5 ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນລົດຂອງທ່ານ

ສິ່ງລົບກວນທັງ ໝົດ ທີ່ລົດເຮັດ, ບາງຄັ້ງກໍ່ສາມາດເປັນ“ ການຮຽກຮ້ອງຄວາມຊ່ວຍເຫລືອ”. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະ ກຳ ນົດແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງພວກເຂົາແລະ ກຳ ນົດສາເຫດຂອງພວກເຂົາແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນ. ບາງຄັ້ງມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມຜິດ, ແຕ່ວ່າສິ່ງລົບກວນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກຈັດເຂົ້າເປັນລາຍການແລະຄວນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສຽງປະເພດພິເສດທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊິ່ງມັນບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຜິດປະຕິບັດຂອງລົດ (ຫລືລະບົບຂອງມັນ) ແລະເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມ ລຳ ຄານໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານ.

ໂດຍສະເພາະ, ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍໃນຜູ້ທີ່ມີລົດລຸ້ນຫລ້າສຸດ, ບ່ອນທີ່ການແຍກສຽງລົບກວນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນການຄວບຄຸມສຽງ.

ລົດສຽງລົບກວນໃນລົດ

ໃນຖານະເປັນອາຍຸຂອງລົດ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ ສຳ ລັບການບິດເບືອນເກີດຂື້ນລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດສຽງດັງເຊັ່ນ: ການຮ້ອງສຽງດັງ, ສຽງຮ້ອງ, ສຽງແຄນແລະອື່ນໆ.

1. ຕິດຢູ່ໃນກະດານປະຕູ.

   ລໍາໂພງເຮັດໃຫ້ມີການສັ່ນສະເທືອນໃນການຕັດປະຕູ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຂົາເຮັດວຽກກັບສຽງເບດ. ເພື່ອແກ້ໄຂສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຕ້ອງກວດສອບວ່າການຕິດຕັ້ງ ລຳ ໂພງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະຖ້າບໍ່ເປັນໄປໄດ້, ມາດຕະການດັ່ງກ່າວສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໃນການຍຶດຕິດກັບກະດານຫລືປະຕູດ້ານໃນຂອງປະຕູ, (ພິເສດ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ) ຟິມຮູບເງົາອັດຕະໂນມັດແລະເທບອັດສຽງເພື່ອຈົມນ້ ຳ ເຫຼົ່ານີ້ ການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ.

2. ສ້າງໃນ console ສູນກາງແລະ dashboard.

   ສຽງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ໜ້າ ລຳ ຄານຫຼາຍເພາະວ່າມັນມາຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ ໃກ້ກັບຄົນຂັບ. ໜຶ່ງ ໃນເຫດຜົນຂອງສະຖານະການນີ້ແມ່ນການສວມໃສ່ການຢຸດແວ່ລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນສຕິກ, ຍ້ອນວ່າສິ່ງນີ້ສ້າງຄວາມແຕກແຍກລະຫວ່າງພວກມັນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນ, ແນະ ນຳ ໃຫ້ຖີ້ມສ່ວນຕ່າງໆແລະວາງສາຍແອວທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນບໍລິເວນທີ່ມີແຮງສຽດທານເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນ.

   ເຫດຜົນອີກອັນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການປັ້ນສາມາດເປັນການແຕກຂອງແທັບໃດໆ, ຊິ້ນສ່ວນສະມໍ, ເຄື່ອງສຕິກ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການທົດແທນອົງປະກອບ, ສິ່ງນີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍກາວທີ່ໃຊ້ສອງສ່ວນ.

3. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງສາຍໄຟຫຼືສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າ.

   ສາຍໄຟແລະສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ dashboard ສາມາດລຸດອອກຈາກບ່ອນຕິດຂອງພວກມັນໄດ້ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫລືອາການຊshockອກກັບຍານພາຫະນະ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນ, ພຽງແຕ່ເປີດພື້ນທີ່ແລະຖີ້ມສາຍເຄເບີນຫລືສ່ວນປະກອບຄືນ ໃໝ່, ແທນວົງເລັບໄວຖ້າພວກມັນເສຍຫາຍ. ນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ເບື່ອເພາະບາງຄັ້ງມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກຕ່າງໆຂອງກະດານທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ.

   ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າເຄື່ອງປະດັບຫລື fasteners, ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກຖືກແຍກ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ຄືກັນກັບໃນຕົວຢ່າງທີ່ຜ່ານມາ, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ກາວສ້ອມແປງ.

4. ມະນຸດ ພາດສະຕິກ ສ່ວນຕ່າງໆຂອງດ້ານນອກຂອງຍານພາຫະນະ.

   ລົດ ຕຳ, ໜ້າ ຈໍແລະອື່ນໆທີ່ຢູ່ນອກລົດອາດຈະເປື້ອນຈາກທາງລົດຂອງພວກມັນແລະສ້າງສຽງດັງເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

   ຖ້າສາເຫດແມ່ນການສູນເສຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງວົງເລັບ fastening, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຖ້າຫາກວ່າ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຫດຜົນແມ່ນການແຕກຫັກຂອງສ່ວນຂອງມັນເອງ, ຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງການແຕກ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງ, soldered ຫຼືກາວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທົດແທນຂອງມັນ.

5. ສຽງກະຊິບຍ້ອນຂາດຄວາມ ແໜ້ນ ຂອງປະຕູ.

   ເມື່ອປະຕູບໍ່ປິດແຫນ້ນ, ຫຼືໃນເວລາດຽວກັນມັນມີຄວາມຜິດ, ຊ່ອງຫວ່າງຈະປາກົດຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່. ໃນ​ບາງ​ກໍ​ລະ​ນີ​, ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຕອງ​ອາ​ກາດ​, emits hiss ແລະ annoys ຄົນ​ຂັບ​ແລະ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​.

   ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວແລະຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນ, ຄວນແນະ ນຳ ໃຫ້ຕິດຕັ້ງພວງມະໄລ (ຫຼືຖ້າປ່ຽນ ໃໝ່).

   ການປະທັບຕາຂອງປະຕູແມ່ນຖືກຮັບກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກແລະປະທັບຕາໄດ້. ການດູແລປະທັບຕາແມ່ນມາດຕະການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະແນະ ນຳ ໃຫ້ປະຕິບັດມັນເປັນປະ ຈຳ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມ ແໜ້ນ ໜາ ຂອງພາຍໃນ.

ສະຫລຸບ

ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸໃຫມ່ກໍາລັງຖືກພັດທະນາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການປັບປຸງການອອກແບບແລະວິທີການປະກອບຍານພາຫະນະ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ຫຼາຍປີ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການທໍາລາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍຂອບໃຈກັບ ingenuity ແລະປະສົບການຂອງ enthusiasts ລົດແລະອຸປະກອນການສ້ອມແປງພາດສະຕິກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂປະເພດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຢ່າງວ່ອງໄວ, ຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.