ການປ່ຽນ starter ໃນ VAZ 2110 ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ
ໃນກໍລະນີຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງ starter ໃນ VAZ 2110 ຫຼື relay retractor ຂອງຕົນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກລົດສໍາລັບການວິນິດໄສຫຼືການທົດແທນທີ່ສົມບູນ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນແມ່ນຊັດເຈນວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ retractor, ແຕ່ມີບາງຄັ້ງທີ່ starter ຕົວຂອງມັນເອງເປັນ culprit. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເອົາມັນອອກຈາກລົດ, ສໍາລັບການນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- wrench ເປີດສໍາລັບ 13
- ຫົວມີລູກບິດ
- ຫົວເຕົ້າຮັບ 13
ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ VAZ 2110 ແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການໂຍກຍ້າຍ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາຕົວກອງອາກາດອອກເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ.
ດ້ານເທິງສະແດງສະຖານທີ່ຂອງມັນເມື່ອເອົາຕົວກອງອາກາດອອກ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ປາຍລົບຂອງຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍໄຟ starter. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນຕ້ອງຖືກ unscrewed ດ້ວຍກຸນແຈຂອງ 13, ກ່ອນຫນ້ານີ້ unbent ຫມວກປ້ອງກັນຢາງ:
ແລະອັນທີສອງແມ່ນເອົາອອກງ່າຍດາຍ, ພຽງແຕ່ດຶງມັນໄປຂ້າງ:
ຕໍ່ໄປ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນ unscrewing ແກ່ນ mounting starter ໄດ້. ອີງຕາມຕົວແບບຂອງອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ VAZ 2110 ຂອງທ່ານ, ມັນສາມາດຖືກຕິດດ້ວຍສອງຫຼືສາມ pins. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຖືກຕິດຢູ່ດ້ວຍສອງ studs, ແກ່ນຂອງແກ່ນຕ້ອງຖືກ unscrewed:
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບມືກັບວຽກງານນີ້, ທ່ານຄ່ອຍໆສາມາດເອົາ starter ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ:
ແລະສຸດທ້າຍພວກເຮົາເອົາມັນອອກ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ຖ້າຈໍາເປັນ, ພວກເຮົາຊື້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່, ລາຄາຂອງ VAZ 2110 ຕັ້ງແຕ່ 2000 ຫາ 3000 rubles, ຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດແລະປະເພດ: ເກຍຫຼືແບບດັ້ງເດີມ. ແນ່ນອນ, ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນເປັນເຄື່ອງມື, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຫັນເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມໄວສູງແລະການເປີດຕົວແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍ.
