wipers ລະດູຫນາວ. ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການດູແລພວກເຂົາ
ການສັງເກດເບິ່ງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງປະຫຍັດເງິນໃນນ້ໍາຊັກຜ້າອັດລົມແລະເຄື່ອງເຊັດມື. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ນີ້ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍຮອຍຂີດຂ່ວນໃນ windshield ໄດ້.
ປົກກະຕິແລ້ວແກ້ວດ້ານຫລັງເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ດີກວ່າ. wipers ດ້ານຫລັງເຮັດວຽກກັບເລືອດສຸດທ້າຍຫຼືຈົນກ່ວາພວກເຂົາເລີ່ມມີຮອຍເລິກຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ມັນຍັງເກີດຂື້ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລືມກ່ຽວກັບ wiper ຫລັງທີ່ລວມໄວ້ແລະຂັບລົດກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການປິດມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີຝົນຕົກເປັນເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. wipers ລະດູຫນາວມີຊີວິດທີ່ຍາກທີ່ພິເສດ.
wipers ruins ໃດ? ແນ່ນອນ, ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ careless, ແຕ່ສັດຕູຕົ້ນຕໍຂອງຢາງພາລາແມ່ນລັງສີ UV. ແສງແດດແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຢາງ. ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຫນາວ, ມົນລະພິດ, ອາກາດຫນາວແລະນ້ໍາກ້ອນແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ມົນລະພິດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃບໄມ້ທີ່ຕົກຢູ່ລະຫວ່າງກະຈົກແລະກະຈົກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບດິນຊາຍຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງ, ພ້ອມກັບນ້ໍາທີ່ຖືກຖິ້ມຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້ຂອງລົດອື່ນໆ, ຕົກລົງໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມຂອງພວກເຮົາ. ທ່ານສາມາດຕໍ່ສູ້ກັບນີ້ໂດຍການເກັບກ່ຽວເລື້ອຍໆຂອງໃບຈາກກ້ອນຫີນແລະການລ້າງແກ້ວເລື້ອຍໆ. ມັນຍັງຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເຊັດດ້ານລຸ່ມຂອງແກ້ວດ້ວຍຜ້າເຊັດເຈ້ຍທຸກໆສອງສາມມື້ຢູ່ບ່ອນທີ່ wipers ຢຸດ.
ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:
ການເຕີມນ້ຳມັນພາຍໃຕ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ການຂັບຂີ່ໃນສະຫງວນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຫຍັງ?
ຂັບ 4x4. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້
ລົດໃໝ່ໃນໂປແລນ. ລາຄາຖືກແລະລາຄາແພງໃນເວລາດຽວກັນ
ຖ້າປ່ອງຢ້ຽມຖືກປົກຄຸມດ້ວຍອາກາດຫນາວ, ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຂັດມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຈື່ໄວ້ບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍປະທັບຕາດ້ວຍເຄື່ອງຂູດ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີຜ້າເຊັດປະຕູ, ບັດຄວາມສັດຊື່ຂອງພລາສຕິກແມ່ນດີເລີດ. ແນ່ນອນ, ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ aerosol de-icer, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເອົາອາກາດຫນາວ, ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີ. splashing ແວ່ນຕາດ້ວຍຂອງແຫຼວຫຼາຍແລະເປີດ wipers ໄດ້. ເມື່ອມີນ້ຳກ້ອນແລະຫິມະຕົກຢູ່ເທິງແວ່ນກັນລົມ, ສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຕ້ອງຂູດມັນອອກ.
ຖ້າໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານເປີດ wipers, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງເຫດການຫຼາຍຮຸ່ນ. ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນຂີ້ຮ້າຍ. ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ, ສະນັ້ນ wipers ຈະບໍ່ budge. ເພາະວ່າພວກມັນຖືກແຊ່ແຂງ. ຖ້າພວກມັນບໍ່ສັ່ນສະເທືອນ, ມັນອາດຈະຫມາຍເຖິງຟິວທີ່ລະເບີດຫຼືການໂຫຼດຫນັກຫຼາຍຢູ່ໃນມໍເຕີ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປແລະເຜົາໄຫມ້ອອກ. ຖ້າທ່ານປິດ wipers ຢ່າງໄວວາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສັງເກດເບິ່ງວ່າພວກມັນຖອດອອກເລັກນ້ອຍ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ປິດໄຟແລະເອົາພວກມັນອອກຈາກແກ້ວ. ມັນອາດຈະເປັນວ່າ wipers ຈະເຄື່ອນຍ້າຍແລະເຄື່ອນຍ້າຍໃນທົ່ວກ້ອນ. ສຽງທີ່ມາພ້ອມກັບນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ເຖິງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບແຜ່ນ wiper ໃນຂະນະນີ້. ກົນໄກການ wiper ອາດຈະເສຍຫາຍ.
ໃຊ້ wipers ໃດ? ແນ່ນອນ, ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບລົດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາບໍ່ຄວນໃຊ້ wipers ສັ້ນກວ່າ. ອັນນີ້ຈຳກັດຂອບເຂດການເບິ່ງ. wipers ຍາວເບິ່ງຄືວ່າຈະເພີ່ມທະວີການພາກສະຫນາມນີ້, ແຕ່ວ່າມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບວ່າພື້ນທີ່ທີ່ຖືກເກັບກູ້ຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະປະເມີນສະຖານະການໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຍິ່ງມີແຜ່ນ wiper ຍາວເທົ່າໃດ, ການໂຫຼດຂອງມໍເຕີແລະກົນໄກຫຼາຍຂື້ນ.
ຖ້າ wipers ໂຮງງານທີ່ມີ spoiler ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຮົາ, ໃຫ້ເວົ້າວ່າສິ່ງດຽວກັນ. ເລື້ອຍໆ, ເງິນຝາກປະຢັດຂອງການຊື້ wiper ໂດຍບໍ່ມີ spoiler ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ wiper ເຮັດວຽກແຕກແຍກອອກຈາກແກ້ວຂ້າງເທິງຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງມັນກັບສູນ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບລະບົບການກໍ່ສ້າງ. ບໍ່ມີສະຖານທີ່ສໍາລັບການບັງເອີນຢູ່ທີ່ນີ້. ທັງຫມົດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຄຸນນະພາບ, ຫຼືບໍ່. ການປະສົມປະສານໃດໆສາມາດທໍາລາຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, levers, ກົນໄກແລະແກ້ວຂອງມັນເອງ.
ເບິ່ງ: Seat Ibiza 1.0 TSI ໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ
