ລວດລາຍລໍ້ເຫຼື່ອນ

ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຮູ້ວ່າຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍກັບໂລກພາຍນອກແມ່ນສໍາລັບຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ສາມາດແຈກຢາຍໄດ້. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມັກຈະຖືກກັດກ່ອນແມ່ນ arches ລໍ້, ເຊິ່ງຮ່ອງຮອຍຂອງ rust ປາກົດເປັນຄັ້ງທໍາອິດ.

ບັນຫານີ້ບໍ່ໄດ້ຂື້ນກັບການຜະລິດລົດຂອງທ່ານແລະປະເທດຜະລິດ. ການກັດກ່ອນເກີດຂື້ນເມື່ອມີຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຕໍ່ການທາສີຂອງລົດຂອງທ່ານບໍ່ວ່າທ່ານຈະມີການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຫຼືບໍ່ກໍ່ຕາມ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນອະນາຄົດ, ມັນຍາກທີ່ຈະກໍາຈັດບັນຫາທີ່ມີ rust. ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫານີ້, ວົງໂຄ້ງຂອງລົດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍວັດສະດຸພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ - locker ແຫຼວ, ໃນພາສາທີ່ງ່າຍດາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີເປັນ liner fender ແຫຼວ.

ວິທີການຮັກສາຂີດວົງລໍ້ຈາກການກັດກ່ອນ

ອາຄານລໍ້ເຫລັກແມ່ນວັດສະດຸພິເສດ ສຳ ລັບການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງລົດຂອງທ່ານ, ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດເພື່ອປົກປ້ອງວົງລໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານຈາກຜົນກະທົບຂອງສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ພື້ນຜິວຖະ ໜົນ ຢູ່ໃນຕົວຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ມັນ, ຫຼາຍໆຊັ້ນຂອງວັດສະດຸນີ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ດ້ວຍຄວາມ ໜາ 3 ຊມແຕ່ລະອັນ.

ການ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງຮ່າງກາຍລົດໃຫຍ່ຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງທີ່ຜະລິດໂດຍລໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານເກືອບ 50%.

ຂໍ້ດີຂອງເສັ້ນລວດແຫຼວໃນໄລຍະພາດສະຕິກ

locker ແຫຼວ (fenders ປີກ), ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນຕົວແທນຕ້ານການ corrosion ເທົ່ານັ້ນໃນຕະຫຼາດ. ປະເພດຂອງການປົກປ້ອງທີ່ພົບເລື້ອຍກວ່າແມ່ນຜ້າຢາງພາລາສຕິກ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດເພື່ອປົກປ້ອງໂຄ້ງລໍ້ຈາກຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ແຕ່, ເປັນການປະຕິບັດແລະປະສົບການສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຜົນກະທົບຂອງການປົກປ້ອງແມ່ນສັງເກດເຫັນຫຼາຍເປັນຜົນມາຈາກການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການສະເພາະນີ້.

ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງທີ່ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງກອງນ້ ຳ ໃນໄລຍະປະຕູຢາງທົ່ວໄປ:

• ສຳ ລັບການຍຽວໄວ, ບໍ່ຄືກັບຖົງຢາງ, ເຄື່ອງປັ່ນແຫຼວບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຈາະຮູຕື່ມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະແນ່ນອນຊ່ວຍປະຢັດເວລາໃນການຕິດຕັ້ງ;
• ເປັນຜົນມາຈາກການໃຊ້ພວງມະໄລລໍ້ຢາງ, ມີການລະເມີດການລະບາຍອາກາດຂອງພື້ນຜິວຂອງລໍ້, ເຊິ່ງ ນຳ ໄປສູ່ການສະສົມຂອງຄວາມຊຸ່ມແລະ, ຕາມນັ້ນ, ລັກສະນະຂອງການຫຍໍ້;
• ລົດບັນຈຸທາດແຫຼວໃນປະຈຸບັນແມ່ນວັດສະດຸປ້ອງກັນທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລົດ, ເຊິ່ງມັນມີປະສິດຕິຜົນຕໍ່ກັບຄວາມຊຸ່ມ, ຝຸ່ນ, ເກືອ, ແລະອື່ນໆ;
• ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ກັບຄູ່ຮ່ວມງານພາດສະຕິກແມ່ນວ່າວັດສະດຸປ້ອງກັນການລະລາຍຂອງແຫຼວຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດັບສຽງໃນເວລາຂັບຂີ່.

