ຈະເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບແວ່ນກັນລົມທີ່ມີຮອຍແຕກ?
ແວ່ນກັນລົມທີ່ມີຮອຍແຕກທັນທີດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ແລະໃນລະດູຫນາວ, ການສັງເກດເບິ່ງຮູບລັກສະນະຂອງຮອຍແຕກແມ່ນເປັນຕາທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈໂດຍສະເພາະ, ເພາະວ່າຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກຮອຍແຕກຄັ້ງ ທຳ ອິດປາກົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ເລີ່ມສົງໄສ - ມັນມາຈາກໃສ, ມັນຈະ "ແຜ່ລາມ" ຕື່ມອີກແລະສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ກັບມັນ? ໃຫ້ພະຍາຍາມຕອບຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້.
ປະເພດຂອງຊິບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປາກົດເປັນຜົນມາຈາກຜົນກະທົບໃດໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈາກກ້ອນຫີນຂະຫນາດນ້ອຍບິນເຂົ້າໄປໃນ windshield ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນໄດ້ຍິນສຽງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະຫຼັງຈາກກວດເບິ່ງສະຖານທີ່ຜົນກະທົບ, ເບິ່ງ chip ຫຼື funnel. ຖ້າທ່ານມັກຈະຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີທີ່ມີຕໍາແລະຂຸມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ chip ດັ່ງກ່າວອາດຈະປາກົດຢູ່ຂອບຂອງແກ້ວເນື່ອງຈາກການມາຮອດແຫຼມຂອງຕໍາ. ໃນກໍລະນີນີ້, suspension ອາດຈະບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະດູດຊຶມຜົນກະທົບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະກໍາລັງຂອງມັນອາດຈະຖືກໂອນໄປສູ່ຮ່າງກາຍ. ດີ, ຮ່າງກາຍຈະ "ໃຫ້" ມັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ - windshield. ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກະກຽມຫຼືຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ.
ເພາະສະນັ້ນ, ສິ່ງທໍາອິດເມື່ອພົບຮອຍແຕກ, ທັນທີທັນໃດຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຈະເຮັດແນວໃດກັບມັນ. ຖ້າທ່ານປ່ອຍໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງມັນ, ມັນສາມາດເຕີບໂຕໄດ້ທຸກເວລາ. ຖ້າມີຮອຍແຕກຢູ່ຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່, ມັນຈະລົບກວນການຂັບຂີ່, ແລະຕາກໍ່ຈະເມື່ອຍຢ່າງໄວວາ. ຖ້າຮອຍແຕກປາກົດຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ, ມັນແນ່ນອນວ່າມັນຈະ "ກວາດ" ໄປຫາຜູ້ຂັບຂີ່. ມັນເປັນພຽງແຕ່ເລື່ອງຂອງເວລາ. ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ໃນເວລາທີ່ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມພາຍນອກແລະພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແກ້ວໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບປັດໃຈຄວາມສ່ຽງເພີ່ມເຕີມ.
ເນື່ອງຈາກແກ້ວປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນ, ຮອຍແຕກມັກຈະມີຢູ່ໃນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທ່ານສາມາດກວດສອບນີ້ໂດຍການຮູ້ສຶກວ່າແກ້ວທັງສອງດ້ານດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ທ່ານຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກ roughness ໃນດ້ານຫນຶ່ງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປະທັບຕາແກ້ວທັນທີທັນໃດດ້ວຍຮູບເງົາໂປ່ງໃສເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນ.
ໄດ້ພົບເຫັນ chip ຫຼື funnel ເປັນ, ບໍ່ຟ້າວທີ່ຈະຟ້າວທັນທີທັນໃດກັບແມ່ບົດ. ທ່ານສະເຫມີຈະມີເວລາທີ່ຈະຈ່າຍເກີນສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນກອງປະຊຸມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ມີຫຍັງສັບສົນໃນການສ້ອມແປງຮອຍແຕກ, ແລະມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດມັນເອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫນຶ່ງແລະຊຸດເຄື່ອງມືສ້ອມແປງ windshield.
ແລະທັນ - ວິທີການປະທັບຕາ crack ຕົວທ່ານເອງແລະບ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ?
- ທໍາອິດ, ຢຸດລົດ (ຖ້າທ່ານຍັງຂັບລົດ) ແລະ tape crack. ການປະຕິບັດທີ່ງ່າຍດາຍນີ້ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຊິບ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ.
