ທົດລອງຂັບ BMW ເປີດຕົວແບບຂັບດ້ວຍຕົນເອງຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 2021.

The Bavarians ໄດ້ສ້າງລະບົບຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດກັບ Intel ແລະ Mobileye.

ບໍລິສັດ BMW ຂອງເຢຍລະມັນມຸ່ງັ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ກັບການພັດທະນາລົດຂັບດ້ວຍຕົນເອງ. Elmar Frikenstein, ຮອງປະທານຄົນທໍາອິດຂອງ BMW ສໍາລັບການພັດທະນາຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ໄດ້ປະກາດເລື່ອງນີ້ໃຫ້ກັບ ໜັງ ສືພິມຍານຍົນທີ່ມີອໍານາດ. ອີງຕາມລາວ, ລົດທີ່ມີລະບົບປົກຄອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງຈະຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ລະດັບທີຫ້າ, ຈະຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີ 2021.

"ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການນີ້ເພື່ອສະແດງຕົວແບບໃນປີ 2021 ດ້ວຍການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລະດັບສາມ, ສີ່ແລະຫ້າ," ຜູ້ຈັດການດ້ານເທິງກ່າວວ່າ.

ລະດັບທີຫ້າຂອງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍ່ມີຄົນຂັບ. ລົດດັ່ງກ່າວຂາດພວງມາໄລແລະລົດຖີບຕາມປົກກະຕິ. ລະບົບທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໃນລະດັບທີສາມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄົນຂັບລົດຢູ່ໃນລໍ້, ຜູ້ທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ທຸກເວລາ.

BMW ສ້າງລະບົບຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງກັບ Intel ແລະ Mobileye. ພວກເຂົາຄວນຊ່ວຍໃຫ້ຊາວເຢຍລະມັນພັດທະນາ "ຄວາມສະຫຼາດ" ແລະ "ອຸປະກອນ" ທີ່ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນ, ຮູບແບບ ໃໝ່ ຈະຖືກເອີ້ນວ່າ i-Next.

ລົດ BMW ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງປັບໄຟຟ້າ. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດເຢຍລະມັນ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢ່າງຕັ້ງ ໜ້າ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂະ ໜາດ ຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ພ້ອມທັງສ້າງແບັດເຕີຣີທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະ ໜ້ອຍ.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ລາຍງານມາກ່ອນ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ radars ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ, i-Next ອັດຕະໂນມັດຈະສາມາດ "ເບິ່ງ" ໃນໄລຍະໄກເຖິງ 200 ແມັດ. ລາວສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກບໍລິການເມຄທີ່ລາວໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນ, ອຸປະຕິເຫດແລະການສ້ອມແປງຖະ ໜົນ. ບໍລິສັດຍອມຮັບວ່າການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດອາດຈະງ່າຍຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະເຢຍລະມັນຫຼາຍກ່ວາໃນປະເທດຈີນຍ້ອນການຈະລາຈອນທີ່ສັບສົນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

BMW ວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມທົດລອງໃຊ້ລົດຂັບດ້ວຍຕົນເອງໃນ 40 ເດືອນທ້າຍປີນີ້. ການສອບເສັງຈະ ດຳ ເນີນໄປຕາມເສັ້ນທາງຕ່າງໆຂອງອາເມລິກາແລະເອີຣົບ. ມັນຈະໃຊ້ລົດ 7 Series XNUMX. ເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ ນີ້ຄາດວ່າຈະມີໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດລົດອື່ນໆ.

2020-08-30