VAZ 2107 injector ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລົດ

VAZ 2107 injector ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາປ່ອຍລົດທີ່ມີສີດແຈກຢາຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສົນໃຈ, ດັ່ງນັ້ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ VAZ 2107 (ຫົວສີດ). ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງກວ່າຜູ້ຜະລິດລະບຸ.

VAZ 2107 injector ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ລົດ VAZ ແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບທຸກໆພາສາລັດເຊຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1982, VAZ 2105 ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍຮູບແບບໃຫມ່ - "ເຈັດ", ນັ້ນແມ່ນ VAZ 2107. ນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການປ່ຽນແປງທີ່ລົດໄດ້ດໍາເນີນ.

ຕົວແບບນີ້ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ)ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ)ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ)
VAZ 2107 - ຫົວສີດ7 l / 100 ກິໂລແມັດ11.5 ລ / 100 ກມ8.5 ລ / 100 ກມ

ພວກເຂົາເຈົ້າເຊື່ອງຢູ່ໃນການປ່ຽນແປງໃນຮູບລັກສະນະຂອງ hood ໄດ້, ເພີ່ມລາຍລະອຽດບາງຢ່າງພາຍໃນລົດ, ແລະຍັງມີ grille ຮຸກຮານ. ເມືອງການຜະລິດ - Nizhny Novgorod, RF.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ VAZ 2107 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຫົວສີດຂອງຍີ່ຫໍ້ AI-92, AI-95 ແມ່ນນໍາສະເຫນີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ສຸດທາງດ່ວນ - 6,7-8,5 ລິດ;
  • ໃນສະພາບຕົວເມືອງ - ການບໍລິໂພກເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 11,5 ລິດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ປັດໃຈທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນເພີ່ມເຂົ້າໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເພາະສະນັ້ນ, ບາງຄົນບໍລິໂພກຫຼາຍ, ຄົນອື່ນຫນ້ອຍ.

ລະບົບນີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ

ເພື່ອກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນອະນາຄົດວ່າເປັນຫຍັງທ່ານກໍາລັງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າລະບົບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກແນວໃດ. ດ້ວຍຄວາມຮູ້ນີ້, ທ່ານຈະຮູ້ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ UAZ ຂອງທ່ານ.

ຫຼັງຈາກອາກາດເຂົ້າສູ່ manifold, ປະລິມານຈະຖືກວັດແທກໂດຍເຊັນເຊີສະເພາະ. ຂໍ້ມູນທັງຫມົດນີ້ຈະໄປຫາ ECU ຕື່ມອີກ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍຫນ້າທີ່ການສີດນໍ້າມັນຜ່ານຫົວສີດ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ - ຜ່ານຫົວສີດ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈະປ່ອຍອອກມາໃນບັນຍາກາດແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍເຊັນເຊີການວັດແທກໄອເສຍ. ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຊ່ວຍກໍານົດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ແທ້ຈິງ.

ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບທັງຫມົດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ເຫດຜົນສໍາລັບການໃຊ້ຈ່າຍເກີນ

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດ, ແມ່ບົດໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ - ເຄື່ອງທົດສອບ. ພວກເຂົາກວດເບິ່ງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະເຊັນເຊີ. ມີເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຫຼາຍເມື່ອການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ:

  • ການຂັບລົດຮຸກຮານ.
  • Precipitation ສຸດຝາຂອງ nozzles, ການວັດແທກພື້ນທີ່ການໄຫຼຂອງເຂົາເຈົ້າ.
  • ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ຈໍານວນຂອງທຽນໄຂບໍ່ກົງກັນກັບທີ່ປະກາດໂດຍຜູ້ຜະລິດ.
  • ມໍເຕີທາງອາກາດຂອງລົດແມ່ນອຸດຕັນ.

VAZ 2107 injector ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ພວກເຮົາວິນິດໄສຕົນເອງ

ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໄດ້ວ່າ ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາມັນເຕັມຖັງ, ເຊິ່ງແມ່ນ 39 ລິດ, ແລະຂັບລົດຈົນກ່ວາຕົວຊີ້ວັດລະດັບນ້ໍາມັນອາຍແກັສຢູ່ໃນກາງ. ນີ້ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຂອງການຂັບລົດປານກາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາກັບຄືນໄປບ່ອນສະຖານີອາຍແກັສ.

ພວກເຮົາພິຈາລະນາ: ພວກເຮົາແບ່ງປະລິມານຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຕີມລົງໄປໂດຍ mileage ໃນ odometer ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຊອກຫາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ VAZ 2107 ໂດຍສະເລ່ຍຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຖ້າມາດຕະຖານການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເກີນ, ຕົວທ່ານເອງຈະບໍ່ສາມາດວິນິດໄສສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງບັນຫາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປສະຖານີບໍລິການ.

ສະຖິຕິ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Lada 2107 ກັບເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ນຫຍັງ, ສະຖິຕິທີ່ໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດແລະຕົວເລກທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງສົມບູນ.

ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າ ເມື່ອຂັບຂີ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ ປົກກະຕິລົດຈະບໍລິໂພກນ້ຳມັນ 9 ລິດ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ ເຮົາເຫັນວ່າການບໍລິໂພກບໍ່ເກີນ 7,75 ລິດ.

ການຂັບຂີ່ໃນສະພາບຕົວເມືອງຄວນບໍລິໂພກພຽງແຕ່ 9,70 ລິດ, ແຕ່ຕົວເລກນີ້ເກີນເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 10,25 ລິດ. ດ້ວຍການຂັບຂີ່ແບບປະສົມ, ການອ່ານຂອງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ປະຕິບັດກົງກັນ, ການບໍລິໂພກຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນ 8,50 ລິດ, ແລະທີສອງ - ຈາກ 8,82 ລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາເຫັນວ່າໃນການປະຕິບັດການບໍລິໂພກແມ່ນມີຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຫນັງສືຜ່ານແດນບໍ່ໄດ້ລະບຸວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກບໍລິໂພກຫຼາຍປານໃດໃນເວລາຂັບລົດ off-road. ​ໂດຍ​ໄດ້​ກວດກາ​ດ້ວຍ​ຕົວ​ເອງ​ແລ້ວ, ພວກ​ເຮົາ​ເຫັນ​ວ່າ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ແບບ​ນີ້​ຕ້ອງການ​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 9 ລິດ.

ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ

ຮຸ່ນ VAZ 2103

ເຄື່ອງຈັກທໍາອິດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ "ເຈັດ" - 2103, 75 hp, 1,5 ລິດ. ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ລົດ​ຄັນ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ບໍ່​ເກີນ 155 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນຕົວເມືອງແມ່ນ 11,5 ລິດ.

ຮຸ່ນ VAZ 2104

ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ - 2104, 72 hp, 1,5 l - ການສັກຢາ. ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ VAZ 2107 ຫຼຸດລົງເຖິງ 8,5 ລິດ.

ຮຸ່ນ VAZ 2106

ເຄື່ອງຈັກ 2106, 74 ແຮງມ້າ, 1,6 ລິດ - ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາລຸ້ນສີດອື່ນໆ. ຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 155 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ຕົວຊີ້ວັດນໍ້າມັນຫຼຸດລົງເຖິງ 7 ລິດ. ສໍາລັບ 7 ປີຂອງການຂາຍຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້, ຕົວເລກໄດ້ໃນລະດັບທີ່ມີການຂາຍສະບັບ carburetor ສໍາລັບ 23 ປີ.

ໃນຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ 2107 injector ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ carburetor.

VAZ 2107 ຫົວສີດ. ການທົບທວນເຈົ້າຂອງ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