ລະດູຫນາວ: ວິທີການເກັບຮັກສາ
ເນື້ອໃນ
ລົດຈັກທີ່ບໍ່ຄວນໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການດູແລເບື້ອງຕົ້ນກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ມັນ immobilized. ແນ່ນອນ, ເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ລາວນອນຢ່າງປອດໄພ ແລະ ບໍ່ຢູ່ຂ້າງນອກ.
ວິທີທີ່ເຫມາະສົມແລະງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນເອົາມັນອອກເປັນປົກກະຕິຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສອງອາທິດເພື່ອໃຫ້ມັນຂຶ້ນແລະແລ່ນ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ນີ້ແມ່ນວິທີການແລະ pitfalls ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ.
ມໍເຕີ
ມັນທໍາອິດຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຈາກພາຍນອກເພື່ອເອົາຮ່ອງຮອຍທັງຫມົດ: ເກືອ, ການຫຼຸດລົງຂອງນົກແລະອື່ນໆທີ່ອາດຈະໂຈມຕີ varnishes ແລະ / ຫຼືສີ. ແນ່ນອນ, ທ່ານຄວນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຖີບແຫ້ງກ່ອນທີ່ຈະດຶງມັນ, ແລະໂດຍສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ຜ້າກັນເປື້ອນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນ chrome ແລະໂລຫະຖືກປົກປ້ອງຈາກຊັ້ນບາງໆຂອງນ້ໍາມັນຫຼືຜະລິດຕະພັນສະເພາະ.
ພວກເຮົາກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບການຫລໍ່ລື່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະທໍ່ muffler ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດຈັກໄດ້ຖືກວາງໄວ້ເທິງຈຸດຢືນກາງເທິງຫນ້າດິນທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະລະດັບທີ່ມັນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມລົງ. ຫັນມືຈັບໄປທາງຊ້າຍຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ກີດຂວາງທິດທາງ ແລະຖອດກະແຈໄຟອອກ. ຄວນວາງຜ້າກັນເປື້ອນລົງ, ຈື່ໄວ້ວ່າຄວນເຈາະໃນບາງຈຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາການຂົ້ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ບາງຄົນມັກໃຊ້ແຜ່ນເກົ່າແທນທີ່ຈະເປັນ tarp, ເຊິ່ງຍັງຫຼີກເວັ້ນການຂົ້ນ.
GASOLINE
ເອົາໃຈໃສ່! ຖັງເປົ່າຈະເກີດຂີ້ໝ້ຽງ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນຖືກທາສີດ້ວຍນ້ຳມັນເລັກນ້ອຍລ່ວງໜ້າ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນເປີດຢູ່ໃນບ່ອນປານກາງ ແລະ ແຫ້ງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, condensation ຈະປະກອບເປັນພາຍໃນ.
- ດັ່ງນັ້ນ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນຈະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນແອັກຊັງ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້ປະສົມກັບຕົວຍັບຍັ້ງການເສື່ອມໂຊມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນ, ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ).
- ແລ່ນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບສອງສາມນາທີຈົນກ່ວານໍ້າມັນແອັດຊັງຄົງທີ່ຕື່ມໃສ່ carburettors.
ENGINE
- ປິດປ່ຽງນໍ້າມັນ, ຈາກນັ້ນຫັນເຄື່ອງຈັກໄປຈົນຢຸດ.
ອີກວິທີຫນຶ່ງແມ່ນການລະບາຍນ້ໍາ carburetors ໂດຍໃຊ້ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ. - ຖອກນ້ຳມັນເຄື່ອງໜຶ່ງບ່ວງໃສ່ຮູສຽບຫົວໄຟ, ປ່ຽນຫົວດອກໄຟ, ແລະ ຣີສະຕາດເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄັ້ງ (ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າແຕ່ປິດວົງຈອນ).
- ລະບາຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຢ່າງລະອຽດແລະເອົາການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອອກ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງພັກຜ່ອນກັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນພອດຕື່ມຂໍ້ມູນ.
- ຖ້າລົດຈັກເປັນຂອງແຫຼວເຢັນ, ຈື່ຈໍາໃຫ້ສະຫນອງການຕ້ານການ freeze.
CHAIN
ຖ້າລົດຈັກຕ້ອງນອນຢູ່ໃນ garage ພຽງແຕ່ສອງເດືອນ, ກະດານ lubrication ຂ້າງເທິງແມ່ນພຽງພໍ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເວລາດົນນານ.
