ສຳເລັດການສ້າງລົດຖີບໄຂມັນຂອງເຈົ້າຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຊຸດ Velobecane – Velobecane

ທໍາອິດ, ເອົາລົດຖີບອອກຈາກກ່ອງ.

ເອົາເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ອອກຈາກລົດຖີບ.

ໃນ rack ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດຖີບ (ບ່ອນທີ່ pedals ແມ່ນ) ທ່ານຈະພົບເຫັນກະແຈ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະກອບລໍາຕົ້ນແລະຮັບປະກັນມັນໂດຍໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ.

ສໍາລັບການປະກອບ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືຫຼາຍ:

wrench ຂົນສໍາລັບ 4, 5 ແລະ 6 ມມ.
wrench ເປີດ 15mm.
wrench ເປີດ 13mm.
Phillips screwdriver

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປັບ saddle: ຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ, ເສັ້ນສີຂາວແມ່ນຈໍາກັດຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບການໃສ່ saddle. ເສັ້ນຈຸດໆກົງກັນກັບຂີດຈຳກັດຄວາມສູງຂອງ saddle ສູງສຸດ.

ວາງ saddle ຕາມທີ່ຕ້ອງການ, ຈາກນັ້ນຍຶດມັນດ້ວຍຕົວຍຶດໄວ. ຖ້າການປ່ອຍໄວປິດງ່າຍເກີນໄປ, ໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນຫນາແຫນ້ນເລັກນ້ອຍ; ຖ້າການປ່ອຍໄວປິດຍາກ, ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງເລັກນ້ອຍ.

ການນໍາໃຊ້ wrench ປາຍເປີດ 13mm, ທ່ານສາມາດປັບມຸມ saddle ໂດຍໃຊ້ສອງແກ່ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ saddle ໄດ້.

ຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດປັບມຸມ handlebar ໄດ້ໂດຍໃຊ້ການປ່ອຍໄວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ handlebar ໄດ້* (ລະບົບດຽວກັນກັບ saddle: ຖ້າມັນງ່າຍເກີນໄປທີ່ຈະປິດ, screw nut ໄດ້ຢູ່ລຸ່ມ; ຖ້າຫາກວ່າມັນແຂງເກີນໄປທີ່ຈະປິດ, unscrew nut ໄດ້. )

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດປັບຄວາມສູງຂອງ handlebars ໂດຍໃຊ້ກົນໄກການປ່ອຍໄວ* ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ (ຂອບເຂດຈໍາກັດສູງສຸດແມ່ນສະແດງໂດຍເສັ້ນຈຸດສີຂາວ).

ງໍລໍາຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແຫນ້ນ screw ຢ່າງເຕັມສ່ວນດ້ວຍ wrench ຂົນສັດ 6 ມມ.

ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງສ້ອມຂອງລົດຖີບ, ທ່ານສາມາດປັບພະລັງງານ suspension ໂດຍໃຊ້ປຸ່ມສີຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ.
ຕອນນີ້ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂ pedals. pedal ທີ່ມີຕົວອັກສອນ "R" (ຂວາ) ແມ່ນ screwed ຂວາຕາມເຂັມໂມງ. pedal “L” (ຊ້າຍ) ແມ່ນ screwed ຈາກຊ້າຍ counterclockwise. ການຍຶດແຫນ້ນແມ່ນດໍາເນີນດ້ວຍ wrench ເປີດ 15 ມມ.

Screwing ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍມື, ຫຼັງຈາກນັ້ນສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍ wrench.

ເມື່ອ pedals ໄດ້ຖືກຮັບປະກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ການກວດສອບຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງ screws.

ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບກອງຂີ້ຕົມ (ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ) ໂດຍໃຊ້ wrench 5 ມມ, ກວດເບິ່ງດ້ານເທິງ rack ມຸງ, ເຮືອນຍອດ, kickstand ແລະ screw shifter, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ wrench. ຂົນສັດ 4, ລໍາຕົ້ນຕ່ໍາ, ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແຜ່ນກົນຈັກ.

ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ການສູບນ້ໍາລໍ້. ຢາງມີສອງປະເພດ: ບາງຄັ້ງ 1.4 bar, ບາງຄັ້ງ 2 bar (ທ່ານສະເຫມີຕ້ອງກວດເບິ່ງປະເພດຂອງຢາງໃນລໍ້ຂອງທ່ານ).

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຖີບລົດຖີບ: ລົງທະບຽນລົດຖີບຂອງທ່ານໃນລະບົບ "V-protect", ຊີ້ບອກຈໍານວນ serial ຂອງລົດຖີບຫມາຍໃສ່ໃນກອບ.

ຢູ່ເທິງລໍາຕົ້ນເຈົ້າຈະພົບເຫັນຄໍາແນະນໍາແລະເຄື່ອງຊາດສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

ທ່ານສາມາດສາກແບັດໄດ້ໂດຍການປະໄວ້ເທິງລົດຖີບ ຫຼືເອົາມັນອອກ

ມີສາມຕໍາແຫນ່ງໃນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ:

ເປີດ: ແບັດເຕີຣີເປີດ
ປິດແບັດເຕີຣີແລ້ວ
ເພື່ອຖອດແບດເຕີຣີອອກ: ກົດແລະບິດ

ເມື່ອແບດເຕີຣີກໍາລັງສາກ, ໄດໂອດສີແດງຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກຊີ້ບອກວ່າແບດເຕີລີ່ກໍາລັງສາກຢູ່, ແລະໄອໂອດສີຂຽວສະແດງວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກເຕັມແລ້ວ (ບໍ່ມີສິ່ງໃດໃນແບດເຕີຣີຈະສະຫວ່າງໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສາກ)

ມີຫນ້າຈໍ LCD ຢູ່ເທິງພວງມາໄລ (ກົດປຸ່ມເປີດ / ປິດຄ້າງໄວ້ເພື່ອເປີດມັນ).

ທ່ານສາມາດປັບການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າດ້ວຍ "+" ແລະ "-" (1 ຫາ 5), ຫຼືປິດມັນຢ່າງສົມບູນໂດຍການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວເປັນ 0.

ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຫນ້າຈໍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດລະດັບຫມໍ້ໄຟ, ຢູ່ເຄິ່ງກາງແມ່ນຄວາມໄວທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດ, ແລະຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້າຈໍແມ່ນຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງ.

ສໍາລັບສ່ວນຕ່ໍາຂອງຫນ້າຈໍ, ທາງເລືອກຫຼາຍແມ່ນເປັນໄປໄດ້ (ໂດຍການກົດປຸ່ມເປີດ / ປິດຫນຶ່ງຄັ້ງ):

ODO: ເທົ່າກັບຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງທັງໝົດ.
ການເດີນທາງ: ເທົ່າກັບຈໍານວນກິໂລແມັດຕໍ່ມື້.
ເວລາ: ກົງກັບເວລາເດີນທາງໃນນາທີ.
W POWER: ກົງກັບພະລັງງານຂອງລົດຖີບທີ່ໃຊ້.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນ, ທ່ານມີທາງເລືອກທີ່ຈະເປີດຫນ້າຈໍ LCD ໂດຍການກົດປຸ່ມ "+". ເພື່ອປິດມັນ, ທ່ານດໍາເນີນການດຽວກັນແນ່ນອນ, i.e. ກົດປຸ່ມ "+" ຄ້າງໄວ້.

ເມື່ອທ່ານກົດປຸ່ມ "-" ຄ້າງໄວ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເລີ່ມຕົ້ນ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ velobecane.com ແລະຢູ່ໃນຊ່ອງ YouTube ຂອງພວກເຮົາ: Velobecane