ການປ່ຽນ clutch VAZ 2110

clutch ມີບົດບາດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເກຍແລະເຄື່ອງຈັກລົດ. ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນນີ້ໃຊ້ເວລາ "ເຄາະ" ແລະການໂຫຼດທັງຫມົດທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ສົ່ງແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາກະປ໋ອງ. ເພາະສະນັ້ນ, clutch ສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນອຸປະກອນບໍລິໂພກໄດ້, ເພາະວ່າມັນຊຸດໂຊມເລື້ອຍໆແລະຕ້ອງການການປ່ຽນແທນທັນທີ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງ clutch, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນເກຍໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າຮ່ວມ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີນີ້ມັນຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນກ່ຽວກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການປ່ຽນ Clutch ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:

• ຖ້າ clutch ເລີ່ມ "ຂັບ", ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
• ຖ້າ clutch ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເຕັມທີ່, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນ "ເລື່ອນ."
• ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງແປກໆເມື່ອທ່ານເປີດມັນ: ການຄລິກ, ກະພິບ, ແລະອື່ນໆ.
• ໃນກໍລະນີຂອງການປິດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
• ເມື່ອມີການສັ່ນສະເທືອນເມື່ອກົດ pedal clutch.

ໃນບົດຄວາມນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີທົດແທນ clutch VAZ 2110 ຢູ່ເຮືອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາກ່ອງອອກຫຼືລະບາຍນ້ໍາມັນ.

ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​:

1. Jack;
2. Hatch ຫຼື elevator;
3. ຊຸດຂອງເຕົ້າຮັບ ແລະ wrenches ເປີດ: “19”, “17″;
4. ການຕິດຕັ້ງຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທໍ່.

ການປ່ຽນ clutch VAZ 2110 ໂດຍຂັ້ນຕອນຄໍາແນະນໍາ

1. "ຮັດ" ປະຕູຂອງລໍ້ຊ້າຍ, ຈາກນັ້ນຍົກດ້ານຫນ້າຂອງລົດແລະວາງໃສ່ກະແຈ."

2. ຖອດລໍ້ອອກ ແລະຖອດສົ້ນບານສອງອັນເພື່ອຍຶດບານລຸ່ມ.

3. ຖອດ "-" terminal ຂອງຫມໍ້ໄຟ.

4. ຖອດເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, ຈາກນັ້ນພວນຕົວຍຶດຂອງເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, ເອົາຕົວກອງອາກາດອອກ.

5. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາສາຍ clutch ອອກຈາກສ້ອມ clutch. ຖອດກະແຈລັອກສອງອັນທີ່ຍຶດສາຍໃສ່ກັບວົງເລັບສາຍສົ່ງ.

6. ຖອດສະລັອດທີ່ຍຶດຕິດຕົວເລີ່ມຕົ້ນໃສ່ກ່ອງ, ຈາກນັ້ນຖອດສະລັອດທຳອິດທີ່ຮັບປະກັນຈຸດທົດສອບ.

7. ໄປທີ່ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທໍ່ “19”. ໃກ້ໆນັ້ນແມ່ນປະຕູຍຶດເກຍອີກອັນໜຶ່ງ.

8. ຖອດໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງນີ້ອອກ ແລະ ລອດຍຶດຕິດເທິງຕົວເລີ່ມຕົ້ນ.

9. ເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມໄວອອກ, ຈາກນັ້ນຖອດສາຍເຄເບີນວັດຄວາມໄວອອກ.

10. ເອົາ strut ຕາມລວງຍາວທີ່ຈັບຄູ່ກັບ lever.

11. ໃນປັດຈຸບັນ unscrew bolt mounting starter ຕ່ໍາ.

12. ຖອດສະກູໂຕທີ 3 ທີ່ຍຶດເກຍກະເປົ໋າ; ຢູ່ໃນບໍລິເວນຂອງຂໍ້ຕໍ່ CV ເບື້ອງຂວາມີແກ່ນໜຽວອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງຖອດອອກ.

13. ຖອດຕອກຍຶດຕິດ torque rod ສອງອັນ.

14. ຖອດໝວກທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຂອງທໍ່ຄວບຄຸມເກຍ, ຈາກນັ້ນເອົາເຊືອກນີ້ອອກຈາກກ່ອງ.

15. ວາງເຄື່ອງຢຸດຢູ່ກ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຈາກນັ້ນຖອດໝວກສອງອັນທີ່ຈັບເບາະຫຼັງອອກ. ນີ້ແມ່ນເຮັດພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງຫຼາຍເກີນໄປ, ທໍ່ຂອງມັນບໍ່ແຕກ.

16. ເອົາເກຍເກຍອອກຈາກມໍເຕີຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຕ່ໍາລົງກັບພື້ນດິນ, ມັນຈະຫ້ອຍຢູ່ໃນ shafts ແກນ.

17. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ທ່ານ​ທົດ​ແທນ clutch release bearing ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​.

ປະເມີນການສວມໃສ່, ປ່ຽນແຜ່ນແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ກະຕ່າ clutch, ແລະກວດເບິ່ງວ່າ paddles ແມ່ນປົກກະຕິ.

ການປະກອບເພີ່ມເຕີມແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ. ຂໍຂອບໃຈທ່ານທັງຫມົດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ, ນີ້ແມ່ນ "Makar" ງ່າຍດາຍທີ່ການປ່ຽນ clutch VAZ 2110 ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາກ່ອງອອກແລະລະບາຍນ້ໍາມັນ.

ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ VAZ 2110 ວິດີໂອການທົດແທນ clutch: