12 ສິ່ງ​ທີ່​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ເຮັດ​ນັ້ນ​ກໍ່​ສ້າງ​ຄວາມ​ລຳ​ຄານ​ຕໍ່​ເພື່ອນ​ບ້ານ​ທີ່​ຢູ່​ລຸ່ມ​ນ້ຳ

ໂດຍວິທີທາງການ, ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງປະຕິບັດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ຄົນເຮົາສາມາດຕັດສິນການລ້ຽງດູແລະການສຶກສາຂອງລາວ. ມີປະເພດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ການກະທໍາທີ່ລະຄາຍເຄືອງຜູ້ອື່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ

ສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ (ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ສະພາບການຈະລາຈອນ) ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະແລະອຸປະຕິເຫດ. ການຂັບລົດໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະສົບການ, ຄວາມອົດທົນແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງສຸດ. ຫຼາຍຄົນປະສົບກັບຄວາມບໍ່ສາມາດປະເມີນສະພາບຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ແລະມີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ລະມັດລະວັງບາງຄົນສາມາດຂີ່ລົດເກີນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ເຂົາເຈົ້າລືມຄວາມປອດໄພຂອງເພື່ອນບ້ານຢູ່ລຸ່ມນ້ຳ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຜູ້ອື່ນຕົກຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງ.

ຂັບລົດຊ້າໃນເລນຊ້າຍ

ຜູ້ທີ່ມັກຂັບລົດໃນເລນຊ້າຍໄກ ແລະ ຂີ່ຊ້າໆ ເອີ້ນວ່າ ຫອຍ. ເຂົາເຈົ້າຢ້ານທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ອ້ອມຮອບເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຊ້າລົງ. ນິໄສຂອງຄົນດັ່ງກ່າວປະກອບມີການຫ້າມລໍ້ແຫຼມໂດຍບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດແລະການປ່ຽນເສັ້ນທາງຊ້າໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດກໍານົດຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບເລນນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະກ່າວຫາພວກເຂົາວ່າລະເມີດກົດລະບຽບ. “ຜູ້ເຄື່ອນໄຫວຊ້າ” ດັ່ງກ່າວຄວນຄໍານຶງວ່າພວກເຂົາແມ່ນຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂກດແຄ້ນຂອງຄົນອື່ນ.

ເກມ Checkers

ມີປະເພດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມັກຫຼິ້ນ checkers ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຂົາເຈົ້າຟ້າວຈາກແຖວໄປຫາແຖວ, ຂັບລົດໄວກວ່າຄວາມໄວຂອງກະແສ, ໂດຍບໍ່ຊີ້ບອກເຖິງການ overtake ໂດຍມີສັນຍານລ້ຽວ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເພື່ອນບ້ານໃນຖະຫນົນຫົນທາງຍັງໄດ້ຮັບ adrenaline ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການບໍ່ໄດ້ລົບກວນພວກເຂົາ. ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ມັນເປັນຄວາມກົດດັນແລະໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຂອງການຕົກຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດໂດຍບໍ່ມີການຜິດຂອງຕົນເອງ. ຄົນຂັບຄົນໜຶ່ງມີປະຕິກິລິຍາໄວ, ອີກຄົນໜຶ່ງອາດຈະບໍ່. ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃດໆໃນເສັ້ນທາງແມ່ນບໍ່ດີ;

ຢືນຢູ່ໄຟຈະລາຈອນສີຂຽວ

ນອນເດິກຢູ່ໄຟຈະລາຈອນແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເກັງ ແລະ ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ເປັນເວລາດົນ, ພຽງແຕ່ກະພິບໄຟໜ້າໃສ່ລາວ, ລາວຈະສັງເກດເຫັນແນ່ນອນ. ແຕ່ມັນຈະມີ “ລົດແລ່ນ” ທີ່ຮີບຮ້ອນຢູ່ສະເໝີ ແລະ ຈະລະຄາຍເຄືອງໄປທົ່ວກະແສໄຟຟ້າດ້ວຍສຽງດັງດັງ, ເຖິງວ່າລົດຈະເລີ່ມແລ້ວແຕ່ກໍ່ເລັ່ງຊ້າໆ.

ການຢຸດເຊົາໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວ

ບາງຄັ້ງການສັນຈອນຕິດຂັດໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນຊັດເຈນແມ່ນສ້າງຂື້ນໂດຍຜູ້ເບິ່ງທີ່, ຊ້າລົງໃນການກວດສອບອຸປະຕິເຫດແລະແມ້ກະທັ້ງຖ່າຍຮູບ. ພວກເຂົາລືມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງບໍ່ປະຕິບັດການໃດໆທີ່ອາດຈະຂົ່ມຂູ່ຫຼືຫຼອກລວງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ.

ການ​ປ່ຽນ​ເລນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເປີດ​ໄຟ​ສາຍ​

ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນວ່ານີ້ຫນ້າລໍາຄານ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີ psychics ປະມານທີ່ຈະຄາດຄະເນຄວາມຄິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຂົາເຈົ້າເປັນແນວໃດ - ເຂົາເຈົ້າສືບຕໍ່ເດີນຊື່, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການປ່ຽນເລນ ຫຼື ຫັນໄປບໍ? ຂ້ອຍສົງໄສວ່າຄົນມັກລົດເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານທີ່ຈະເຮັດການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍມືດຽວ ຫຼືວ່າລາວບໍ່ມີຄວາມເຄົາລົບແທ້ໆຕໍ່ຄົນອ້ອມຂ້າງ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຄໍາເວົ້າເຮັດໃຫ້ຈິດໃຈອົບອຸ່ນ: "ທຸກຄົນຈະໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ລາວສົມຄວນໄດ້ຮັບ."

ຕັດອອກ

ສະຖານະການນີ້ແມ່ນໃກ້ກັບພາວະສຸກເສີນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານແລະຜູ້ທີ່ມັກ "ຕັດ" ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂກດແຄ້ນ. ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ:

1. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດໄວແລະລາຄາແພງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົກຄອງໂລກ. ພວກເຂົາຄິດວ່າໃຜໄວກວ່າ, ເຢັນກວ່າ, ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບ.
2. ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຖືກທໍາລາຍຢ່າງມີຄວາມສຸກ, ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຕອນແລງຈະເລົ່າເລື່ອງລາວໃຫ້ເພື່ອນຟັງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ລາວ "ສ້າງ" ຄົນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.
3. ແລະທີສາມ, ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ - ພວກເຂົາຕັດເຈົ້າອອກຍ້ອນຂາດທັກສະການຂັບລົດທີ່ເຫມາະສົມ.

ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ໄຟ​ຫນ້າ​ແສງ​ສູງ​

ຖ້າຢູ່ໃນສາຍນ້ໍາທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ລົດໄດ້ຖືກດຶງຂຶ້ນທາງຫລັງຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງກະຈົກທັງຫມົດຄ້າຍຄື beacon, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມບໍ່ສະບາຍແລະການລະຄາຍເຄືອງເກີດຂຶ້ນໃນບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ. ທຸກໆຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ພຽງພໍຮູ້ວ່າຕ້ອງປ່ຽນໂຄມໄຟສູງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດທີ່ກໍາລັງຈະມາຮອດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໄຟຫນ້າຕາບອດ. ໃນການຕອບສະຫນອງ, ບາງຄົນມັກສອນບົດຮຽນແລະແກ້ແຄ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະນໍາພາພະລັງງານຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ຄວາມລອດຂອງພວກເຂົາ, ແລະບໍ່ແມ່ນການເພີ່ມຄວາມຂີ້ຕົວະຕາມຖະຫນົນ.

ບໍ່ມີສາຍແສງຕ່ຳ ຫຼື DRL ໃນລະຫວ່າງມື້

ການເປີດໄຟໜ້າເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍ. ໃນໄລຍະທາງໄກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດທີ່ມີຮ່າງກາຍມືດ, ພວກມັນຜະສົມເຂົ້າໄປໃນທາງປູຢາງແລະຢຸດບໍ່ໃຫ້ສັງເກດເຫັນເຄິ່ງຫນຶ່ງກິໂລແມັດ. ຄົນເບິ່ງບໍ່ເຫັນດັ່ງກ່າວປະກົດຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ພໍໃຈຫຼາຍສຳລັບຄົນຂັບລົດທີ່ກຳລັງມາ.

ສໍາລັບການກະທໍາຜິດດັ່ງກ່າວ, ການປັບໃຫມຂອງ 500 ຮູເບີນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ທ່ານຕ້ອງຂັບລົດກັບ headlights ຂອງທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້.

ສຽງດັງ ຫຼືດົນຕີ

ສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກລົດຫຼືລົດຈັກແມ່ນສາເຫດຂອງຄວາມບໍ່ພໍໃຈຂອງຄົນອື່ນ. ຄົນແບບນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ຕົນເອງມັກໂດຍການເລີ່ມເລັ່ງຢ່າງໜັກເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈໃຫ້ກັບຕົນເອງ.

ບາງຄົນກໍ່ລໍາຄານຫຼາຍໂດຍ disco ໃນລົດ. ເຈົ້າສາມາດຄາດຫວັງຫຍັງໄດ້ຈາກຄົນຂັບທີ່ບໍ່ໄດ້ຍິນສຽງເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນເອງ? ໃນການພົວພັນກັບລາວ, ຄວນຈະມີຄວາມລະມັດລະວັງເທົ່ານັ້ນ. ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຢືນອອກຈາກຝູງຊົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າລືມກ່ຽວກັບມາດຕະການຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນ.

ບ່ອນຈອດລົດຜິດ

ການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດ. ທຸກຄົນທີ່ມັກລົດຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບ “ຄົນເຫັນແກ່ຕົວ” ທີ່ຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າແບບເສີຍໆຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ. ພວກເຂົາກີດຂວາງທາງຜ່ານ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູຂອງລົດໃກ້ຄຽງ, ແລະເອົາບ່ອນຈອດລົດສອງບ່ອນ. ມັນແມ່ນພຶດຕິກໍານີ້ທີ່ overflows ຈອກຂອງຄວາມອົດທົນ. ຈອດລົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໄດ້ຍ່າງອອກໄປບໍ່ພໍເທົ່າໃດນາທີ, ແລະມີຄວາມສຸພາບກັບຄົນອື່ນ.

ການລົບກວນຈາກຖະຫນົນຫົນທາງໂດຍສິ່ງທີ່ extraneous

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການລະເມີດທາງບໍລິຫານແລະການປັບໄຫມ, ປະຊາຊົນຍັງສືບຕໍ່ສົນທະນາຜ່ານໂທລະສັບມືຖືຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ບາງຄົນເລີ່ມເຮັດການຫຼອກລວງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ຄົນອື່ນລືມເປີດໄຟສາຍເມື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຊ້າລົງ, ຢຸດເຊົາການຕິດຕາມສະຖານະການໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະສາມາດສ້າງຄວາມສັບສົນໃນສີ່ແຍກ.

ວັດ​ທະ​ນະ​ທໍາ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ ມັກຈະເປັນປັດໃຈກໍານົດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ຄົນເຮົາລ້ວນແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ເພື່ອຄວາມດີທົ່ວໄປ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງປະພຶດຕົນໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ມີຄວາມສຸພາບຕໍ່ຜູ້ອື່ນ. ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າລໍາຄານ, ຄິດກ່ຽວກັບວ່າເຈົ້າຄວນປະພຶດແບບດຽວກັນບໍ?