ການເລືອກຢາງລົດລະດູຫນາວ - ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນສໍາຄັນ
ການເລືອກຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍແລະພວກເຮົາບໍ່ສາມາດທີ່ຈະ devied ຈາກຄໍາແນະນໍາທີ່ແນ່ນອນຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ຜົນສະທ້ອນຂອງການລົງຈອດທີ່ບໍ່ດີສາມາດສະແດງອອກໃນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລົດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ຫນຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລືອກຢາງແມ່ນຂະຫນາດທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການຈັບຄູ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຖືກສົ່ງໄປຫາ ABS, ESP, ASR, TCS ລະບົບຄວາມປອດໄພເອເລັກໂຕຣນິກ, ການປ່ຽນແປງເລຂາຄະນິດຂອງ suspension, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ.
- ການຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສາມາດໄດ້ຮັບການກວດສອບໂດຍຜູ້ຂັບລົດໃດຫນຶ່ງ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການກວດສອບຂະຫນາດຂອງຢາງທີ່ພວກເຮົາຂັບເຄື່ອນໃນປັດຈຸບັນ. ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງແລະສະເຫມີມີຮູບແບບດຽວກັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, 195/65R15; ບ່ອນທີ່ 195 ແມ່ນຄວາມກວ້າງ, 65 ແມ່ນ profile ແລະ 15 ແມ່ນເສັ້ນຜ່າກາງຂອບ,” Jan Fronczak, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Motointegrator.pl ເວົ້າ. - ວິທີການນີ້ແມ່ນດີພຽງແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາມີຄວາມແນ່ໃຈວ່າ XNUMX% ວ່າລົດຂອງພວກເຮົາອອກຈາກໂຮງງານຫຼືຈາກສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດກ່ຽວກັບຢາງດັ່ງກ່າວ, Jan Fronczak ກ່າວຕື່ມວ່າ. ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງແມ່ນໃຫ້ຢູ່ໃນ millimeters, profile ແມ່ນເປັນເປີເຊັນຂອງ width, ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອບແມ່ນໃຫ້ໃນນິ້ວ.
ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດທໍາອິດ, ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຈໍາກັດຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະກວດເບິ່ງຂະຫນາດຢາງສໍາລັບການຊື້. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນປື້ມບໍລິການແລະໃນຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາ, ແລະມັກຈະຢູ່ໃນສະຕິກເກີໂຮງງານຕັ້ງຢູ່ໃນ niche ຂອງປະຕູໄດເວີ, ຢູ່ໃນ flap tank ອາຍແກັສຫຼືຢູ່ໃນ niche ລໍາຕົ້ນ.
ຜູ້ຜະລິດລົດສ່ວນໃຫຍ່ homologate ຂອບຫຼາຍຂະຫນາດສໍາລັບຮູບແບບລົດດຽວກັນ, ແລະດັ່ງນັ້ນຢາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາຍັງມີຂໍ້ສົງໄສກ່ຽວກັບຂະຫນາດຢາງໃດທີ່ເຫມາະກັບລົດ, ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ເບິ່ງອີກ:
– ຢາງລະດູຫນາວ – ລະດູການປ່ຽນຢາງລົດກໍາລັງຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້?
- ເມື່ອຍລະດູຫນາວ - ໃນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນ, ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ສິ່ງທີ່ຄວນຈື່. ຄູ່ມື
– ຢາງລົດ Dandelion ແລະເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ອື່ນໆໃນຢາງລົດ
ນອກເຫນືອໄປຈາກຂະຫນາດຢາງ, ສອງຕົວກໍານົດການອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ: ຄວາມໄວແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມັນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ທີ່ຈະເກີນມູນຄ່າເຫຼົ່ານີ້, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ອາດຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປ່ຽນແປງໃນຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຢາງ, ແລະໃນບາງກໍລະນີກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອປ່ຽນຊຸດຢາງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງລະດັບຄວາມກົດດັນແລະຄວາມສົມດູນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລໍ້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າດີທີ່ສຸດໃນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການຄວບຄຸມລົດໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ວິທີການກວດສອບອາຍຸຢາງ?
