Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline
ເນື້ອໃນ
ໂອເຄ, ເຈົ້າອາດຈະເອີ້ນມັນວ່າຊັ້ນຄົນໃນຄອບຄົວ, ແຕ່ທາງໃດກໍ່ຕາມ: ດ້ວຍກາຊວນ 150 ແຮງມ້າ (ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກລະດັບກາງໃນສາຍກາຊວນ Touran, ໂດຍວິທີທາງການ) ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍໃນການເດີນທາງໄກ, ໃນຂະນະທີ່ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນບໍ່ສູງເກີນໄປ. ຢູ່ເທິງຕັກປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາ, ມັນຢຸດຢູ່ທີ່ 5,1 ລິດ, ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນສາມາດມີນໍ້າ ໜັກ ຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ລິດເຄິ່ງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຈົ້າຂັບລົດຫຼາຍຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ.
ແຕ່ຍັງ: Turan ດັ່ງກ່າວແມ່ນປະຫຍັດ. ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກໃນລາວ? ບ່ອນນັ່ງແມ່ນດີເລີດ, ສາມດ້ານຫຼັງແຍກຕ່າງຫາກ, ແຕ່ແຄບ. ຜູ້ໃຫຍ່ສອງຄົນເຮັດໄດ້ດີ, ສາມຄົນສອກແຂນສອກເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ, ຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມຸງແກ້ວພາໂນຣາມາ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ບາງຄັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ແຕ່ຍັງ: ໃນເລື່ອງນີ້, ລົດຕູ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າທີ່ມັນອາດຈະເປັນ, ເພາະວ່າປລາສຕິກຢູ່ຕໍ່າກວ່າລະດັບປ່ອງຢ້ຽມແລະບ່ອນນັ່ງທັງareົດເປັນສີ ດຳ. ຊຸດຄອບຄົວຈາກລາຍການອຸປະກອນເສີມຕ່າງ includes ຍັງລວມມີໂຕະຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ, ເຊິ່ງສາມາດມີປະໂຫຍດຕໍ່ກັບການແລ່ນໄລຍະຍາວ.
ແລະ, ຫນ້າສົນໃຈ, ຕາຕະລາງສາມາດພັບຂຶ້ນແລະລົງໄດ້. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນສາມເຂດ, ບໍ່ມີບັນຫາກັບການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມໃນຫ້ອງຫລັງເຊັ່ນດຽວກັນ - ມັນສາມາດຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງຫຼືທາງຫນ້າຜ່ານຫນ້າຈໍລະບົບ infotainment. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນດ້ານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລົດໃນການທົດສອບ Touran. ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນມີການນໍາທາງທີ່ດີຫຼາຍ (Discover Pro), ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບມືຖື Android ແລະ Apple ຜ່ານ Android Auto ແລະ Apple CarPlay.
ອັນ ທຳ ອິດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ໃນສະໂລເວເນຍເທື່ອ, ແຕ່ເຈົ້າສາມາດກວດພິສູດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າມັນໃຊ້ໄດ້, ອັນທີສອງເຮັດວຽກໄດ້ທັນທີໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ແລະເພື່ອໃຫ້ມີສອງລະບົບນີ້ (ເຊິ່ງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນ,, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້ານໍາທາງແຜນທີ່ Google ຫຼື Apple ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງເຈົ້າ), ເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍສອງພັນສໍາລັບ Discover Pro. ທັງyouົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດແມ່ນເພີ່ມຄ່າບໍລິການ 300 ເອີໂຣໃສ່ກັບລະບົບ infotainment Media Composition ມາດຕະຖານແລະເຈົ້າຈະມີລົດທີ່ມີການນໍາທາງທີ່ໃຊ້ໄດ້ດີກວ່າ Volkswagen, ເພາະວ່າການຊອກຫາປາຍທາງໄວແລະງ່າຍກວ່າ. ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ສອງຢູ່ໃນລະບົບ Discover Pro ສໍາລັບກ່ອງເກຍ DSG ສອງມື. ມັນເຮັດໃຫ້ Touran ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີແທ້ really.
ЛукичанЛукичຮູບ: СашаКапетанович
Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 27.150 € |
|---|---|
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 36.557 € |
| ພະລັງງານ: | 110kW (150 KM) |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 110 kW (150 hp) ທີ່ 3.500 - 4.000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 340 Nm ທີ່ 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact) |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 208 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເລັ່ງ 9,3 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍແລ້ວ (ECE) 4,7-4,5 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ, ການປ່ອຍ CO2 121-118 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.552 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 2.180 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 4.527 ມມ - ກວ້າງ 1.829 ມ.ມ - ສູງ 1.695 ມ.ມ - ຖານລໍ້ 2.786 ມມ - ລໍາຕົ້ນ 743-1.980 ລິດ - ຖັງນໍ້າມັນ 58 ລິດ |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| ເງື່ອນໄຂການວັດແທກ: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / ສະຖານະ odometer: 26.209 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 10,7 ວິນາທີ |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,9 ວິນາທີ 131 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 7,6 (IV) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 10,8 (V) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 6,0 l / 100km |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມໂຄງການມາດຕະຖານ: | 5,1 l / 100 ກິໂລແມັດ |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 42,5m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
| ສຽງດັງຢູ່ທີ່ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກຍທີ 6 | 62dB |
Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 27.150 € |
|---|---|
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 36.557 € |
| ພະລັງງານ: | 110kW (150 KM) |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 110 kW (150 hp) ທີ່ 3.500 - 4.000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 340 Nm ທີ່ 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact) |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 208 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເລັ່ງ 9,3 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍແລ້ວ (ECE) 4,7-4,5 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ, ການປ່ອຍ CO2 121-118 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.552 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 2.180 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 4.527 ມມ - ກວ້າງ 1.829 ມ.ມ - ສູງ 1.695 ມ.ມ - ຖານລໍ້ 2.786 ມມ - ລໍາຕົ້ນ 743-1.980 ລິດ - ຖັງນໍ້າມັນ 58 ລິດ |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| ເງື່ອນໄຂການວັດແທກ: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / ສະຖານະ odometer: 26.209 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 10,7 ວິນາທີ |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,9 ວິນາທີ 131 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 7,6 (IV) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 10,8 (V) |
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ລະບົບຄວາມມ່ວນ
ເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ພັກອາໄສ panoramic
ບ່ອນນັ່ງ
ການເປີດ / ປິດຂອງລໍາຕົ້ນຊ້າດ້ວຍການຂັບໄຟຟ້າ
