ພັດລົມລົດ: ພາລະບົດບາດ, ການບໍລິການແລະລາຄາ
ເນື້ອໃນ
ພັດລົມຂອງລົດເຈົ້າເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນມີຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືບໍ່. ການປະກົດຕົວຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດສົດຊື່ນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະເອົາຫມອກອອກຈາກແວ່ນຕາໃນເວລາທີ່ການເບິ່ງເຫັນມີຄວາມບົກຜ່ອງ. ພວກມັນຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງ dashboard ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະເປັນຮູບຊົງກົມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ.
💨 ບົດບາດຂອງຜູ້ມັກລົດແມ່ນຫຍັງ?
ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ, ພັດລົມ ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຫົວສີດໃນລົດ... ພວກເຂົາຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ ເຄື່ອງປັ່ນອາກາດກະແຈກກະຈາຍ ມີ shutters ປັບໄດ້ເພື່ອຊີ້ນໍາການໄຫຼຂອງອາກາດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕໍ່ໄປຂອງພວກເຂົາແຕ່ລະແມ່ນຫນ້າປັດສໍາລັບການຄວບຄຸມຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງອາກາດໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບ dashboard, ອອກຈາກພື້ນເຮືອນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນອ່າວ ຝາກະຈົກ.
ດ້ວຍວິທີນີ້, ອາກາດສາມາດຟື້ນຕົວຈາກພາຍນອກ. ຢູ່ທາງເຂົ້າ ຫຼືຈາກຫ້ອງໂດຍສານ ເມື່ອໂໝດ recirculation ເປີດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາກາດແມ່ນມຸ້ງໄປຫາ ເຄື່ອງກອງ ດັ່ງນັ້ນມັນການກັ່ນຕອງອອກ impurities, ມົນລະພິດອະນຸພາກແລະ pollen. ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງມັນຈະຂຶ້ນກັບຮູບແບບການກັ່ນຕອງທີ່ທ່ານເລືອກ, ທ່ານມີທາງເລືອກລະຫວ່າງການກັ່ນຕອງ pollen ຫຼືການກັ່ນຕອງກາກບອນ activated, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການດັກມົນລະພິດ.
ອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບສາມາດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ຮ້ອນຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເປີດ, ຫຼືເຢັນຖ້າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ... ດັ່ງນັ້ນ, fans ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ ປັບປຸງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານໂດຍການເອົາຄາບອນໄດອອກໄຊອອກ ປະຕິເສດໂດຍຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດ.
⚠️ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ HS ມີອາການແນວໃດ?
Fans ໄດ້ ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມົນລະພິດ ເຊິ່ງສາມາດຜ່ານການກັ່ນຕອງ cabin ໄດ້. ວົງຈອນທີ່ກະແສລົມສາມາດປົນເປື້ອນດ້ວຍຝຸ່ນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, fans ສາມາດສະແດງອາການຂອງການສວມໃສ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ພັດລົມລົດບໍ່ຢຸດ : ຝາອັດປາກມົດລູກສາມາດເປີດຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ດັ່ງນັ້ນການລະບາຍອາກາດບໍ່ສາມາດປັບ ຫຼືຢຸດໄດ້;
- ພັດລົມລົດປິດເລື້ອຍໆ : ອາດຈະໝາຍເຖິງພຽງແຕ່ວ່າອາກາດຕ້ອງສົດຊື່ນເລື້ອຍໆ ໂດຍສະເພາະຖ້າມີເຈົ້າຢູ່ໃນລົດຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ;
- ພັດລົມບໍ່ໄດ້ພັດລົມເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານອີກຕໍ່ໄປ. : ສາເຫດຂອງອາການນີ້ອາດຈະເປັນຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼືອະນຸພາກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນການກັ່ນຕອງ cabin ໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້;
- ຫນຶ່ງໃນແຟນໄດ້ຖືກສະກັດ : ເຄື່ອງດູດອາກາດອາດຈະແຕກຫຼືຕິດ, ຄວນກວດສອບໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສາມາດປົດລັອກໄດ້ຫຼືຕ້ອງການປ່ຽນໃຫມ່.
ກ່ອນທີ່ຈະກວດສອບເບິ່ງວ່າມີແຟນໃດອອກຄໍາສັ່ງ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ ເພື່ອກວດກາ ເຄື່ອງກອງ... ຖ້າມັນເສຍຫາຍຫມົດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນແລະທ່ານສາມາດທົດສອບລະບົບລະບາຍອາກາດຄືນໃຫມ່.
🛠️ ວິທີກວດເຊັກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດ?
ເພື່ອທົດສອບພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງລົດເຈົ້າ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໃນສອງວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- ເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ : ຂັບຂີ່ລົດເປັນເວລາສິບຫ້ານາທີເພື່ອໃຫ້ມັນອຸ່ນຂຶ້ນ, ຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງການເປີດຄວາມຮ້ອນຢູ່ທີ່ລະບາຍອາກາດສູງສຸດ. ຖ້າອາກາດຮ້ອນບໍ່ອອກມາ, ລອງປ່ຽນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກ;
- ທົດສອບກັບ ak ລົດ : ວົງຈອນພັດລົມຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຟິວຂອງແຮງດັນດຽວກັນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າພັດລົມບໍ່ເປັນລະບຽບ.
ຖ້າບໍ່ມີການທົດສອບໃດໆສະແດງຜົນ, ໄປຫາບ່ອນຈອດລົດເພື່ອໃຫ້ຊ່າງທີ່ມີປະສົບການສາມາດປ່ຽນພັດລົມຂອງເຈົ້າຫຼືສ້ອມແປງສາຍໄຟທີ່ເປີດເຜີຍຢູ່ໃນວົງຈອນ.
💸 ປ່ຽນພັດລົມລົດລາຄາເທົ່າໃດ?
ການປ່ຽນພັດລົມໃນລົດບໍ່ແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລະບົບລະບາຍອາກາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການທົດແທນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພັດລົມລະຫວ່າງ 30 €ແລະ 70, ອາໄຫຼ່ແລະແຮງງານລວມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການສ້ອມແປງວົງຈອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສຶກສາເລິກຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຊອກຫາແຫຼ່ງຂອງ malfunction ໄດ້.
ໃນກໍລະນີທີ່ມີການແຕກຫັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນລະບາຍອາກາດ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຄໍາເວົ້າບໍ່ຫຼາຍປານໃດ ຈາກເຈົ້າຂອງ garage ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບການປຽບທຽບ garage ຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປຽບທຽບລາຄາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບງົບປະມານຂອງທ່ານ.
ພັດລົມໃນລົດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ອາກາດສົດຊື່ນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງລາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດຮ້ອນຫຼືເຢັນໄດ້ຖືກ blown ໃນຂະນະທີ່ການນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຍານພາຫະນະ.