"ອາຍຸ" ຂອງຢາງສາມາດພົບໄດ້ໂດຍຕົວເລກ DOT ຂອງມັນ. ຕົວອັກສອນ DOT ຖືກແກະສະຫຼັກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງແຕ່ລະອັນ, ຢືນຢັນວ່າຢາງໄດ້ມາດຕະຖານອາເມລິກາ, ຕິດຕາມດ້ວຍຕົວອັກສອນແລະຕົວເລກ (11 ຫຼື 12 ຕົວອັກສອນ), ໃນນັ້ນ 3 ຕົວສຸດທ້າຍ (ກ່ອນປີ 2000) ຫຼື 4 ຕົວສຸດທ້າຍ. ຕົວອັກສອນ (ຫຼັງປີ 2000) ຊີ້ບອກອາທິດ ແລະ ປີຂອງການຜະລິດຢາງລົດ. ຕົວຢ່າງ, 2409 ຫມາຍຄວາມວ່າຢາງໄດ້ຖືກຜະລິດໃນອາທິດທີ 24 ຂອງປີ 2009.
ເມື່ອຊື້ຢາງໃຫມ່, ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນເອົາໃຈໃສ່ກັບວັນທີຂອງການຜະລິດຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນຂອງປີປະຈຸບັນ, ພວກເຂົາມັກຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ປ່ຽນແທນເພາະວ່າພວກເຂົາຄິດວ່າຢາງທີ່ມີວັນຜະລິດໃຫມ່ຈະດີກວ່າ. ເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການຂອງຢາງແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາແລະວິທີການຂົນສົ່ງ. ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຄະນະກໍາມະການມາດຕະຖານໂປໂລຍ, ຢາງທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂາຍສາມາດຖືກເກັບໄວ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດເຖິງ 3 ປີນັບຈາກວັນທີ່ຜະລິດ. ເອກະສານທີ່ຄວບຄຸມບັນຫານີ້ແມ່ນມາດຕະຖານໂປໂລຍ PN-C94300-7. ອີງຕາມກົດຫມາຍໂປໂລຍ, ຜູ້ບໍລິໂພກມີສິດໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນສອງປີກ່ຽວກັບຢາງທີ່ຊື້, ເຊິ່ງຄິດໄລ່ຈາກວັນທີຊື້, ແລະບໍ່ແມ່ນວັນທີຜະລິດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການທົດສອບສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດການປຽບທຽບຢາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍການຜະລິດ, ແບບຈໍາລອງແລະຂະຫນາດ, ແຕ່ວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນວັນທີການຜະລິດເຖິງຫ້າປີ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕາມການທົດສອບໃນຫຼາຍປະເພດ, ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຜົນໄດ້ຮັບຂອງຢາງບຸກຄົນແມ່ນຫນ້ອຍ, ເກືອບ imperceptible ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ທີ່ນີ້, ແນ່ນອນ, ຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງລະດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການທົດສອບສະເພາະ.
ສຽງຢາງລົດ
ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ມີ sipes ລະດູຫນາວສ້າງສິ່ງລົບກວນຫຼາຍແລະການຕໍ່ຕ້ານມ້ວນ. ຢາງລົດໄດ້ຮັບປ້າຍທີ່ມີຂໍ້ມູນປະລິມານມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ. ການທົດສອບແມ່ນດໍາເນີນໂດຍສອງໄມໂຄໂຟນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຕາມຖະຫນົນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຊ້ພວກມັນເພື່ອວັດແທກສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກລົດທີ່ຜ່ານ. ໄມໂຄຣໂຟນຢືນຢູ່ໄລຍະຫ່າງ 7,5 m ຈາກກາງຖະຫນົນ, ລະດັບຄວາມສູງ 1,2 m. ປະເພດຂອງຫນ້າດິນຖະຫນົນ.
ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບ, ຢາງລົດໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ. ລະດັບສຽງທີ່ວັດແທກໄດ້ແມ່ນເປັນ decibels. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຈໍາແນກຢາງທີ່ງຽບຈາກຢາງທີ່ດັງ, ຢາງທີ່ງຽບທີ່ສຸດຈະໄດ້ຮັບຄື້ນສີດໍາອັນດຽວຢູ່ຂ້າງໄອຄອນລໍາໂພງ. ສອງຄື້ນໝາຍເຖິງຢາງລົດດ້ວຍຜົນທີ່ສູງກວ່າ 3 dB. ຢາງລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສຽງຫຼາຍໄດ້ຮັບສາມຄື້ນ. ມັນເປັນມູນຄ່າເພີ່ມວ່າຫູຂອງມະນຸດຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຂອງ 3 dB ເປັນການເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງສອງເທົ່າຂອງສິ່ງລົບກວນ.