ປະເພດຂອງເສັ້ນລວດລໍ້ລໍ້ແຫຼວ

ໃນຕະຫຼາດຂາຍ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຍີ່ຫໍ້ແລະປະເພດກະເປົາເກີ້ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ວັດສະດຸຕ້ານການກັດກ່ອນນີ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 3 ປະເພດອີງຕາມພື້ນຖານສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸດັ່ງນີ້:

1. ວັດສະດຸທີ່ອີງໃສ່ Bitumen. ຄຸນລັກສະນະ ສຳ ຄັນຂອງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວ່າເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ພວກມັນປະກອບເປັນຟິມຄ້າຍຄືກັບຢາງ. ຮູບເງົານີ້ມີປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຈາກວັດຖຸທີ່ຫຍໍ້ (ດິນຊາຍ, ກ້ອນຫີນທີ່ພັງທະລາຍ) ເມື່ອລໍ້ເຄື່ອນ. ເຄື່ອງລັອກຊະນິດນີ້ ເໝາະ ສຳ ລັບໃຊ້ກັບຄັນຄູລໍ້ດ້ານຫລັງຂອງລົດເພາະວ່າມັນມີຄຸນລັກສະນະສນວນກັນສຽງທີ່ດີເລີດ.
2. ວັດສະດຸທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງຂີ້ເຜີ້ງ. ຕໍ່ກັບຄຸນລັກສະນະທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງຂອງເຄື່ອງລັອກ bitumen, ມີສີທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປະມວນຜົນໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສັ້ນລວດຂັບລົດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງລົດທັງ ໝົດ.
3. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນ. ປະເພດນີ້ ເໝາະ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີຮ່ອງຮອຍການກັດກ່ອນ. ຄຸນນະພາບດີຂອງການປະສົມນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຕື່ມຄວາມເສຍຫາຍ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດໃນໂລຫະຂອງຮ່າງກາຍ.

ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ, ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນຄ່າແມ່ນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• Anticorrosive ແມ່ນຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດ, ເຊິ່ງຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງຈິງຈັງໃນການຮັກສາພື້ນຜິວພາຍນອກແລະພາຍໃນຂອງຮ່າງກາຍ;
• Dinitrol-479 ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກແຕ່ປະຕິບັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບໃນການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກຮ່ອງຮອຍຂອງ corrosion ແລະຄວາມເສຍຫາຍເປັນຜົນມາຈາກການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸ abrasive;
• Noxidol - ມີຄຸນນະພາບການສນວນສຽງທີ່ດີແລະຊ່ວຍໃນການຮັບມືກັບຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຕົວເລືອກທັງ ໝົດ ເຫຼົ່ານີ້, ພ້ອມທັງ ຈຳ ນວນຂອງຄົນອື່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ ໜ້ອຍ, ແມ່ນດີຕໍ່ລະດັບ ໜຶ່ງ ຫລືອີກຊຸດ ໜຶ່ງ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກຍີ່ຫໍ້ຂອງ locker, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະພິຈາລະນາຄຸນສົມບັດຂອງລົດ, ໄລຍະທາງ, ຮ່ອງຮອຍຂອງການກັດກ່ອນ, ແລະອື່ນໆ.

ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນ - ຕົວທ່ານເອງ fender ເຕັກໂນໂລຊີການນໍາໃຊ້

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າການໃຊ້ເສັ້ນລວດລໍ້ຂອງແຫຼວເປັນຂອງຕົວເອງຈະບໍ່ຍາກຖ້າທ່ານມີທັກສະໃນການ ນຳ ໃຊ້ມັນຫລືມີຄວາມຮູ້ທີ່ດີກ່ຽວກັບວິທີການຄິດໄລ່ຂອງການກະ ທຳ.

