ປົກປ້ອງສີລົດຂອງເຈົ້າຈາກລະດູຫນາວ - ຂີ້ເຜີ້ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນເງົາງາມ
ເກືອ, ດິນຊາຍ, gravel ແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາແມ່ນສັດຕູຂອງສີລົດ. ເພື່ອຮັກສາຮ່າງກາຍຫຼັງຈາກລະດູຫນາວຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ດີ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປົກປ້ອງມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການທາສີລົດປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນທີ່ນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນໂຮງງານ, ຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກປະຕິບັດຄັ້ງທໍາອິດດ້ວຍສານຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທາສີດ້ວຍ primer. ພຽງແຕ່ພື້ນຜິວທີ່ກະກຽມດ້ວຍວິທີນີ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ varnish ສີແລະບໍ່ມີສີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດເງົາງາມແລະປົກປ້ອງສີຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
varnish ກາຍເປັນຈືດໆ
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊັ້ນເທິງສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນໃນໄລຍະເວລາ. ເມື່ອຖືກປ່ຽນແປງສະພາບດິນຟ້າອາກາດແລະອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການທາສີຈະຈືດຈາງຂຶ້ນ. ການລ້າງ, ໂດຍສະເພາະໃນການລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດ, ໃບຂູດ, ການຫຼຸດລົງຂອງນົກເຮັດໃຫ້ stains unsightly. ຜົນກະທົບຂອງ pebbles ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດສິ້ນສຸດໃນ microfragments ແລະຢູ່ຕາມໂກນ, ເຊິ່ງ, ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີການປ້ອງກັນ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະກາຍເປັນສູນກາງຂອງການກັດກ່ອນ. ການທາສີແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍໃນລະດູຫນາວໃນເວລາທີ່ຜູ້ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໄດ້ເອົາດິນຊາຍແລະເກືອໃສ່ຖະຫນົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫີນກ້ອນນອກເມືອງ. ເມັດພືດແຫຼມເຈາະຊິບແລະຮອຍຂີດຂ່ວນໃນງານທາສີ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ລົດເບິ່ງຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຫຼັງຈາກລະດູການ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສ້ອມແປງ
ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນລະດູຫນາວ, ທ່ານຄວນຄິດກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຢ່າງລະມັດລະວັງ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນ waxing, ເຊິ່ງສ້າງຊັ້ນປ້ອງກັນ elastic, ເຫຼື້ອມເທິງ varnish. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນກັບພວກມັນ, ມັນຄວນຈະຄິດກ່ຽວກັບການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຝາໃນ varnish. ຜ້າອ້ອມ, ຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຊິບແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກກັບພວກມັນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ຢາງລົດທຸກລະດູສູນເສຍລະດູໜາວ. ຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງ.
ຢູ່ເຮືອນ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມືພື້ນຖານ, ພຽງແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍສາມາດເອົາອອກໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ສະຖານທີ່ທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍກະດາດຊາຍດີແລະ degreased, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົານໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງ primer ຕ້ານ corrosion. ຫຼັງຈາກທີ່ແຫ້ງ, ກວມເອົາດ້ວຍສີ, ແລະສຸດທ້າຍດ້ວຍຊັ້ນຂອງ varnish ໂປ່ງໃສ. ຊຸດສໍາຜັດທີ່ກຽມພ້ອມ ( primer, base ແລະ varnish ສະອາດ) ສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ຮ້ານລົດຍົນ. ພວກເຂົາມີລາຄາປະມານ 50 zł. ເພື່ອໃຫ້ varnish ກົງກັນຢ່າງສົມບູນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນຜະລິດຕະພັນທີ່ເລືອກ "ໂດຍຕາ" ໂດຍອີງໃສ່ການສືບສວນ cardboard. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເພີ່ມສີໃນຫ້ອງສໍາລັບການປະສົມ varnishes. ອີງຕາມສູດ, ທ່ານສາມາດສັ່ງ 100-200 ml. ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດຕົ້ນຕໍແລະສໍາລັບຈໍານວນດັ່ງກ່າວ, ພວກມັນມີການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງ PLN 20-60. ບາງສະຖານີບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຍັງຂາຍສີສໍາຜັດທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຕົວເລກສີສະເພາະ. ທ່ານສາມາດຊື້ກະປ໋ອງທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ມີແປງສໍາລັບປະມານ PLN 30-50.
ສອງຊົ່ວໂມງກັບມືອາຊີບ
ຫຼັງຈາກການຕື່ມຢູ່ຕາມໂກນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການ waxing. ການບໍລິການແບບມືອາຊີບຢູ່ຮ້ານທາສີຫຼືລ້າງລົດລາຄາປະມານ PLN 60-100. ມັນປະກອບດ້ວຍການລ້າງຢ່າງລະອຽດແລະການແຫ້ງຂອງລົດ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນນໍາໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງ.
ເບິ່ງຢາງ ແລະລໍ້ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ພວກເຂົາມີມູນຄ່າຊື້ບໍ?
– ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂີ້ເຜີ້ງແຂງ, ທີ່ໃຊ້ດ້ວຍມື. ໃນກໍລະນີຂອງລົດໂດຍສານ, ການບໍລິການໃຊ້ເວລາ 1,5-2 ຊົ່ວໂມງ. ການກະກຽມແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາການນໍາມາໃຊ້ຫຼືນົມດ້ວຍການເພີ່ມຂີ້ເຜີ້ງ, ແຕ່ຜົນກະທົບແມ່ນດີກວ່າ. Paweł Brzyski, ເຈົ້າຂອງການລ້າງລົດ Auto-Błysk ໃນ Rzeszow ເວົ້າວ່າ, ຊັ້ນປ້ອງກັນຖືກສ້າງຂື້ນຢູ່ໃນສີ, ເຊິ່ງຍັງຄົງເປັນເວລາດົນນານໃນເວລາທີ່ໃຊ້ສານທໍາຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ຮຸກຮານ.
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ແນະນໍາທີ່ສຸດແມ່ນຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີສານສະກັດຈາກ carnauba. ມັນໄດ້ຮັບຈາກໃບຂອງ fennel, ເຊິ່ງຈະເລີນເຕີບໂຕໃນປະເທດບຣາຊິນ. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂີ້ເຜີ້ງທໍາມະຊາດທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະໃນການປົກປັກຮັກສາວຽກງານສິລະປະ. ການກະກຽມທີ່ອີງໃສ່ Teflon ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ຢາງລົດລະດູຫນາວ overrated? ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າແມ່ນ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ waxing ສອງຫາສາມຄັ້ງຕໍ່ປີ. ມັກໃນດູໃບໄມ້ລົ່ນ, ພາກຮຽນ spring ແລະ summer. ການເຄືອບລົດດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງຂອງແຫຼວ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນການລ້າງມື, ມີຫນ້ອຍທີ່ຈະເຮັດກັບການນໍາໃຊ້ການກະກຽມດ້ວຍມື. “ຂ້ອຍຈະປຽບທຽບພວກມັນກັບການລ້າງລົດດ້ວຍແຊມພູຂີ້ເຜີ້ງ. ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນຍັງເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ຜົນກະທົບແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. Paweł Brzyski ເວົ້າວ່າມັນເປັນເຄື່ອງສໍາອາງຫຼາຍກ່ວາການປົກປ້ອງ.
ບ່ອນຈອດລົດທີ່ອົບອຸ່ນແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ
ເຈົ້າສາມາດຂັດລົດຂອງເຈົ້າເອງໄດ້ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ນີ້ແມ່ນຫ້ອງທີ່ອົບອຸ່ນ, ເພາະວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ມັນຍາກທີ່ຈະໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງໃສ່ເຄື່ອງແຕ້ມຮູບ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການປິ່ນປົວ, ລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງຢ່າງລະອຽດແລະແຫ້ງ. ນ້ໍາຈາກ nooks ແລະ crannies ໃກ້ກັບ rails ແລະປະທັບຕາແມ່ນດີທີ່ສຸດ blown ອອກດ້ວຍ compressor. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການປະສົມກັບຂີ້ເຜີ້ງຈະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຂັດຮ່າງກາຍ. ທ່ານກໍ່ຄວນປະທັບຕາອົງປະກອບພາດສະຕິກດ້ວຍ tape, ເຈ້ຍຫຼື foil, ເຊິ່ງມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເຊັດອອກຂີ້ເຜີ້ງແຂງ. ໃນຮ້ານຂາຍລົດຍົນ, ຊຸດຢາດັ່ງກ່າວສາມາດຊື້ໄດ້ປະມານ 30 zł.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: 10 ສິ່ງທີ່ຄວນກວດເບິ່ງໃນລົດກ່ອນລະດູຫນາວ
– ພາຣາຟິນສູດ 1 ຍອດນິຍົມມີລາຄາ PLN 29 ສໍາລັບຊຸດ 230 ກຣາມ. ນີ້ແມ່ນງ່າຍພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຮ່າງກາຍລົດຫຼາຍຄັ້ງ. lotions ຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້. ຕົວຢ່າງ, ຕຸກເຄິ່ງລິດຂອງ Sonax ລາຄາປະມານ PLN 48, ໃນຂະນະທີ່ T-Cut ປະມານ PLN 32. ພວກມັນຍັງມີສານປ້ອງກັນ ແລະສານອາຫານ. ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນການຂັດຂັດແລະຢາປ້ອງກັນ. Pavel Filip ຈາກຮ້ານຂາຍລົດ SZiK ໃນ Rzeszow ເວົ້າວ່າລາຄາ, ຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ, ຕັ້ງແຕ່ PLN 10 ຫາ PLN 30.
ການນໍາໃຊ້ pasta ຫຼືນົມ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການອຸນຫະພູມໃນທາງບວກ. ສະນັ້ນໂດຍບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ອົບອຸ່ນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຍ້າຍອອກໄປໄດ້.
ລັດ Bartosz
ຮູບພາບໂດຍ Bartosz Guberna
