ລະບົບສາຍສົ່ງ Toyota Dune
ເນື້ອໃນ
- Transmission Toyota Dyna 2nd restyling 2019, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 8
- Transmission Toyota Dyna restyling 2016, ລົດບັນທຸກ flatbed, ລຸ້ນທີ 8
- Transmission Toyota Dyna ປີ 2011, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງໝົດ, ລຸ້ນທີ 8
- Transmission Toyota Dyna 2011, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 8
- Transmission Toyota Dyna 4nd restyling 2021, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 7
- Transmission Toyota Dyna 3nd restyling 2016, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 7
- Transmission Toyota Dyna 3rd restyling 2016, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 7
- Transmission Toyota Dyna 2nd restyling 2007, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 7
- Transmission Toyota Dyna 2rd restyling 2007, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 7
- Transmission Toyota Dyna 2nd restyling 2006, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 7
- Transmission Toyota Dyna restyling 2003, ລົດບັນທຸກ flatbed, ລຸ້ນທີ 7
- Transmission Toyota Dyna restyling 2002, ລົດບັນທຸກ flatbed, ລຸ້ນທີ 7
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
Toyota Dune ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນ.
Transmission Toyota Dyna 2nd restyling 2019, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 8
04.2019 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
4.0 L, 180 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
4.1 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 l, 150 hp, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR), hybrid | RKPP 6 |
Transmission Toyota Dyna restyling 2016, ລົດບັນທຸກ flatbed, ລຸ້ນທີ 8
04.2016 - 04.2019
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 ລິດ, 136 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
4.0 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 180 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
4.1 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 l, 150 hp, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR), hybrid | RKPP 5 |
Transmission Toyota Dyna ປີ 2011, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງໝົດ, ລຸ້ນທີ 8
06.2011 - 04.2016
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
Transmission Toyota Dyna 2011, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 8
06.2011 - 03.2016
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.7 L, 148 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 ລິດ, 136 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
4.0 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 180 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
4.1 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 l, 150 hp, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR), hybrid | RKPP 5 |
Transmission Toyota Dyna 4nd restyling 2021, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 7
07.2021 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 L, 132 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.8 ລິດ, 144 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
2.8 L, 144 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 132 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.8 ລິດ, 144 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.8 L, 144 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
Transmission Toyota Dyna 3nd restyling 2016, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 7
04.2016 - 06.2021
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
2.0 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 133 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
3.0 ລິດ, 144 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 144 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.0 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 L, 133 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
3.0 ລິດ, 144 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
3.0 L, 144 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
Transmission Toyota Dyna 3rd restyling 2016, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 7
04.2016 - 09.2020
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
3.0 L, 144 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmission Toyota Dyna 2nd restyling 2007, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 7
08.2007 - 04.2016
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
2.0 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 133 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
3.0 ລິດ, 144 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 144 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.0 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 ລິດ, 116 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 L, 133 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
3.0 ລິດ, 144 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
3.0 L, 144 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
Transmission Toyota Dyna 2rd restyling 2007, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 7
08.2007 - 04.2016
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
3.0 L, 144 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmission Toyota Dyna 2nd restyling 2006, ລົດບັນທຸກແບນ, ລຸ້ນທີ 7
09.2006 - 05.2011
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.7 L, 148 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 ລິດ, 136 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
4.0 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 180 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
4.0 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
Transmission Toyota Dyna restyling 2003, ລົດບັນທຸກ flatbed, ລຸ້ນທີ 7
07.2003 - 07.2007
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.5 L, 109 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 109 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
Transmission Toyota Dyna restyling 2002, ລົດບັນທຸກ flatbed, ລຸ້ນທີ 7
05.2002 - 08.2006
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 L, 105 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
4.0 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
4.7 L, 180 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
4.9 L, 135 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 105 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
4.9 L, 135 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |