ຂັບລົດທົດສອບ Audi A7 ແລະ Q8

ສິ່ງມະຫັດສະຈັນທັງ ໝົດ ຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຕອບແທນທັງ ໝົດ ຂອງ“ ຜູ້ຊ່ວຍ” ເອເລັກໂຕຣນິກຕ້ອງຖືກລືມ. ສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ລະບົບສະຖຽນລະພາບແລະເຮັດໃຫ້ຕົວເລືອກເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ໃນຮູບແບບກິລາ.

ລົດຂະ ໜາດ 340 ແມັດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ XNUMX ແຮງມ້າມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈຂັບເຄື່ອນ "ທາງຂ້າງ" ໃນວົງໂຄຈອນກວ້າງ. ນີ້ແມ່ນຕິດຕາມດ້ວຍການປ່ຽນຮ່າງກາຍ, ລໍ້ຢູ່ທາງ ໜ້າ ກັດເຂົ້າໄປໃນນ້ ຳ ກ້ອນ, ແລະລົດກໍ່ຈະຜ່ານໄປຢ່າງຄົມຊັດ. ຂ້າພະເຈົ້າເພີ່ມຄວາມໄວໃນເສັ້ນກົງ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າມາຊ້າກັບການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະຕີເບກໃນເວລາແລະຂ້າພະເຈົ້າບິດພວງມາໄລຫລາຍເກີນໄປ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ - ຄ້າຍຄືຢູ່ໃນ carousel ຂອງເດັກນ້ອຍໃນສວນສາທາລະນະ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແທນທີ່ຈະເປັນຜ້າເຕັນທີ່ມີເຂົ້າ ໜົມ ຝ້າຍ, ຕົ້ນຄຣິສມາດທີ່ຢູ່ຫ່າງໆຢູ່ແຄມຝັ່ງສູງ, ເຮືອນລະດູ ໜາວ ນ້ອຍແລະພື້ນຜິວສີຂາວຂອງທະເລສາບປ່ຽນໄປທາງ ໜ້າ ຂອງພວກເຮົາ. ທ້ອງຟ້າສີຟ້າໄດ້ຫາຍໄປຢູ່ຫລັງຜ້າມ່ານຫິມະທີ່ຖືກຍົກຂຶ້ນມາ - ລົດໄດ້ບິນອອກຈາກທາງຍ່າງແລະຫວັງວ່າຈະນັ່ງຢູ່ ໜ້າ ທ້ອງຂອງລາວ. ຂ້າພະເຈົ້າຫາກໍ່ ສຳ ເລັດສ່ວນປະກອບທີ່ສັບສົນເກືອບທັງ ໝົດ ແລ້ວ, ແຕ່ດຽວນີ້, ຫລັງຈາກລ້ຽວງ່າຍທີ່ສຸດ, ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງລໍຖ້າຊ່າງຊ່າງຊ່າງທີ່ມີ winch, ຢືນຢູ່ຫົວເຂົ່າເລິກຢູ່ໃນຫິມະ.

ການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ປະກອບດ້ວຍ ຄຳ ເວົ້າແປກໆ. ແສງຕາເວັນທີ່ຮຸ່ງເຫລື້ອມ ກຳ ລັງຈະສ່ອງແສງໄປທາງ ເໜືອ ຂອງທະເລສາບ Ladoga - ຄວາມຮ້ອນໄດ້ມາເຖິງ Karelia ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຫຼາຍກ່ວາຫຼາຍເຂດພາກໃຕ້ຂອງຣັດເຊຍ. ອາກາດອົບອຸ່ນສູງເຖິງ XNUMX ອົງສາ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສວ່າລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ແທ້ຈິງຈະມາຮອດເຂດເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທ້າຍເດືອນເມສາຫລືຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ.

ຮຸ່ນຕໍ່ໄປຂອງ Audi A7 Sportback ແລະ Q8 cross-coupe ບາງທີອາດເປັນລົດທີ່ມີຄວາມກ້າຫານທີ່ສຸດຢູ່ໃນກຸ່ມສາຍການຜະລິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Ingolstadt, ຖ້າພວກເຮົາລືມ TT ແລະ R8 ທີ່ເປັນກິລາ. ດຽວນີ້ພວກເຂົາຈະຕື່ນເຕັ້ນຢູ່ເທິງງູ serpentines ຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຂອງ Cape Town ຫຼືຕັດຜ່ານອາກາດຂອງທະເລທີ່ມີຄວາມເຄັມຢູ່ແຄມPortugueseັ່ງປອກຕຸຍການ.

