ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງການສອງປ່ຽງໃສ່ລໍ້ລົດ
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງການສອງປ່ຽງໃສ່ລໍ້ລົດ

ເປົ້າຫມາຍຂອງການນໍາໃຊ້ລົດສໍາລັບ racer ມືອາຊີບແລະ motorist ທໍາມະດາແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພແມ່ນຄືກັນ. ສຸຂະພາບຂອງລໍ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນ. ແລະຜູ້ຜະລິດຢາງລົດກໍາລັງປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນໍາສິ່ງປະດິດໃຫມ່ມາສູ່ຕະຫຼາດ.

ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງການສອງປ່ຽງໃສ່ລໍ້ລົດ

ລໍ້ໃດສາມາດພົບໄດ້ສອງປ່ຽງ

ໃນຮ້ານພິເສດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາແຜ່ນທີ່ມີສອງຮູສໍາລັບປ່ຽງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນແຜ່ນ Kosei, Enkei. ພວກມັນຖືກຜະລິດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ - ເຊິ່ງຢູ່ໃນຊັ້ນນໍາໃນເຕັກໂນໂລຢີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊາວອາໃສຂອງດິນແດນແຫ່ງດວງອາທິດມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງຍ້ອນຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດລົດ, ອາໄຫຼ່ແລະອຸປະກອນເສີມສໍາລັບພວກເຂົາ. ເທກໂນໂລຍີວາວຄູ່ແມ່ນມາຈາກກິລາມໍເຕີ.

ການສັກຢາເຂົ້າໄປໃນຢາງຂອງໄນໂຕຣເຈນ

ໃນ motorsport, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໄນໂຕຣເຈນໃນເວລາທີ່ inflating ຢາງ. ມັນປະກອບດ້ວຍໂມເລກຸນຫຼາຍກ່ວາອາກາດ. ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ "ການຮົ່ວໄຫຼ" ຂອງມັນຜ່ານຮູຂຸມຂົນໃນຢາງແມ່ນຫຼຸດລົງ. ໄນໂຕຣເຈນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ - ມັນຮ້ອນຂຶ້ນຫນ້ອຍລົງ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ການ​ຈັດການ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ຈະ​ດີ​ຂຶ້ນ.

ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍແມ່ນບັນຫາຂອງຄວາມປອດໄພ. ລົດມັກຈະຕິດໄຟໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງ. ໄນໂຕຣເຈນປ້ອງກັນຢາງລົດຈາກການເຜົາໄຫມ້ໄວເທົ່າກັບຢາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດ. ຂັ້ນຕອນການຕື່ມຢາງລົດດ້ວຍໄນໂຕຣເຈນແມ່ນປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ຫົວນົມສອງຫົວ. ອັນຫນຶ່ງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເອົາອາກາດອອກຈາກມັນ, ອັນທີສອງ - ເພື່ອສູບໄນໂຕຣເຈນ. ພວກເຂົາຢູ່ໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງລໍ້.

ການປັບຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະໄວ

ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ມືອາຊີບ, ການປັບຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະໄວແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຫຼາຍວິຊາຂອງການແຂ່ງລົດ motor. ຢາງລົດເລີ່ມຕົ້ນການຈັດການ, ຊະນະວິນາທີແລະໄຊຊະນະ.

ການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ມືສມັກເລ່ນ. ສອງຫົວນົມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຖືກໃສ່ໃສ່ຫນຶ່ງ, ອາກາດຖືກສະຫນອງໂດຍຜ່ານຄັ້ງທີສອງ.

ການຕິດຕັ້ງ Tyrelock

ການຖອດຢາງເປັນຜົນມາຈາກການຕີຂຸມແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ. ການແກ້ໄຂບັນຫາສາມາດເປັນການໃຊ້ tirelock (ຈາກພາສາອັງກິດ tirelock: ຢາງ - ຢາງ, lock - fix). ອີງຕາມຊື່, ຄວາມຫມາຍຂອງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນຈະແຈ້ງ - ເປັນຜ້າພັນວົງແຫວນທີ່ໃສ່ແຜ່ນດິດແລະຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລໍ້. ໃນກໍລະນີທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຊັ່ນ: ການເຈາະ, ລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການຈະຖືກຮັກສາໄວ້. ອຸປະກອນມີຂໍ້ດີທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຜູ້ຂັບຂີ່ລົດງ່າຍຂຶ້ນຄື: ການຄວບຄຸມໃນກໍລະນີຢາງລົດເຈາະ, ການດຸ່ນດ່ຽງງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຢາງລົດທີ່ແຕກຫັກ ແລະ ການຖອດອອກເມື່ອຖືກຂຸມ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຢາງສຳຮອງ ( tirelock ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຫມາະ​ຢາງ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຢຸດ).

ໃນມື້ນີ້, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ປັບປຸງການຈັດການແລະຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດແມ່ນພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຍັງ​ຄົງ​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ແລະ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​ຂອງ​ຕົນ​.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