- ເອົາຕ່ອງໂສ້ອອກ,
- ເອົາໃສ່ໃນອາບນ້ໍານ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນ, ແຊ່ນ້ໍາ
- ຖູຢ່າງແຂງແຮງ, ຈາກນັ້ນເອົານໍ້າມັນສ່ວນເກີນອອກ
- ຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ lubricated.
ແບ້
ແບດເຕີຣີຕ້ອງຖືກຕັດອອກ, ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຈັກສີດ.
- ເອົາແບັດເຕີຣີອອກ ທໍາອິດ disconnect terminal ລົບ (ສີດໍາ) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ terminal ບວກ (ສີແດງ).
- ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານນອກຂອງແບດເຕີຣີດ້ວຍຢາຊັກຟອກອ່ອນໆແລະເອົາການກັດກ່ອນໃດໆອອກຈາກປາຍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍສາຍໄຟທີ່ຈະທາສີດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສະເພາະ.
- ເກັບຮັກສາແບດເຕີລີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂ້າງເທິງຈຸດແຊ່ແຂງ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາດ້ວຍເຄື່ອງສາກຊ້າ. ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະບາງອັນຈະສາກອັດຕະໂນມັດທັນທີທີ່ພວກມັນກວດພົບແຮງດັນຕໍ່າກວ່າປົກກະຕິ. ວິທີນີ້ແບດເຕີລີ່ບໍ່ເຄີຍຫມົດໄຟ ... ດີສໍາລັບຊີວິດໂດຍລວມຂອງມັນ.
ຢາງລົດ
- ຂະຫຍາຍຢາງຢາງໄປສູ່ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
- ລົດຈັກຢູ່ເທິງຂາກາງ, ວາງໂຟມໄວ້ໃຕ້ຢາງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງລົດບໍ່ໄດ້ຜິດປົກກະຕິ.
- ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຮັກສາຢາງລົດໄວ້ຈາກພື້ນດິນ: ໃສ່ແຜ່ນໄມ້ຂະໜາດນ້ອຍ, ໃຊ້ບ່ອນຕັ້ງໂຕະເຮັດວຽກ.
ປາກົດ
- ສີດ vinyl ແລະຊິ້ນສ່ວນຢາງດ້ວຍຕົວປ້ອງກັນຢາງ,
- ສີດພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີດ້ວຍການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ,
- ເຄືອບສີພື້ນຜິວດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງລົດຍົນ,
- ການລະບາຍນ້ໍາຂອງລູກປືນທັງຫມົດແລະຈຸດ lubrication.
ການດໍາເນີນງານທີ່ຈະຖືກປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ
ສາກແບັດເຕີຣີເດືອນລະເທື່ອໃນອັດຕາຄ່າເກີນກຳນົດ (amps). ຄ່າການສາກໄຟປົກກະຕິແຕກຕ່າງກັນຈາກລົດຈັກໄປຫາລົດຈັກ, ແຕ່ປະມານ 1A x 5 ຊົ່ວໂມງ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ "Optimized" ມີລາຄາພຽງແຕ່ 50 ເອີໂຣເທົ່ານັ້ນແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນທ້າຍລະດູຫນາວ, ເພາະວ່າຖ້າມັນຫມົດໄປດົນເກີນໄປ, ມັນບໍ່ສາມາດຖືການສາກໄຟໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສາກໃຫມ່. ແບດເຕີຣີຍັງສາມາດຖືການສາກໄຟໄດ້, ແຕ່ບໍ່ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປແລະດັ່ງນັ້ນພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນສັ້ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນການລົງທຶນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ໃຫ້ລາງວັນຢ່າງໄວວາ.
ວິທີການກັບຄືນສູ່ການບໍລິການ
- ອະນາໄມລົດຈັກໃຫ້ໝົດ.
- ແບດເຕີຣີຄືນ.
ຫມາຍເຫດ: ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ປາຍຍອດບວກກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະຖານີລົບ.
- ວາງຫົວຫົວໄຟ. Crank ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄັ້ງໂດຍການວາງລະບົບສາຍສົ່ງໃນເກຍເທິງແລະຫັນລໍ້ຫລັງ. ວາງຫົວຫົວໄຟ.
- ລະບາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງໃຫ້ໝົດ. ຕິດຕັ້ງກອງນໍ້າມັນໃໝ່ ແລະຕື່ມນໍ້າມັນໃໝ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕາມທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້.
- ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ, ປັ໊ມເພື່ອກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ
- lubricate ຈຸດທັງຫມົດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້.