ແຕ່ດຽວນີ້ເຂົາເຈົ້າຢືນຢູ່ ໜ້າ ຜາທາງ ເໜືອ ຂອງທະເລສາບໃຫຍ່, ບ່ອນທີ່ຕົວເລກສະຫຼັບສັບຊ້ອນຂອງການຕິດຕາມເຊື້ອຊາດແມ່ນຖືກແຕ້ມໂດຍລົດໄຖນາ. ໃນກະຈົກຂອງນ້ ຳ ກ້ອນທີ່ ກຳ ລັງເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ໂລຫະອາລູມິນຽມປ້ອງກັນໄດ້ຖືກສະທ້ອນ, ເຊິ່ງສ່ອງແສງຄ້າຍຄືກັບລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ມີຄວາມແຮງຢູ່ເທິງ "ເຈັດເຈັດ". ລົດລຸ້ນ ໃໝ່ ເກືອບ XNUMX ໝື່ນ ຄັນຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດລະດູ ໜາວ Audi ພາຍໃຕ້ການ ນຳ ພາຂອງນັກຂັບລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ Yevgeny Vasin.

ບົດສະຫຼຸບສັ້ນໆກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມປອດໄພ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດຕາມມາດ້ວຍ ຄຳ ຮຽກຮ້ອງຢ່າງຈິງຈັງທີ່ຈະຮັກສາຫົວໃຈເຢັນໆແລະບໍ່ຈັດແຈງການແຂ່ງຂັນທີ່ຕ່າງກັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາສັນຍາວ່າຈະຖອນພວກມັນອອກຈາກການຄວບຄຸມເຄື່ອງແລະສົ່ງພວກເຂົາ "ຫາຍໃຈເອົາອາກາດສົດ". ຄຳ ແນະ ນຳ ທົ່ວໄປອີກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ - ແລະທ່ານສາມາດເຂົ້າໄປໃນລົດໄດ້.

ພາຍໃນ, Audi A7 Sportback ແລະ Q8 ມີຫ້ອງໂຖງອະວະກາດທີ່ມີສາມ ໜ້າ ຈໍໃຫຍ່. ຕົວເລືອກທີ່ຫລາກຫລາຍສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍຜ່ານຈໍສະແດງ ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດສູນກາງສອງບ່ອນ, ຈາກລະດັບຕື່ມຂໍ້ມູນທາງຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງໄປຫາຮູບແບບການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕັ້ງຄ່າ ສຳ ລັບລະບົບຕ່າງໆ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງມະຫັດສະຈັນທັງ ໝົດ ຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຕອບແທນຂອງ "ຜູ້ຊ່ວຍ" ແບບອີເລັກໂທຣນິກຕ້ອງຖືກລືມ. ສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນທັງ ໝົດ ແມ່ນເຮັດໃຫ້ລະບົບສະຖຽນລະພາບ, ເຮັດໃຫ້ຕົວເລືອກເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບກິລາ, ແລະຈາກນັ້ນສຸມໃສ່ສະເພາະແຕ່ພວງມາໄລແລະລົດຖີບ.

ຕາມປະເພນີ Vasin ແລະທີມງານຂອງລາວເລີ່ມໄລ່ນັກຮຽນຕາມງູທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນການອອກ ກຳ ລັງກາຍຄ່ອຍໆກາຍເປັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແລະຍາກກວ່າເກົ່າ. ວົງມົນແລະຮູບໄຂ່ງ່າຍໆຄ່ອຍໆປ່ຽນເປັນຮູບຊົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍເຊັ່ນ "ແປດ", "ດອກໄມ້" ແລະ "dumbbells".

ກ່ຽວກັບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ແຂງກະດ້າງ, ທ່ານໄດ້ຖືກສອນບໍ່ໃຫ້ອອກຈາກລົດໂດຍບໍ່ມີການ ເໜັງ ຕີງ, ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລຫລາຍເກີນໄປ, ພະຍາຍາມເລື່ອນໃສ່ລໍ້ທີ່ລ້ຽວກົງຫລືເລັກນ້ອຍ, ແລະຍັງບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບເບຣກ, ເຊິ່ງສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວແບບບໍ່ມີສາຍ , ຮຽນແບບການ ດຳ ເນີນງານຂອງ ABS.

ດີ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມທ່ານບໍ່ຄວນອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ hood. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເບິ່ງຕື່ມອີກແລະຢ່າເອົາຕາຂອງທ່ານໄປບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢາກມາ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ຖ້າທ່ານເບິ່ງຫິມະຕົກຢູ່ແຄມຂອງຕິດຕາມຕະຫຼອດເວລາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງວ່າພາຫະນະທີ່ຈອດລົດຢູ່ແຄມທາງຈະດຶງທ່ານອອກຈາກມັນໃນສອງສາມນາທີ.

ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຊອກຫາຄວາມ ໝາຍ ທອງໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບ pedal accelerator. ຖ້າທ່ານເຮັດມັນເກີນໄປດ້ວຍການລ້ຽວ, ທ່ານຈະມ້ວນເຂົ້າໄປໃນຫິມະ, ຖ້າທ່ານບໍ່ມ້ຽນມັນເລັກນ້ອຍ, ທ່ານຈະຝັງດັງຂອງທ່ານຢູ່ໃນ parapet ພາຍໃນ.

The Audi A7 Sportback ແລະ Q8 crossover ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃຊ້ນ້ ຳ ມັນຂະ ໜາດ 340 ລິດຂະ ໜາດ 500 ລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດພັດທະນາໄດ້ 7 hp. ຈາກ. ແລະແຮງບິດ 8 Nm. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດ Audi A40 ນຳ ໃຊ້ໂປແກມ quattro ultra ແບບ ໃໝ່ - ຂັບແບບຖາວອນແມ່ນໄປທີ່ລໍ້ດ້ານ ໜ້າ, ແລະແກນທາງຫລັງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານທ່ອນ. The Audi Q60 ກົງກັນຂ້າມກັບລະບົບ quattro ແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສູນ Torsen ແລະການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ XNUMX:XNUMX ໃນຄວາມໂປດປານຂອງແກນດ້ານຫລັງ.

ສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້ອຍບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານລະຫວ່າງ quattro ultra ແລະກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ "Thorsen". ສຳ ລັບຂ້າພະເຈົ້າ, ລົດເກັງ A7 Sportback ທີ່ມີ XNUMX ປະຕູແມ່ນມີຄວາມ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ ສຳ ລັບເຕັ້ນນ້ ຳ ກ້ອນ, ແຕ່ວ່ານີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນການລົງຈອດຕ່ ຳ, ມະຫາຊົນ ໜ້ອຍ ແລະສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.

"ເລກທີສິບເອັດ, ພຽງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຢາກສັນລະເສີນທ່ານແລະທ່ານອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບອາຍຸ", - ການກະຈາຍສຽງຂອງວິທະຍຸເຮັດໃຫ້ທ່ານຫັນປ່ຽນພະລັງສຽງຂອງ ລຳ ໂພງ ຈຳ ນວນຫລາຍຂອງລະບົບ Bang & OIufsen ແລະຟັງ ຄຳ ວິຈານຂອງຜູ້ສອນ.

ສິ່ງທີ່ຫຼອກລວງທີ່ສຸດແມ່ນເກີດຂື້ນເມື່ອທ່ານ, ຄືກັບທີ່ທ່ານເບິ່ງຄືວ່າ, ເລີ່ມຕົ້ນແກ້ໄຂ. ຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຄວາມຮູ້ສຶກຮູ້ສຶກຫລັງຈາກການຂັບລົດປີ ທຳ ອິດຂອງພວກເຂົາ. ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນພະຍາຍາມເລັ່ງໄວ, ຊ້າລົງ ໜ້ອຍ ລົງ, ແລະດ້ວຍເຫດນີ້, ທ່ານເຫັນວ່າຕົວເອງຢູ່ນອກເສັ້ນທາງ - ນ້ ຳ ກ້ອນຈະໃຫ້ອະໄພບໍ່ມີໃຜເຊື່ອ ໝັ້ນ ຕົນເອງພິເສດ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ໃນສອງສາມມື້ທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການບິນເຮລິຄອບເຕີ, ຕີເກົ້າເທິງຈາກ 30 ແມັດ, ຫຼືເຮັດການຄາດຄະເນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຕະຫຼາດ cryptocurrency? ມັນຄືກັນກັບການຂີ່ກິລາ. ແຕ່ຍັງຢູ່ນີ້, ທ່ານຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເບິ່ງດັງຂອງທ່ານເອງ, ຕັດສິນໃຈໄວ, ຄວບຄຸມອາລົມ, ແລະຍັງພະຍາຍາມ "ເປັນເພື່ອນ" ກັບລົດ, ແລະບໍ່ສູ້ກັບມັນ. ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນພື້ນຖານທີ່ດີຫຼາຍ.

ປະເພດ	Hatchback	ປະເພດ Crossover
ຂະຫນາດ (ຄວາມຍາວ / ຄວາມກວ້າງ / ຄວາມສູງ), ມມ	4969/1908/1422	4986/1995/1705
ລົດເຂັນ, ມມ	2926	2995
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລ	1890	2155
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ	ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ	ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ
ປະລິມານການເຮັດວຽກ, ແມັດກ້ອນ ຊັງ​ຕີ​ແມັດ	2995	2995
ພະລັງງານ, hp ກັບ. ໃນ rpm	340 / 5000–6400	340 / 5200–6400
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ເຢັນ. ປັດຈຸບັນ, Nm ຢູ່ rpm	500 / 1370–4500	500 / 1370–4500
ການສົ່ງຕໍ່, ຂັບ	7RKP, ເຕັມແລ້ວ	8АКП, ເຕັມ
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ, km / h	250	250
ເລັ່ງໃສ່ 100 km / h, s	5,3	5,9
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (sms. ວົງຈອນ), l	7,2	8,4
ປະລິມານ ລຳ ຕົ້ນ, ທ	535-1390	605
ລາຄາຈາກ, $.	59 320	64 843