ອັນໃດດີກວ່າ ແລະເປັນຫຍັງ? ພຽງແຕ່ປະຕິບັດ!
ເຕັກໂນໂລຍີຍານຍົນກໍາລັງພັດທະນາໃນຈັງຫວະທີ່ໄວ. ຖ້າສອງສາມປີກ່ອນ, ລົດສ່ວນທີ່ນິຍົມຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂຄມໄຟ LED ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ມື້ນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າລົດກາງງົບປະມານກໍ່ມີ diodes. ຄໍາຖາມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເກີດຂື້ນ: ແມ່ນ optics LED ດີຫຼາຍທີ່ xenon ແລະ halogen ສາມາດຖືກປະຖິ້ມໄວ້ສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ? ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫານີ້ຢູ່ໃນປະຕູ Vodi.su ຂອງພວກເຮົາ.
Xenon: ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ
ກ່ອນຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບອຸປະກອນຂອງ xenon ແລະ bi-xenon optics. ໃຫ້ເຮົາຈື່ຈຸດຕົ້ນຕໍ.
xenon ເຮັດມາຈາກຫຍັງ?
- flask ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສ inert ເປັນ;
- ມີສອງ electrodes ໃນ flask, ລະຫວ່າງທີ່ arc ໄຟຟ້າເກີດຂຶ້ນ;
- ຕັນໄຟ.
ຫນ່ວຍຈຸດໄຟແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນຂອງ 25 ພັນ volts ເພື່ອສ້າງ arc. ອຸນຫະພູມຂອງແສງ xenon ຢູ່ລະຫວ່າງ 4000-6000 Kelvin ແລະແສງສະຫວ່າງອາດຈະມີສີເຫຼືອງຫຼືສີຟ້າ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄົນຂັບລົດທີ່ກໍາລັງຈະມາຕາບອດ, ພຽງແຕ່ xenon ທີ່ມີການແກ້ໄຂໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້. ແລະການສະຫຼັບລະຫວ່າງລໍາສູງແລະຕ່ໍາແມ່ນເກີດຂື້ນຍ້ອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະເລນພິເສດ. ໂຄມໄຟໜ້າຍັງມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟໜ້າ ຫຼືເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ເພາະວ່າຝຸ່ນໃດກໍ່ໄດ້ກະແຈກກະຈາຍຕາມທິດທາງຂອງແສງ ແລະມັນຈະເລີ່ມເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຕາບອດ.
ຈື່ໄວ້ວ່າພຽງແຕ່ການຕິດຕັ້ງ xenon "ຖືກກົດຫມາຍ" ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ເຊິ່ງແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານ. ອີງຕາມພາກທີສາມຂອງມາດຕາ 12.5 ຂອງກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ, ການຂັບລົດທີ່ມີ xenon ທີ່ບໍ່ແນ່ນອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິດທິໃນການດ້ອຍໂອກາດໃນໄລຍະຫົກເດືອນຫາຫນຶ່ງປີ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກສະຖານີບໍລິການ.
ໄຟ ໜ້າ LED
LEDs ເປັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ການສ່ອງແສງເກີດຂຶ້ນເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານຕົວນໍາ.
ອຸປະກອນ:
- ແສງ emitting diode (LED) - ອົງປະກອບຂອງ LED ຕົວຂອງມັນເອງ;
- ຄົນຂັບ - ການສະຫນອງພະລັງງານ, ຂອບໃຈທີ່ທ່ານສາມາດສະຖຽນລະພາບການສະຫນອງໃນປະຈຸບັນແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງ glow ໄດ້;
- cooler ສໍາລັບ cooler ອົງປະກອບ LED, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ;
- ການກັ່ນຕອງເພື່ອເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມແສງສະຫວ່າງ.
