - ທີ່ມີພາຍໃນທີ່ສວຍງາມ, ແຜງຕົວເຄື່ອງ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍົກລະດັບ - ຈະມີຊີວິດຕໍ່ໄປອີກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຄົງຢູ່ກັບສິ່ງນີ້. ບັນຊີລາຍຊື່. ໜັກ, ແພງ ແລະ ຂີ້ຮ້າຍຫຼາຍ, LX450 V8 turbodiesel ແລະ LX570 V8 petrol ລ້ວນແຕ່ມີສະເໜ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ, ການປິ່ນປົວ – ບໍ່ແມ່ນຢ່າງນ້ອຍຄວາມສາມາດທີ່ຈະພາເຈົ້າຂຶ້ນພູດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫຼູຫຼາຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ.

Nissan GT-R - ຕັ້ງແຕ່ປີ 2009

ຂໍໃຫ້ຄາລະວະກັບຫນຶ່ງໃນ supercars ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ສະຫນອງລະດັບຂອງຄວາມໄວແລະຕື່ນເຕັ້ນຂອງ Porsche 911 GT3 ພ້ອມກັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຫຼັກການແລະມໍລະດົກຂອງ Prince ແລະ Skyline ມໍລະດົກ. ເຄື່ອງທີ່ມີການໂຕ້ຕອບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ມີສີ່ບ່ອນນັ່ງແລະຄວາມສາມາດຂອງໂລກອື່ນໆທີ່ຈະ tinker ໄປທົ່ວເມືອງຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເອົາຊະນະ GT-R ໄດ້. ຂໍ​ຂອບ​ໃຈ Nissan ສໍາ​ລັບ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສັດ​ເດຍ​ລະ​ສານ incredible ນີ້​.

Nissan 370Z - ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2009​

ເຈົ້າຈະຮີບຮ້ອນໄປອີກ ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການສັ່ງເຄື່ອງ 370Z ໃໝ່ ເພາະການທົດແທນຂອງມັນຈະໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ ແລະເຈົ້າຮູ້ພຽງວ່າລາຄາຈະຂຶ້ນສູງ. ອາດຈະເປັນ. ຮຸ່ນປົກກະຕິແມ່ນ grouchy ແລະ sporty ພຽງພໍ, ແຕ່ Nismo ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ເງິນຫຼາຍກໍ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ລັກສະນະພິເສດຂອງ Nissan ກັບຄືນສູ່ຕະຫຼາດ coupe ທີ່ຫາຍໄປຢ່າງໄວວາ. ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ບໍລິສັດສືບຕໍ່ໃຫ້ຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ໜ້າພໍໃຈ.