ການປ່ຽນກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ - ຮຽນຮູ້ວິທີການປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ສະເຫມີສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເມື່ອໃດທີ່ລະດັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມຂຶ້ນ? ລົດເກົ່າກວ່າ, ວຽກງານນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ວິທີການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໃນລົດ? ອ່ານຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາ!

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ - ມັນຢູ່ໃນລົດຢູ່ໃສ?

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າລາຍການນີ້ຢູ່ໃສຖ້າທ່ານຈະປ່ຽນມັນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ ladder ມາສະດວກ, ເພາະວ່າອົງປະກອບນີ້ສາມາດຖືກເຊື່ອງໄວ້ໂດຍປົກກະຕິ:

• ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ;
• ໃນຖັງນໍ້າມັນ;
• ຕາມສາຍນໍ້າມັນ;
• ພາຍໃຕ້ລົດ.

ຖ້າທ່ານພົບມັນແລ້ວ, ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ປ່ຽນຕົວກອງໄດ້. ຂັ້ນຕອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຫຍັງ? ອ່ານ​ຕື່ມ!

ວິທີການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໃນລົດ?

ວິທີການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ມັນຕັ້ງຢູ່. ໃນລົດເກົ່າ (ຕົວຢ່າງ, VAG), ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນມັກຈະຖືກວາງໄວ້ຂ້າງໆກັບຈອກ McPherson strut. ເພາະສະນັ້ນ, ສໍາລັບຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ:

• unscrew ຝາເທິງ;
• ເອົາການກັ່ນຕອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ;
• ຕື່ມໃສ່ຖັງທີ່ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
• ເອົາ​ເຄື່ອງ​ຂອງ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​. 

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຕົວກອງຕັ້ງຢູ່ຕາມສາຍໄຟພາຍໃຕ້ລົດ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຍຶດພວກມັນ. ນີ້ຈະຢຸດການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເມື່ອເອົາຕົວກອງອອກ. ການກະທໍາເພີ່ມເຕີມແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ.

ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າບໍ່ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນດ້ວຍຕົວເອງ?

ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າເກີນຄວາມສາມາດຂອງເຈົ້າ. ບາງຄັ້ງມັນເກີດຂື້ນວ່າການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບັງຄັບໃຫ້ເອົາອອກຈາກຖັງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ (ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຮັດວຽກກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ). ອັນທີສອງ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ. ອັນທີສາມ, ຖ້າບໍ່ມີຊ່ອງທາງ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເປື້ອນຖ້າມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະດີກວ່າຖ້າທ່ານໄປກອງປະຊຸມ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ສໍາລັບບາງຄົນ, ຫົວຂໍ້ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂັດແຍ້ງ, ເພາະວ່າໃນຫຼັກການພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປ່ຽນການກັ່ນຕອງໃນລົດຂອງພວກເຂົາ ... ເຄີຍ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ປະສົບບັນຫາພິເສດໃດໆກັບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນຮັບຮູ້ວ່າຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນກາຊວນ) ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຫົວຫົວຫົວຫນ່ວຍ ແລະລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປຕ້ອງການນໍ້າມັນທີ່ສະອາດຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມີຮູນ້ອຍໆຢູ່ໃນຫົວສີດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການສັກຢາຫຼາຍຄັ້ງໃນຫນຶ່ງວົງຈອນການເຮັດວຽກ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປົນເປື້ອນເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດທໍາລາຍອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຈໍາເປັນ. 

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໃນລົດຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການນໍ້າມັນທີ່ສະອາດຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ຫນ່ວຍກາຊວນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ), ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທຸກໆຫຼືທຸກໆໄລຍະການປ່ຽນນ້ໍາມັນອື່ນໆ. ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າ mileage 20-30 ພັນກິໂລແມັດ. ຄົນອື່ນເຮັດແບບນີ້ທຸກໆ 3 ການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ. ຍັງ​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ຍຶດ​ໝັ້ນ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ຄັດລອກນິໄສຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທັງຫມົດ.

ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລະບົບມີເລືອດອອກ. ປົກກະຕິແລ້ວສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນ:

• dismantling ອົງປະກອບເກົ່າ;
• ການຕິດຕັ້ງຕົວກອງໃຫມ່;
• ຫັນກະແຈໄປຫາຕຳແໜ່ງຈຸດໄຟຫຼາຍຄັ້ງ. 

ແນ່ນອນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເປີດກະແຈເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້. ທໍາອິດໃຫ້ປັ໊ມກົດດັນລະບົບຫຼາຍໆຄັ້ງ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນກະແຈເພື່ອເປີດອຸປະກອນ.

ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ກາຊວນ, ລະບົບ Common Rail

ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນເກົ່າ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບເລືອດໄຫຼ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ຫລອດໄຟພິເສດທີ່ວາງໄວ້ໃນສາຍສະຫນອງຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບການກັ່ນຕອງ. ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່ກວ່າ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຄືກັນກັບການອອກແບບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Common Rail ແລະຫົວສີດປັ໊ມບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເລືອດໄຫຼ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຫັນກະແຈໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ ignition ຫຼາຍຄັ້ງ.

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ?

ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຈ່າຍພຽງແຕ່ຖ້າມັນຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນຖັງຫຼືບ່ອນອື່ນທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີຄໍາຖາມຂອງການທົດແທນເອກະລາດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນກອງປະຊຸມສາມາດຕັ້ງແຕ່ 80-12 ເອີໂຣ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານມີຕົວກອງຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະບໍ່ໄດ້ທົດແທນມັນເອງ, ທ່ານຈະຈ່າຍພຽງແຕ່ 4 ເອີໂຣເທົ່ານັ້ນ.

ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກ່ອນທີ່ຈະທໍາລາຍປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການອຸດຕັນຂອງຫົວສີດ

ຄວາມບໍ່ສະອາດຈາກຖັງຫຼືທີ່ມີຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງການທໍາລາຍແມ່ນລໍຖ້າເຈົ້າຂອງກາຊວນ. ຊິບຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆສາມາດທໍາລາຍພື້ນຜິວລຽບຂອງປັ໊ມສີດຫຼືອຸດຕັນຂອງຫົວສີດ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ຫຼື​ການ​ທົດ​ແທນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ພັນ​ຂອງ zlotys​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະດີກວ່າທີ່ຈະຈ່າຍເງິນສອງສາມສິບ zlotys ຫຼືປ່ຽນຕົວກອງຕົວເອງບໍ?