ໃນລະຫວ່າງການ corrosion
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ກະເປົ໋ານ້ອຍໆຂອງ rust ສາມາດປົກຄຸມຮ່າງກາຍຂອງລົດຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ. ຂ້ອຍຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອປົກປ້ອງລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ດີ?
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ກະເປົ໋ານ້ອຍໆຂອງ rust ສາມາດປົກຄຸມຮ່າງກາຍຂອງລົດຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ. ຂ້ອຍຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອປົກປ້ອງລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ດີ? ໂຈມຕີກ່ອນເວລາ!
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນອາບນ້ໍາລົດທີ່ເຫມາະສົມ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ນອກ, ແຕ່ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບຂອບເຂດແລະ nooks ແລະ crannies ຕ່າງໆ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ chassis ແລະ arches ລໍ້. ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະກວດພົບ rust ໃນລົດທີ່ສະອາດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນຍັງບໍ່ທັນຢູ່ໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດແມ່ນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ສ່ວນຕ່ໍາຂອງປະຕູ. ແມ້ແຕ່ລົດໃໝ່ໆ ກໍ່ສາມາດສ່ຽງຕໍ່ການກັດເຊາະໃນບໍລິເວນນີ້ໄດ້!
ສະຖານທີ່ທີສອງແມ່ນ rims ຂອງ arches ໄດ້. ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກລະດູຫນາວ, ເກືອແລະແກນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ rust. 
ເກນຖືກປົກປ້ອງດີກວ່າຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ສາເຫດ? ໃນລະດູຫນາວ, ເກືອຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຖືກຝາກໄວ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແລະກ້ອນຫີນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບສີແດງທີ່ຈະປາກົດໂດຍບໍ່ມີການຍິນຍອມຂອງພວກເຮົາ.
ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພື້ນແມ່ນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດີກວ່າ, ແຕ່ຊັ້ນປ້ອງກັນສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ເທິງດິນຊາຍຫຼືຫິມະ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະເຫັນ rust ແລະລ້າງອອກເກືອ, ລ້າງ chassis ດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສຫຼືລ້າງລົດດ້ວຍມື. ອຸປະກອນຕົວມັນເອງມີລາຄາ PLN 200-300. ຊ່ອງທາງຈະເປັນປະໂຫຍດ - ແມ່ນແລ້ວ, ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ບ່ອນໃດທີ່ rust ໂຈມຕີ?
ທ່ານກໍ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຈຸດເກີດຂີ້ໝ້ຽງໃນບໍລິເວນຂອງແຜ່ນທີ່ຕິດກັນ. ຖ້າພວກເຮົາພົບເຫັນພວກມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າໂປໄຟທີ່ປິດໄດ້ຖືກກະທົບໂດຍການກັດກ່ອນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກອົງປະກອບພາຍນອກ, ທ່ານກໍ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບພື້ນເຮືອນພາຍໃນລົດ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍລືມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ແລະຫຼັງຈາກໃນຂະນະທີ່ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າການໂຈມຕີ corrosion ໄດ້ໄປເຖິງຫ້ອງໂດຍສານ. ເລື້ອຍໆ, ນ້ໍາຈາກຫິມະທີ່ລະລາຍຢູ່ເທິງຜ້າພົມໄດ້ຮັບພາຍໃຕ້ຜ້າປູ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມເລັກນ້ອຍໃນການກວດສອບສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົນເອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຕໍ່ມາ.
ການຄວບຄຸມການກັດກ່ອນມີສອງທາງເລືອກ. ພວກເຮົາສາມາດມອບວຽກໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼືເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະມອບໄຟໄຫມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຫ້ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແລະຈັດການກັບຮ່ອງຮອຍນ້ອຍໆດ້ວຍຕົວເອງ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງ! ສໍາລັບຂັ້ນຕອນທັງຫມົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ, ມັນຄວນຈະຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມອົບອຸ່ນ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນບໍ່ຕ້ອງການສູງ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຂັດ, ເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນໂລຫະຈາກ rust. ບໍ່ມີແມ່ນແຕ່ບໍ່ສາມາດມີຟອງພຽງເລັກນ້ອຍ! ທາສີສະຖານທີ່ທີ່ສະອາດດ້ວຍສີ primer, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງດ້ວຍ putty, ດິນຊາຍແລະ varnish.
ຮັບປະກັນແນວໃດ?
ເຊັ່ນດຽວກັບບັນຫາໃດໆໃນໂລກ, ການປ້ອງກັນດີກວ່າທີ່ຈະຮັບມືກັບຜົນສະທ້ອນຂອງການກະທໍາທີ່ບໍ່ດີຕ່າງໆ. ດຽວກັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບການ corrosion. ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະຢຸດເຊົາການນີ້.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ສານປ້ອງກັນແມ່ນຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນໂປໄຟທີ່ປິດ, ເຂົ້າໄປໃນຮົ້ວ, ເຂົ້າໄປໃນປະຕູ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ເປັນໄປໄດ້! ໂດຍປົກກະຕິ, ຜູ້ຜະລິດ preemptively ສະຫນອງສໍາລັບຮູດັ່ງກ່າວໃນການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກມັນຖືກປົກປ້ອງດ້ວຍປລັກສຽບ. ຖ້າບໍ່ມີຂຸມດັ່ງກ່າວ, ຂຸມເຕັກໂນໂລຢີສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ໃນກໍລະນີຂອງລົດຫຼາຍປີ, ສານຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນໃຊ້. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການປ້ອງກັນນ້ໍາປະສິດທິພາບ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮອຍແຕກຈະປາກົດຂຶ້ນຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນ້ໍາມັນແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະເກົ່າ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄປທົ່ວທຸກສະຖານທີ່ແລະ react ກັບ rust, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຈາກການຕໍ່ໄປ. ນີ້ແມ່ນການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ການກັດກ່ອນ! ຄວາມປອດໄພລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງປະເພດນີ້ມີມູນຄ່າຕໍ່າສຸດຂອງ PLN 250. ຄວາມຖີ່ແມ່ນຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສອງປີ.
ຢາດັ່ງກ່າວຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນປະຕູ, ພາຍໃຕ້ໂຄ້ງຂອງລໍ້ຢາງ, ຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງທັງຫມົດແລະ nooks ແລະ crannies ຂອງມັນ. ນອກຈາກນີ້ - ຫຼັງຈາກຖອນອົງປະກອບພາຍໃນ - racks ແລະແຖບຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ. ທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ຄວນລ້າງລົດເປັນເວລາຫຼາຍມື້ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນປະຕິກິລິຍາກັບ rust ແລະສາມາດປ້ອງກັນມັນໄດ້ປະສິດທິພາບ. ທຸກໆວິທີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ອື່ນໆບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ. ສີດທີ່ປ້ອງກັນກ້ອນຫີນພຽງແຕ່ສາມາດເປັນສານເສີມ.