ໂຄມໄຟ LED ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດທີ່ມີ optics ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເທົ່ານັ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໄຟຫົວ LED multifunctional ຖືກນໍາໃຊ້ໃນມື້ນີ້, ເຊິ່ງອັດຕະໂນມັດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດແລະຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ລະບົບດັ່ງກ່າວວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຝົນ, ຄວາມໄວ, ມຸມພວງມາໄລ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ຄວາມສຸກດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ.
Xenon ທຽບກັບ LEDs
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍກ່ອນ.
ຂໍ້ດີຂອງ xenon:
- ຄວາມສະຫວ່າງແມ່ນບວກຕົ້ນຕໍ, ໂຄມໄຟເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດຝົນ;
- ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 2500-3000 ຊົ່ວໂມງ, ນັ້ນແມ່ນ, ໂດຍສະເລ່ຍ 3-4 ປີກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຫລອດໄຟ;
- ປະສິດທິພາບສູງພໍສົມຄວນໃນພາກພື້ນຂອງ 90-94%, ຕາມລໍາດັບ, xenon ບໍ່ຮ້ອນຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າກັບ halogens ທໍາມະດາ;
- bulbs ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ແນ່ນອນ, ມີຂໍ້ເສຍ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງ, ເພາະວ່າເຄື່ອງ ignition ມັກຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບ optics ມາດຕະຖານແລະຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ຝາປິດ. ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫນ່ວຍງານໄຟໄຫມ້ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະອົງປະກອບ optical. ອັນທີສອງ, xenon ບໍລິໂພກໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາ LEDs ຫຼື halogens, ແລະນີ້ແມ່ນການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມໃນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ອັນທີສາມ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຖືກເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການແກ້ໄຂ beams ສູງແລະຕ່ໍາແລະສໍາລັບສະພາບຂອງ optics ຕົນເອງ - ບໍ່ຄວນມີຮອຍແຕກໃດໆກ່ຽວກັບໄຟຫນ້າ. ຖ້າຫນຶ່ງຂອງໂຄມໄຟຖືກໄຟໄຫມ້, ທັງສອງຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
ຂໍ້ດີຂອງໄຟ LED:
- ການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ ຳ;
- ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ;
- ບໍ່ມີການອະນຸຍາດທີ່ຕ້ອງການ - ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ LEDs;
- ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຄົນຂັບທີ່ກຳລັງຈະມາ ແລະຄົນຍ່າງທາງຍ່າງຕາບອດ;
- ໃນແງ່ຂອງຄວາມສະຫວ່າງ, ພວກເຂົາເຂົ້າຫາ xenon, ແລະການດັດແກ້ຫຼ້າສຸດບາງຢ່າງແມ່ນເກີນກວ່າມັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນຶ່ງບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສໍາຄັນ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ xenon ແລະ bi-xenon, LEDs ບໍ່ຜະລິດ beam ຂອງແສງສະຫວ່າງທິດທາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນເກືອບເທົ່າກັບຄວາມສະຫວ່າງ, xenon ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີກວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າມີ bi-xenon, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍ beam ສູງ, pedestrian ຂ້າງຂອງຖະຫນົນສາມາດເຫັນໄດ້ໃນໄລຍະ 100-110 ແມັດ. ແລະດ້ວຍໄຟ LED, ໄລຍະຫ່າງນີ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 55-70 ແມັດ.
ອັນທີສອງ, ຄົນຂັບລົດ LED ຮ້ອນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, xenon ມີກໍາໄລຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ. ອັນທີສາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄມໄຟ LED ໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍ, ພວກມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ການກະຕຸກຂອງພະລັງງານໃນເຄືອຂ່າຍລົດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມໂປດປານຂອງ LEDs, ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຕັກໂນໂລຊີນີ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອສິບປີກ່ອນ, ມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍຮູ້ກ່ຽວກັບໄຟ LED, ແຕ່ໃນມື້ນີ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເກືອບທຸກບ່ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າໃນສອງສາມປີ, ໄຟຫນ້າ LED ຈະລື່ນກາຍຕົວກ່ອນຫນ້າທັງຫມົດໃນລັກສະນະຂອງມັນ.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
