ລົດ turbo: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ
ເນື້ອໃນ
turbocharger, ຫຼືພຽງແຕ່ turbo, ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ມັນເຮັດວຽກຂໍຂອບໃຈກັບ turbine ທີ່ catches ທາດອາຍຜິດກ່ອນທີ່ຈະບີບອັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ເພາະສະນັ້ນຊື່ຂອງ turbocharger ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາກາດຈະຖືກສົ່ງກັບເຄື່ອງຈັກເພື່ອປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້.
🚗 turbo ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ການດໍາເນີນງານ Turbo ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, turbocharging ອະນຸຍາດໃຫ້ກ໊າຊໄອເສຍທີ່ຈະຟື້ນຕົວເພື່ອສົ່ງຄືນພວກມັນໄປຫາບ່ອນຮັບປະທານ. ດັ່ງນັ້ນ, ອາກາດທີ່ສະຫນອງໄດ້ຖືກບີບອັດເພື່ອເພີ່ມການສະຫນອງອົກຊີເຈນໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ: ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ turbocharger.
ການກະຕຸ້ນອົກຊີເຈນນີ້ເພີ່ມການເຜົາໃຫມ້ແລະດັ່ງນັ້ນພະລັງງານທີ່ສົ່ງໂດຍເຄື່ອງຈັກ. ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ ທາງຜ່ານ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນ inlet ໄດ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມແລະເພື່ອປ້ອງກັນການ overheating ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນໂດຍ turbocharger ໄດ້. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງ turbocharger ສູງສຸດ, ເພາະວ່າອາກາດເຢັນຈະຂະຫຍາຍຫນ້ອຍກວ່າອາກາດຮ້ອນ: ດັ່ງນັ້ນ, ຍັງສາມາດບີບອັດອາກາດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ນີ້ອິນເຕີເຢັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງໂດຍ turbocharger. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ປະລິມານຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍປ່ຽງ solenoid ທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະ. ແລະມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ ປ່ຽງບັນເທົາ, ຫຼືປ່ຽງການບັນເທົາທຸກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນ turbocharger ໄດ້.
🔍 HS turbocharger ອາການແມ່ນຫຍັງ?
ມີອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້ວ່າ turbine ຂອງທ່ານມີຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືແມ້ກະທັ້ງ HS:
- ເຈົ້າຮູ້ສຶກ ຂາດພະລັງງານ motor ຫຼື jerks;
- ລົດຂອງເຈົ້າອອກຫຼາຍ ຄວັນສີດໍາ ຫຼືສີຟ້າ ;
- ຂອງທ່ານ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກ ໃນບູລິມະສິດ;
- ຂອງທ່ານ turbo whistles ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງແລະ deceleration;
- ເຈົ້າເບິ່ງຢູ່ບໍ ນ້ຳມັນຮົ່ວ ມາຈາກ turbo;
- ລົດຂອງເຈົ້າ ບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍ ;
- ຂອງທ່ານ ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໄວໄປຫາບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກວດກາເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ turbine. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ turbo ຢ່າງໄວວາ, ຫຼືທ່ານອາດຈະເຂົ້າໄປໃນບັນຫາອື່ນໆ, ທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
🔧 ວິທີເຮັດຄວາມສະອາດ turbo?
turbine ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບທາດອາຍຜິດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຂີ້ເຖົ່າ (.ຄາລາມິນ) ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັກສາ turbine ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫຼີກລ້ຽງການອຸດຕັນ, ແນະນໍາໃຫ້ມີການປັບຂະຫນາດມັນເປັນປົກກະຕິ.
ຢ່າງແທ້ຈິງ, ການຫຼຸດຂະ ໜາດ ກໍາຈັດຄາບອນຄາບອນທັງໝົດ ແລະທາດນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງໂດຍ pyrolysis. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະແນະນໍາ hydrogen ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນການລະລາຍແລະເອົາຂະຫນາດຜ່ານ muffler ໃນຮູບແບບຂອງອາຍແກັສ.
Descaling ເປັນມາດຕະການທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ເຊັ່ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການປ່ຽນປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ ຫຼື FAP.