- ຈາກນັ້ນພະຍາຍາມຊອກຫາລັກສະນະຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ. ກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ - ກວດເບິ່ງຄວາມຍາວຂອງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຄວາມເລິກຂອງການແບ່ງປັນແລະບໍ່ວ່າຈະຜ່ານແວ່ນຕາທັງຫມົດຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ບາງສ່ວນຂອງມັນ. ໃຊ້ເຂັມເພື່ອກໍານົດວ່າມີຮອຍແຕກຜ່ານຫຼືບໍ່. ຖ້າຮອຍແຕກໄດ້ເຂົ້າມາໃກ້ກັບຂອບຂອງແກ້ວ, ການສ້ອມແປງຮອຍແຕກດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຍັງເລີຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການທົດແທນ windshield ແມ່ນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.
- ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເຈາະຮູໃນແກ້ວ, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຕື່ມອີກ. ເຄື່ອງເຈາະປົກກະຕິຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງການເຈາະບາງໆທີ່ມີການເຄືອບເພັດຫຼືປາຍ carbide ໃນແຂບຕັດ. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນການຂາຍສະ ເໝີ ໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າພະຍາຍາມເຈົ້າສາມາດຊອກຫາພວກມັນໄດ້. ຖ້າທ່ານເຮັດບໍ່ສໍາເລັດ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມແຂງເຄື່ອງເຈາະແບບດັ້ງເດີມໂດຍການເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຫຼຸດລົງປາຍລົງໃນນ້ໍາມັນ. ສະນັ້ນທ່ານປະຫຍັດເງິນຈໍານວນຫນຶ່ງແລະໄດ້ຮັບການເຈາະກຽມພ້ອມສໍາລັບການສ້ອມແປງຂອງທ່ານ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງຈື່ແມ່ນວ່າແກ້ວສາມາດແຕກອອກຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເລັກນ້ອຍ. ກ່ອນທີ່ຈະເຈາະແກ້ວ, lubricate ເຈາະດ້ວຍນ້ໍາມັນຫຼືນ້ໍາສະບູ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ lubricating ເຈາະເປັນໄລຍະໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ຄວາມເລິກເຈາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຮອຍແຕກຂອງມັນເອງ. ຖ້າມັນບໍ່ຜ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຈາະພຽງແຕ່ຊັ້ນຂອງແກ້ວທີ່ chip ຕົວມັນເອງເກີດຂື້ນ. ແລະຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງແກ້ວຜ່ານແວ່ນຕາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງເຈາະຮູ.
ຖ້າຮອຍແຕກປາກົດຢູ່ໃນຮູບດາວແລະມີ "ຄີຫຼັງ", ຫຼັງຈາກນັ້ນແຕ່ລະ "ຄີຫຼັງ" ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈາະ. ຖ້າທ່ານຢ້ານທີ່ຈະເຈາະຜ່ານແກ້ວ, ໃຊ້ເຄື່ອງຈໍາກັດພິເສດທີ່ຈະຢຸດເຈົ້າໃນເວລາແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າ "ເຈາະ" ເລິກກວ່າຄວາມຈໍາເປັນຖ້າທ່ານເອົາໄປໄກເກີນໄປ.
- ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການສ້ອມແປງແມ່ນການຕື່ມຮອຍແຕກດ້ວຍກາວພິເສດຫຼືໂພລີເມີ. ທັນທີທີ່ກາວແຂງ, ສະຖານທີ່ຂອງກາວໄດ້ຖືກຕາກໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍໂຄມໄຟ ultraviolet ແລະຂັດດ້ວຍແຜ່ນພິເສດ. ຂັ້ນຕອນການຂັດແກ້ວບໍ່ໄວ ແລະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າການສ້ອມແປງຮອຍແຕກເອງ. ເພາະສະນັ້ນ, ຈົ່ງອົດທົນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຈະກັບຄືນໄປຫາເຈົ້າເປັນຮ້ອຍເທົ່າ, ເພາະວ່າຜົນທີ່ເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບແວ່ນຕາທີ່ໂປ່ງໃສຢ່າງສົມບູນ.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ການສ້ອມແປງແວ່ນກັນລົມເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ແລະຂະບວນການຂອງມັນເອງບໍ່ສັບສົນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຍັງສົງໃສຄວາມສາມາດຂອງທ່ານໃນການປະຕິບັດການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວຈະຕ່ໍາກວ່າການຊື້ແກ້ວໃຫມ່.
