ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນ VAZ 2110, 2114, 2115
ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດຂັບລົດລໍ້ຫນ້າຂອງການຜະລິດພາຍໃນ, ເຊັ່ນ VAZ 2110, 2115 ແລະ 2114, ແມ່ນເກືອບຄືກັນໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ການດໍາເນີນງານການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຈໍານວນຫຼາຍຈະຄືກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ນີ້ສາມາດເປັນການແກ້ໄຂຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຄືການທົດແທນຂອງແປງ.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນບໍ່ຄວນຈະອະທິບາຍວ່າການສາກໄຟປົກກະຕິຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງລົດໂດຍຕົ້ນຕໍແມ່ນຂຶ້ນກັບການສວມໃສ່ຂອງແປງ alternator. ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນພວກມັນໃຫ້ທັນເວລາ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແບດເຕີຣີ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາແລະທ່ານຈະຕ້ອງສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນແປງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ:
- ເປີດ-end ຫຼື wrench ກ່ອງສໍາລັບ 13
- ຫົວຊັອກເກັດສໍາລັບ 8 ມີ ratchet
- screwdriver ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຮາບພຽງຢູ່
ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາຈະວິເຄາະຂັ້ນຕອນນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຮູບພາບທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະບວນການທັງຫມົດຢ່າງຊັດເຈນຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີຫມໍ້ໄຟແລະເອົາເຄື່ອງກໍາເນີດຈາກລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຄົນປະຕິບັດການທົດແທນໂດຍບໍ່ມີການຖອດອຸປະກອນ.
ພວກເຮົາເປີດຝາປິດ, ເຊິ່ງເປັນປ່ຽງປ້ອງກັນ:
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຕັດສາຍໄຟສາຍໄຟຂອງແປງທັນທີ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ໃນປັດຈຸບັນມັນຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ unscrew ສອງ bolts ທີ່ຮັບປະກັນພາກສ່ວນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ:
ແລະຖອດໝາກນັດອັນໜຶ່ງອອກດ້ວຍກະແຈ 13 ອັນ, ເຊິ່ງຢູ່ເບື້ອງຂວາ:
ນັ້ນແມ່ນການປະຕິບັດທັງຫມົດ, ຕອນນີ້ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຍົກສູງຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນແລະທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນປ່ຽນມັນ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແປງໃຫມ່, ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງທີ່ຖອດອອກ: ຖ້າຄວາມຍາວຂອງມັນຫນ້ອຍກວ່າ 5 ມມ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ຕ້ອງລັງເລ.
ລາຄາຂອງພາກສ່ວນໃຫມ່ສໍາລັບລົດ VAZ 2110, 2114, 2115 ແມ່ນບໍ່ເກີນ 150 ຮູເບີນ, ສະນັ້ນການສ້ອມແປງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍເງິນພຽງແຕ່ pennies. ເຫັນດີວ່ານີ້ແມ່ນດີກວ່າການຜະລິດໃຫມ່!