ສໍາຄັນ! ຖ້າທ່ານບໍ່ ໝັ້ນ ໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງທ່ານໃນການປ້ອງກັນຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ!

ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈ ນຳ ໃຊ້ເອກະສານດັ່ງກ່າວດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສັງເກດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້:

• ທຸກໆການກະ ທຳ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸຄວນຈະເຮັດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ;
• ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຍົກສູງລົດໃຫ້ມີຄວາມສູງພຽງພໍເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸ;
• ເອົາລໍ້ທັງ ໝົດ ແລະຕົມໄຫຼອອກຈາກລົດ;
• ອະນາໄມວົງລໍ້ທີ່ເກີດຈາກຝຸ່ນແລະເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຫ້ງດ້ວຍຕົນເອງ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມຫລືອຸປະກອນຕ່າງໆ ສຳ ລັບການອົບແຫ້ງ;
• ແຍກລະບົບເບກຂອງລົດ;
• ໃຊ້ຊັ້ນເຂັມທີ່ເປັນຂອງແຫຼວໃນວົງລໍ້ລໍ້ດ້ວຍຊັ້ນຢ່າງນ້ອຍ 3 ມມ;
• ຫຼັງຈາກເວລາແຫ້ງແລ້ງໃຫ້ສົມບູນແລ້ວ, ທາສີ mastic bituminous ດ້ວຍແປງສີໃນຊັ້ນ ໜາ;
• ຫຼັງຈາກມັນແຫ້ງແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ຊັ້ນຕໍ່ໄປຂອງຝາລານລໍ້ແຫຼວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຊ້ ຳ ບາດກ້າວທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ຊັ້ນທີສາມຂອງເສັ້ນລວດລໍ້ຂອງແຫຼວ;
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍຖ້າຈົນກ່ວາເອກະສານທີ່ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນແຫ້ງ ໝົດ, ຫລັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງລໍ້ໄດ້.

ການທົບທວນຄືນທາງວີດີໂອກ່ຽວກັບການ ນຳ ໃຊ້ fender ແຫຼວ ສຳ ລັບທ້ອງຟ້າ

LIQUID FLUIDS - ສຽງດີເລີດແລະລາຄາຖືກ?

ຖ້າທ່ານໄດ້ໃຊ້ liner liner ກັບລົດຂອງທ່ານ, ແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານກ່ຽວກັບຜົນໄດ້ຮັບໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ວິທີການເຮັດ fenders ແຫຼວ? ລໍ້ທີ່ຖອດອອກໄດ້, ກັນຕົມແລະປ້ອງກັນປີກ. ລົດໄດ້ຖືກລ້າງ, ຕາກໃຫ້ແຫ້ງ. ຫ້າມລໍ້ປິດ, anticorrosive ເກົ່າຖືກໂຍກຍ້າຍ. A anticorrosive ໃຫມ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ຫຼັງຈາກເວລາແຫ້ງ - mastic bituminous - ຢາງ anticorrosive.

Liquid Lockers ແມ່ນຫຍັງ? ນີ້ແມ່ນການທົດແທນສໍາລັບ liners ລໍ້ຢາງມາດຕະຖານ. ວັດສະດຸນີ້ແມ່ນໃຊ້ເປັນສານເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບອົງປະກອບຂອງພາດສະຕິກ, fenders ຂອງແຫຼວແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ corrosion.

ວິທີການປ້ອງກັນເສັ້ນໂຄ້ງຂອງລໍ້? ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ການເຄືອບຕ້ານການ corrosion ກັບໂລຫະແລະຕິດຕັ້ງ fenders ໂຮງງານ. ອີກທາງເລືອກ, ສານທີ່ອີງໃສ່ຢາງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້.

ແມ່ນຫຍັງທີ່ດີກວ່າຕ້ານ gravel ຫຼື fenders ຂອງແຫຼວ? Antigravel ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍກວ່າ fenders ຂອງແຫຼວ. ອັນສຸດທ້າຍໄດ້ດີກວ່າປ້ອງກັນສານເຄມີຕາມຖະຫນົນ, ດິນຊາຍ, ແກນ, ແລະຍັງສະຫນອງ insulation ສຽງບາງ.