ດີທີ່ຈະຮູ້ : descaling prolongs ຊີວິດຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສສະຫາຍແລະ DPF (ກອງອະນຸພາກ) ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ສະນັ້ນ, ຈື່ໄວ້ວ່າຄວນປັບຂະໜາດເຄື່ອງຈັກເປັນປະຈຳ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກກ່ອນໄວອັນຄວນ.
👨🔧 ວິທີກວດ turbo?
ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາອະທິບາຍການກວດສອບພື້ນຖານທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າ turbocharger ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. ຄູ່ມືນີ້ຄວນເຮັດຖ້າທ່ານມີກົນໄກພື້ນຖານ!
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:
- ຖົງມືປ້ອງກັນ
- ສະກູ
ຂັ້ນຕອນທີ 1. Disassemble the intake and exhaust manifolds .
ເພື່ອກວດເບິ່ງ turbine ຂອງທ່ານ, ທໍາອິດ disassemble the intake and exhaust manifolds so you visually check the turbine and compressor wheels. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີວັດຖຸຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນ turbocharger.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແກນລໍ້ໄດ້ຫມຸນຕາມປົກກະຕິ.
ຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າແກນລໍ້ໄດ້ຫມຸນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີນ້ໍາມັນຢູ່ໃນປະທັບຕາ shaft. ຖ້າທ່ານຫັນເພົາ, ມັນຄວນຈະສືບຕໍ່ຫມຸນຢ່າງເສລີໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມຕ້ານທານຫຼືສຽງດັງໃນເວລາທີ່ຫັນແກນ, turbine ຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງ Wastegate
ສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງປະຕູຂີ້ເຫຍື້ອ turbocharger ຂອງລົດຂອງທ່ານແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດຫຼືເປີດ. ຖ້າປະຕູຂີ້ເຫຍື້ອຖືກປິດໄວ້, turbocharger ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າປະຕູຂີ້ເຫຍື້ອຖືກເປີດ, turbocharger ຈະບໍ່ມີປະໂຫຍດເພາະວ່າມັນບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນໄດ້.
💰 ປ່ຽນ turbo ລາຄາເທົ່າໃດ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປ່ຽນ turbocharger ເປັນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຮູບແບບລົດຫນຶ່ງກັບຄົນອື່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຊອກຫາລາຄາທີ່ແນ່ນອນຂອງການປ່ຽນ turbocharger ກັບ Vroomly ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງການປ່ຽນ turbine ແມ່ນ ຈາກ 350 €ເຖິງ 700 € ຂຶ້ນກັບຮູບແບບລົດ. ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປຽບທຽບການບໍລິການລົດຢູ່ໃກ້ທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽນ turbo ສໍາລັບລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ພວກເຮົາເຕືອນທ່ານວ່າທຸກກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງທ່ານທີ່ຈະດູແລ turbo ຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ໃຊ້ Vroomly ແລະປະຫຍັດເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ turbine ແລະສ້ອມແປງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດນັດຫມາຍອອນໄລນ໌ໂດຍກົງຈາກເວທີຂອງພວກເຮົາ!
ຄໍາເຫັນ 2
Anonymous
ມັນເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ດີ, ຂອບໃຈຫຼາຍໆ
ຂ້ອຍມີຄໍາຖາມ, ອີງຕາມຄໍາອະທິບາຍນີ້, ລົດຂອງຂ້ອຍແມ່ນ Land Cruiser 1HD
turbo ແລະມັນກິນນ້ໍາມັນທັນທີທີ່ຂ້ອຍເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ຄວັນໄຟອອກມາແລະເມື່ອຂ້ອຍໄປມັນກໍ່ສູບຢາຫຼາຍຂຶ້ນ.
በትክክል የቱርቦ ችግር ነው ስለዚ በትክክል የሚሰራ ጎበዝ መካኒክ ብትጠቁሙኝ በአክብሮትና በትህትና እጠይቃለው
ຂອບໃຈ 0912620288
Anonymous
persh desha tju pyes kur e mbush makinen i jap gaz cfryn turbo cfar mund te ket