ຖ້າບໍ່ມີ clutch ເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຍ້າຍອອກໄດ້.
clutch ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງມັນ. ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຈາກການສົ່ງຜ່ານຊົ່ວຄາວ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາສາມາດປ່ຽນເກຍໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ການນໍາໃຊ້ clutch ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຫຼືແມ້ກະທັ້ງ immobilize ຍານພາຫະນະ. ຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບນີ້ປະກອບສ່ວນກັບການທໍາລາຍຂອງເກຍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Clutch ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີດຂື້ນເປັນຜົນມາຈາກການສ້ອມແປງລົດມືສມັກເລ່ນແລະການຈັດການທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. 
ອຸປະກອນ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດຕົ້ນຕໍທີ່ຄົນຂັບລົດເຮັດແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນໄວເກີນໄປ. ເສັ້ນ clutch ແມ່ນ loaded ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ການປ່ຽນແຜ່ນ clutch ສາມາດເປັນຕົວຊ່ວຍຊີວິດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງອອກຈາກຍານພາຫະນະ. ພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນການໃຊ້ pedal clutch ນອກເຫນືອຈາກການປ່ຽນເກຍ, i.e. ຮັກສາຕີນຂອງທ່ານໃສ່ pedal clutch ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ໄວຂອງລູກປືນປ່ອຍ clutch ແລະ linings ຂອງຕົນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ນຳໃຊ້ເບຣກມືຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເວລາເລີ່ມລົດ ແລະ ໝຸນປຸ້ນຄັລຊ໌ຕະຫຼອດເວລາປ່ຽນເກຍ. “ຂໍໃຫ້ເຮົາດູແລສ່ວນນີ້ຂອງລົດ, ເພາະວ່າການປ່ຽນແທນມັນໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງ clutch ເສຍຫາຍ, ມັນຍັງມີມູນຄ່າການກວດສອບສະພາບຂອງ flywheels ແລະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງປະທັບຕາເຄື່ອງຈັກ. ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບຄືນໃຫມ່, ອົງປະກອບທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຂອງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຍັງເຫຼືອຫຼັງຈາກການຂັດໃນເສັ້ນແລະຮ່ອງຮອຍຂອງນ້ໍາມັນ." - Marek Godziska, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງ Auto-Boss ກ່າວ.
ອາການອັນໃດບົ່ງບອກເຖິງຄັອດທີ່ເສຍຫາຍ?
ຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ບອກພວກເຮົາວ່າ clutch ກໍາລັງສວມອອກແມ່ນ pedal clutch ຕົວມັນເອງ. ມັນມີຄວາມແຂງຕົວຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງການສວມໃສ່ໃນດ້ານການຕິດຕໍ່ຂອງລູກປືນ thrust ແລະພາກຮຽນ spring ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຍິນສິ່ງລົບກວນທີ່ມາຈາກພື້ນທີ່ສົ່ງຫຼັງຈາກກົດ pedal clutch, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງ thrust bearing ໄດ້. ການຂາດການເລັ່ງຂອງລົດ, ເຖິງວ່າຈະມີອາຍແກັສເພີ່ມ, ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສວມໃສ່ໃນແຜ່ນ clutch ໄດ້. ອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ອາການທີ່ເປັນຕາຕົກໃຈບໍ່ໜ້ອຍອາດລວມເຖິງລົດເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ pedal clutch ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງສົມບູນ, ຫຼືລົດກະຕຸກຫຼາຍຂື້ນເມື່ອເລີ່ມອອກ.
ວິທີການນໍາໃຊ້ clutch ຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
"ເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງ clutch, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຮັກສາມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ. ພວກເຮົາຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕໍ່າສຸດສະເໝີ, ຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍ pedal clutch ທັນທີທັນໃດ ແລະຫຼີກເວັ້ນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຢາງລົດ. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງແຜ່ນ friction ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຢືນຢູ່ໄຟຈະລາຈອນຫຼືຢູ່ໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນກາງແທນທີ່ຈະລໍຖ້າກັບເຄື່ອງມືມີສ່ວນຮ່ວມ. ການປິ່ນປົວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ອົງປະກອບ clutch ທັງຫມົດຖືກຮັກສາໄວ້. ໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດທັງຫມົດ, ພວກເຮົາໃຊ້ຟັງຊັນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແກນ - ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງ clutch ປະມານ 30 ສ່ວນຮ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະເຫມີກົດ pedal clutch ທັງຫມົດທາງລົງແລະພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ອາຍແກັສໃນເວລາທີ່ເບກມືຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ, ໃສ່ເກີບຮາບພຽງ - ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບແມ່ຍິງ. ຂໍຂອບໃຈນີ້, ພວກເຮົາຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຍັງຈະໄດ້ຮັບການກໍາຈັດນິໄສຂອງການຂັບລົດໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຄິ່ງ clutch.” – ເພີ່ມ Marek Godziszka, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງ Auto-Boss.
