ເບິ່ງແຍງລົດຂອງເຈົ້າ. ຕື່ມນໍ້າ!
ທຸກໆຍານພາຫະນະຕ້ອງການຄຸນນະພາບແລະປະລິມານຂອງນ້ໍາທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂໍຂອບໃຈກັບພວກເຂົາ, ລົດຂີ່ໄດ້ດີ, ເບກ, ເຢັນແລະອົບອຸ່ນຂຶ້ນ. ມັນແມ່ນເພື່ອການເຮັດວຽກກ້ຽງຂອງລົດທີ່ຜູ້ຂັບລົດຈະເປັນປົກກະຕິການກວດສອບສະພາບຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນຫ້າມລໍ້ແລະ coolant.
ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາແນວໃດ, ເຮັດແນວໃດເພື່ອທົດແທນມັນໃນກໍລະນີທີ່ຂາດແຄນ, ແລະເປັນຫຍັງທ່ານຄວນຈື່ຈໍາການທົດແທນພວກມັນເປັນແຕ່ລະໄລຍະ? ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງແຫຼວ.
ນ້ຳມັນເຄື່ອງ – ເມື່ອເລືອກນ້ຳມັນ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳໄວ້ໃນຄູ່ມືການໃຊ້ງານຂອງລົດສະເໝີ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍໄລຍະທາງໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນນ້ໍາມັນເປັນ 30 ກິໂລແມັດຫຼືທຸກໆ 000 ປີ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດ "ບໍລິໂພກ" ນ້ໍາມັນໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງລະດັບຂອງມັນເປັນປົກກະຕິ. ຖ້າພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າລະດັບຂອງມັນຫຼຸດລົງ, ມັນຄວນຈະຖືກຕື່ມ.
ສໍາລັບການຕື່ມນໍ້າມັນ, ພວກເຮົາໃຊ້ນ້ໍາມັນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະຖ້າມັນບໍ່ມີ, ຄວນໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຕົວກໍານົດການດຽວກັນ. ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນດ້ວຍ dipstick. ການວັດແທກຄວນເຮັດດ້ວຍການປິດເຄື່ອງຈັກແຕ່ອົບອຸ່ນ, ດີກວ່າຫຼັງຈາກລໍຖ້າ 10-20 ນາທີຈົນກ່ວານ້ໍາມັນຫມົດ. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ dipstick, ມັນຄວນຈະເຊັດເພື່ອໃຫ້ສະພາບຂອງນ້ໍາມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກ່ຽວກັບເຄື່ອງສະອາດ. ເຄື່ອງໝາຍນ້ຳມັນໃສ່ເຄື່ອງດູດຄວນຢູ່ລະຫວ່າງຄ່າຕໍ່າສຸດ ແລະສູງສຸດ.
ນ້ ຳ ເບກ - ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີນໍ້າມັນເຄື່ອງແມ່ນມາຈາກຄໍາແນະນໍາທີ່ທ່ານຄວນຊອກຫາວ່ານໍ້າມັນເບກຊະນິດໃດທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບລົດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຕ້ອງທົດແທນມັນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສອງປີ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍກວດເບິ່ງຄຸນສົມບັດຂອງມັນແລະ, ບົນພື້ນຖານນີ້, ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການທົດແທນ. ເປັນຫຍັງ?
- ຄຸນນະສົມບັດຂອງນ້ໍາເບກແມ່ນ hygroscopicity ຂອງຕົນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນດູດນ້ໍາຈາກອາກາດ, ແລະນ້ໍາຫຼາຍໃນຂອງແຫຼວ, ຄຸນສົມບັດຂອງແຫຼວຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່ານ້ໍາ 1% ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດການເບກ 15%. ໃນກໍລະນີຂອງການຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນ, ນ້ໍາມັນເບກໃນລະບົບເບກອາດຈະຕົ້ມ, ແລະຟອງ vapor ຈະສະກັດກັ້ນການຖ່າຍທອດຄວາມກົດດັນຈາກປັ໊ມເບກໄປສູ່ລໍ້, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, Radoslav Jaskulsky, instructor ຢູ່ໂຮງຮຽນ Auto Skoda.
ເຄື່ອງເຢັນ - ມັນຍັງດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກ່ອນໂດຍການອ່ານຄູ່ມືການເຮັດວຽກຂອງລົດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນໍ້າສາມາດປະສົມໄດ້, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເຮັດແນວນີ້. ຖ້າການເຕີມນໍ້າມັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕື່ມນ້ໍາກ່ວາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອື່ນໆ. ລະດັບນ້ໍາຖືກກໍານົດໂດຍ dipstick ໃນຖັງ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດວັດແທກລະດັບນ້ໍາໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ. ປະລິມານຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ unscrewing ຄໍ filler ຈະເຮັດໃຫ້ຂອງແຫຼວຮົ່ວໄຫຼອອກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດແຜ. ລະດັບນໍ້າຕ້ອງຢູ່ລະຫວ່າງລະດັບຕໍ່າສຸດ ແລະສູງສຸດ. ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການປ່ຽນນ້ໍາ, ພວກເຮົາຕ້ອງລ້າງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ການຂາດນ້ໍາຈະເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ, ເມື່ອມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະໃນລະດູຫນາວພວກເຮົາຈະສໍາຜັດກັບຄວາມເຢັນໃນລົດ.
