ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus LS 430

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Lexus LS 430 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ.

Transmission Lexus LS430 restyling 2003, sedan, 3th generation, XF30

09.2003 - 07.2006

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.3 L, 276 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6
4.3 L, 282 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6

ລະບົບເກຍ Lexus LS430 ປີ 2000 ລຸ້ນທີ 3 XF30

08.2000 - 07.2003

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.3 L, 276 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Transmission Lexus LS430 restyling 2003, sedan, 3th generation, XF30

09.2003 - 07.2006

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.3 L, 281 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6

ລະບົບເກຍ Lexus LS430 ປີ 2000 ລຸ້ນທີ 3 XF30

08.2000 - 01.2003

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.3 L, 281 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Transmission Lexus LS430 restyling 2003, sedan, 3th generation, XF30

09.2003 - 07.2006

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.3 L, 290 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6

ລະບົບເກຍ Lexus LS430 ປີ 2000 ລຸ້ນທີ 3 XF30

08.2000 - 08.2003

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.3 L, 290 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5