ລົດຕູ້ແມ່ນຫຍັງ
ເນື້ອໃນ
ໃນປີ 1896, ຜູ້ບຸກເບີກສອງຄົນຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນບົດທີ່ ສຳ ຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງການຂົນສົ່ງທາງບົກ. ໃນປີນີ້, ລົດຕູ້ຄັນ ທຳ ອິດຂອງໂລກຈາກ Daimler, Motoren-Gesellschaft, ໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ລອນດອນ.
ລົດຄັນນີ້ມີເຄື່ອງຈັກ Phoenix ສອງກະບອກທີ່ພັດທະນາຄວາມໄວສູງສຸດ 7 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະມີພາລະ ໜັກ 1500 ກິໂລ. ມີຫລາຍ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບວ່າລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນລົດບັນທຸກຫລືລົດຕູ້, ແຕ່ຕາມມາດຕະຖານຂອງມື້ນີ້, ນັ້ນອາດຈະແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງລົດຕູ້.
ໃນປີດຽວກັນ, ທ່ານ Karl Benz ໄດ້ສ້າງລົດຄ້າຍຄືລົດຕູ້ທີ່ສ້າງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດແກະສະຫຼັກທີ່ອອກແບບເອງ. ມັນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງຮ້ານພະແນກ ໜຶ່ງ ໃນປາຣີ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ໃນຊຸມປີ 1950 ແລະ 60 ທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນອອກແບບ, ພັດທະນາແລະຜະລິດລົດຕູ້ທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກັນໃນທຸກມື້ນີ້, ຫຼາຍໆຜະລິດຍັງຢູ່ໃນການຜະລິດ
ຍົກຕົວຢ່າງ, Volkswagen Type 2 (T1), ທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1950, ແມ່ນລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງລົດຕູ້ VW Transporter. ຍີ່ຫໍ້ລົດນີ້ຍັງຢູ່ໃນການຜະລິດຢູ່ໃນປະຈຸບັນແລະມາຮອດປະຈຸບັນ T6 ຂອງມັນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Ford ທໍາອິດທີ່ໃສ່ປ້າຍ "Transit" ທີ່ນິຍົມແມ່ນລົດຕູ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໂຮງງານ Cologne ຂອງຜູ້ຜະລິດໃນປີ 1953. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດຕູ້ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະປ້າຍ "Mark 1" ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບລົດຕູ້ Ford Transit ຂອງອັງກິດທີ່ຜະລິດລະຫວ່າງ 1965 ແລະ 1978.
ລົດຕູ້ແມ່ນປະເພດພາຫະນະທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືຄົນສ່ວນໃຫຍ່. ປົກກະຕິແລ້ວມັນມີຮູບຮ່າງເກືອບກ້ອນ, ຍາວ ແລະສູງກ່ວາລົດ, ແຕ່ນ້ອຍກວ່າລົດບັນທຸກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສິ່ງກີດຂວາງຂອງສິນຄ້າແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າຂອງລົດຕູ້ຫຼາຍຄັນ ເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກການເລັ່ງລົດຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ສິນຄ້າກະທັນຫັນ. ບາງຄັ້ງປະຕູຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສິ່ງກີດຂວາງສິນຄ້າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຜ່ານພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ຄໍາວ່າ van ສໍາລັບຍານພາຫະນະປະກົດວ່າກົງກັນຂ້າມກັບຄໍາວ່າ caravan. ອີງຕາມການນິຍາມໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງ wagon, ມັນເປັນ wagon ກວມເອົາການນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ມາຈາກຍຸກທີ່ຜ່ານມາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍມັກຊື້ລົດຕູ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສະເຫນີພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກສະບາຍແລະເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ດີສໍາລັບຄອບຄົວໃຫຍ່. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້, ມີລົດຕູ້ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ: ລົດຕູ້ຂະຫນາດເຕັມ, ຜູ້ໂດຍສານ, minibus ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ບາງລົດຕູ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຖະຫນົນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ Nissan Quest LE, Toyota Sienna XLE, Subaru 360 van.
Van: ລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງ
ຖ້າບຸກຄົນໃດບໍ່ເກັ່ງເລື່ອງລົດ, ແຕ່ຢາກຈະເຂົ້າໃຈລົດຕູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ລາວຫລືລົດປະຊຸມສະໄຫມ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າການອອກແບບແລະຈຸດເດັ່ນຂອງລົດປະເພດນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຫຍັງ.
ລົດໃຫຍ່
ຖ້າລົດຄອບຄົວຂອງເຈົ້າເປັນລົດເກັງປົກກະຕິ, ສະຖານີລົດຍົນ, ຫຼື hatchback, ມັນແມ່ນລົດໂດຍສານ.
ລົດໃຫຍ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການສ້ອມແຊມຫລືພັບໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູຜູ້ໂດຍສານ, ແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ລຸກຂື້ນຈາກລຸ່ມຂຶ້ນ.
Van
ຍານພາຫະນະຖືກຖືວ່າເປັນລົດຕູ້ຖ້າມັນມີ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຫຼາຍກ່ວາແປດສະຖານທີ່
2. ຫ້ອງໂດຍສານສອງເຂດ (ເປັນເຂດແຍກຕ່າງຫາກ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຈາກດ້ານຫລັງຂອງລົດ)
3. ຫ້ອງປະດັບລົດກະບະຢູ່ທາງຫລັງ, ອອກແບບສະເພາະ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (ມີຫລືບໍ່ມີຫລັງຄາ)
4. ຖ້າເຄື່ອງບໍ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ຂ້າງກະດານດ້ານຫລັງ
5. ຖ້າຄວາມສາມາດບັນຈຸທັງ ໝົດ ຂອງຍານພາຫະນະເກີນ 1000 ກລ
6. ຖ້າຈຸດປະສົງເດີມຂອງມັນແມ່ນການຄ້າແລະພາຍໃນປະເທດ
ການຈັດປະເພດ
ປະຈຸບັນລົດຕູ້ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນໃນຍຸກສະ ໄໝ ໃໝ່. ໂດຍສະເພາະ, ພວກເຂົາມີຄວາມຕ້ອງການໃນບັນດາປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໄກຈາກຕົວເມືອງເພື່ອຊື້ສິນຄ້າເປັນ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍ ສຳ ລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນເອງ, ຫລືຈາກນັກທຸລະກິດເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ. ລົດຕູ້ສາມາດຈັດເປັນຫລາຍປະເພດພື້ນຖານ:
ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງຂື້ນບົນພື້ນຖານລົດໂດຍສານຂອງປະເພດ "ສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານ". ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນບ່ອນທີ່ບູດພິເສດຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງຕູ້ຄົນຂັບ.
ລົດຕູ້ໂລຫະທຸກຊະນິດ
ໃນການອອກແບບນີ້, ສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດຕັ້ງຢູ່ແລະຫ້ອງປະກອບສິນຄ້າບໍ່ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສ່ວນຕ່າງ. ລົດຕູ້ບັນທຸກສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຖືວ່າເປັນຂອງຫ້ອງຮຽນນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຕູ້ລົດຕູ້
ໃນກໍລະນີນີ້, ສະຖານທີ່ຂອງການໂຫຼດແມ່ນແຍກອອກຈາກຕູ້ຂອງຄົນຂັບ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງກ່ອງຊະນິດຕ່າງໆໃນເຄື່ອງໃນເຟຣມທີ່ກຽມໄວ້ກ່ອນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ລົດຕູ້ປະເພດນີ້ພົບໃນບັນດາພາຫະນະການຄ້າ.
ປະສິດທິພາບຂອງລົດຕູ້ອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມວິທີທີ່ຮ່າງກາຍຜະລິດ. ເວົ້າກ່ຽວກັບປະເພດຂອງການອອກແບບລົດຕູ້, ສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດ ຈຳ ແນກໄດ້:
ລວດລາຍ
ການອອກແບບລົດຕູ້ປະເພດນີ້ແມ່ນກອບໂລຫະທີ່ແຂງແຮງ. ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຕິດຢູ່ກັບມັນ. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າເກງຂາມ, ເຫຼັກເຫຼັກ, ໄມ້ອັດຂອງປະເພດຕ່າງໆ, ກະດານໂຟມ, ແລະອື່ນໆ.
Frameless
ການອອກແບບລົດຕູ້ແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ກະດານແຊນວິດ, ມີແຜງດ້ານນອກແລະດ້ານນອກສອງຊັ້ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນໃນແລະນອກ. ທັງ ໝົດ ນີ້ສະ ໜອງ ການຜະນຶກທີ່ດີຂື້ນແລະການ ນຳ ຄວາມຮ້ອນຕ່ ຳ ຂອງລົດຕູ້. ເພື່ອປະກອບໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວ, ກອບບໍ່ ຈຳ ເປັນ.
ປະເພດ
ມີລົດປະເພດໃດແດ່?
ລອງພິຈາລະນາບາງປະເພດທີ່ນິຍົມແລະສະເພາະຂອງລົດຕູ້, ຈັດເປັນກຸ່ມຕາມຂະ ໜາດ ແລະປະເພດ:
ລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ
ຂະ ໜາດ ແມ່ນປັດໃຈ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບລົດຕູ້, ສະນັ້ນມັນອາດຈະເປັນການພິຈາລະນາທີ່ ສຳ ຄັນກວ່າປະເພດຂອງລົດຕູ້. ລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ນ້ອຍຄື Citroen Berlingo ມີຖານລໍ້ສັ້ນແລະມີຄວາມຄ່ອງຕົວຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ແນ່ນອນສະ ເໜີ ໃຫ້ມີການໂຫຼດ ໜ້ອຍ ລົງ.
ລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ກາງ
ຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ລົດ midsize ສະ ໜອງ ບ່ອນເກັບມ້ຽນເປັນ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍພ້ອມທັງຂີ່ລົດທີ່ສະດວກສະບາຍເຊິ່ງບໍ່ຕ່າງຫຍັງກັບລົດໂດຍສານປົກກະຕິ. ລົດບັນທຸກ Camper ແລະລົດຕູ້ກາງເຊັ່ນ: Ford Transit Custom ຖືກຈັດປະເພດເປັນລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ກາງ.
ລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່
ການສະ ໜອງ ນໍ້າ ໜັກ ສູງສຸດ, ລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ມີພື້ນຖານລໍ້ຍາວແລະໃຫ້ການຂັບທີ່ລຽບງ່າຍຂອບໃຈກັບພື້ນທີ່ຫວ່າງລະຫວ່າງເພົາ. ລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດຕູ້ Luton / box, Mercedes-Benz Sprinter ເປັນລົດຕູ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
ລົດກະບະ / 4 × 4
ລົດກະບະສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າມີຊ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າເປີດຢູ່ດ້ານຫຼັງຢູ່ທາງຫຼັງລົດຕູ້, ຄືກັບ Mitsubishi L200. ຍັງເຫັນວ່າເປັນລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້ປະເພດນີ້ມັກຈະມາດ້ວຍລົດສອງລໍ້ຫຼືສີ່ລໍ້ແລະເປັນທີ່ນິຍົມຂອງຄົນທີ່ນິຍົມໄປຊື້ເຄື່ອງຢູ່ບ່ອນດຽວ.
ລົດ Combi
ສາມາດບັນທຸກຄົນແລະ / ຫຼືຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ລົດຕູ້ລວມຫຼືຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນລວມເຖິງບ່ອນນັ່ງພັບເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ສິນຄ້າໃນຕໍ່ ໜ້າ. ຕົວຢ່າງຂອງລົດຕູ້ປະກອບມີ Renault Trafic.
ມິນິໄບ
ເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບຄອບຄົວໃຫຍ່, ລົດນ້ອຍແລະພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍມີບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສູງເຖິງ XNUMX ບ່ອນ, ໃນນັ້ນສອງຄັນຄວນສາມາດພັບແບນລົງພື້ນໄດ້. ລົດຕູ້ປະເພດນີ້ຄວນໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະກວ້າງຂວາງ, ຄືກັບລົດ Volkswagen Caravelle.
ລົດຕູ້ Luton / box
ລົດຕູ້ປະເພດນີ້ປະກອບມີຕົວປິດ - ສູງ, ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສີ່ຫຼ່ຽມມົນ - ມີລົດຕູ້ແຍກຕ່າງຫາກແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກວ້າງກວ່າລົດຕູ້. ຕົວຢ່າງຂອງລົດຕູ້ Luton ແມ່ນ Peugeot Boxer. ລົດຕູ້ປະເພດນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຂອງບັນດາຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງ ແລະ ຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງ, ຍ້ອນວ່າຮູບຊົງສີ່ຫຼ່ຽມເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼື ໜັກກວ່ານັ້ນງ່າຍຂຶ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວລົດຕູ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກປະຕູຫລັງເທົ່ານັ້ນ ແລະມັກຈະມີລົດຍົກເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດງ່າຍຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມັກຈະສູງກວ່າໜ້າດິນ.
ລົດບັນທຸກ / ລົດຕູ້ລົດຕູ້ທີ່ຈອດແລ້ວ
ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລົດກະບະຫຼືລົດຕູ້ dropside ແມ່ນປະເພດຍ່ອຍຂອງລົດກະບະ, ແຕ່ມີເວທີທີ່ສູງຂຶ້ນຢູ່ດ້ານຫນ້າເພື່ອ "ບິດ" ເນື້ອໃນຢູ່ດ້ານຫລັງ. ລົດບັນທຸກບາງຄັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານອຽງໄປຂ້າງໃດຂ້າງໜຶ່ງ, ໄປທາງຫຼັງ, ຄືກັບລົດຟອດ ຟອດ ດຣາຊິສ ດັອບ.
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ມີລົດຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດໃດແດ່? ມີລົດຕູ້ທີ່ມີ awning, ຕູ້ເຢັນ, isothermal, "butterflies" (ພາກສ່ວນຂ້າງຄຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການໂຫຼດ / unload ໄດ້ van).
ມີລົດຕູ້ປະເພດໃດແດ່? ປະເພດຂອງລົດຕູ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ມີເຂົ້າຈີ່, isothermal, "ແຊນວິດ", ສິນຄ້າທີ່ຜະລິດ, ຕູ້ເຢັນ, awning, vans (ລົດແປງ), ໂລຫະທັງຫມົດ, ກ່ອງ (ອີງໃສ່ລົດບັນທຸກ).
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຫຍັງ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີຫ້ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງລົດເກີນ 6 ແມັດ. ປະເພດນີ້ຍັງປະກອບມີຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 14 ແມັດ.
