ການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນຫຍັງ? ຮຽນຮູ້ເຕັກນິກການຂີ່ລົດຈັກນີ້
ເນື້ອໃນ
- Counter-rotation - ມັນແມ່ນຫຍັງ?
- ການໂຕ້ຕອບແມ່ນມັກຈະສະທ້ອນຢ່າງສົມບູນ
- Countersteer - ທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າລົດຈັກໄດ້
- ການຕ້ານການບິດເບືອນແລະການອອກກໍາລັງກາຍພື້ນຖານໃນພື້ນທີ່ການຝຶກອົບຮົມ
- ຕ້ານການຂັບລົດຈັກ - ກວດເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ!
- ຝຶກການຕ້ານການຊີ້ນໍາລົດຈັກຂອງທ່ານຫຼາຍຄັ້ງ.
- ຕ້ານການພວງມາໄລໃນລົດຈັກ - ເປັນຫຍັງການອອກກໍາລັງກາຍຈຶ່ງງ່າຍ?
- ລະບົບຕ້ານ scooter ເຮັດວຽກບໍ?
ເນື່ອງຈາກຜູ້ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ປະເພດ B ສາມາດຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ມີກໍາລັງເຄື່ອງຈັກເຖິງ 125 ຊີຊີ. ເບິ່ງ, ລົດຫຼາຍສໍາລັບການຂັບລົດນັກສມັກເລ່ນໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນພວກເຂົາທຸກຄົນຮູ້ການຕ້ານການຊີ້ນໍາ, ເຊິ່ງເປັນເຕັກນິກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສອງລໍ້.. ມັນແມ່ນນີ້ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງ. ການຊີ້ນໍາຂອງລົດຈັກເຮັດວຽກແນວໃດ? ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ເລື່ອງນີ້ເພື່ອປັບປຸງທັກສະຂອງທ່ານໃນສະຫນາມຝຶກຊ້ອມ. ພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວທີ່ທ່ານໄດ້ mastered maneuver ນີ້ທ່ານສາມາດທົດສອບວິທີການມັນເຮັດວຽກໃນການປະຕິບັດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຕັກນິກນີ້ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມລັບຫຼາຍສໍາລັບທ່ານໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຈັກ!
Counter-rotation - ມັນແມ່ນຫຍັງ?
ຄຳສັບນີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເຈົ້າໃນຕອນທຳອິດ, ສະນັ້ນກ່ອນອື່ນໝົດ ເຈົ້າຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າການຊີ້ທິດທາງໃນລົດຈັກແມ່ນຫຍັງ.. ວິທີການນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະໃຊ້ຊ້າຍຂອງພວງມາໄລໃນເວລາທີ່ລ້ຽວຂວາ. ການຫັນຄວນຈະເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງໃນສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກົດຕົວ, ການຊີ້ນໍາຕ້ານອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອດໍາເນີນການ maneuver ໄດ້ໄວຂຶ້ນຫຼາຍ.. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນສະຖານະການທີ່ສັດແລ່ນເຂົ້າໄປໃນຖະຫນົນຫຼືໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍລົງຕາມຖະຫນົນກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ບໍ່ຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າຈະປະຕິບັດແນວໃດໃນເວລາຂີ່ລົດຈັກ.
ການໂຕ້ຕອບແມ່ນມັກຈະສະທ້ອນຢ່າງສົມບູນ
ເຈົ້າບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ, ແຕ່ສາມາດເຮັດ slalom ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆບໍ? ມັນເປັນໄປໄດ້! ຫຼາຍຄົນໃຊ້ເຄື່ອງນັບຖອຍຫຼັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຕັ້ງຊື່ມັນໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດ slalom ໂດຍບໍ່ມີການມືຂອງທ່ານ, ແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານເອົາລໍ້ມັນທັນທີທັນໃດເປັນໄປໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະໃຊ້ເຕັກນິກນີ້.
Countersteer - ທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າລົດຈັກໄດ້
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະພະຍາຍາມຕ້ານການຊີ້ນໍາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຈັກລົດຖີບຂອງເຈົ້າດີ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະປະເພດນີ້ບໍ່ໄດ້ຂັບລົດຊື່, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນເຮັດ. ລໍ້ເຄື່ອນໄປຕາມເສັ້ນທາງຕະຫຼອດເວລາເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດູນໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດຈັກຈະສູນເສຍຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຢູ່ທີ່ປະມານ 20-30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປີ້ນ.
ການຕ້ານການບິດເບືອນແລະການອອກກໍາລັງກາຍພື້ນຖານໃນພື້ນທີ່ການຝຶກອົບຮົມ
ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມຄິດທີ່ດີຂອງລົດຂອງທ່ານ? ມຸ່ງໜ້າໄປສະໜາມຝຶກຊ້ອມ. ເລັ່ງມັນໃຫ້ປະມານ 50-60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຈາກນັ້ນວາງມັນໄວ້ເປັນກາງແລະສັງເກດເບິ່ງພວງມາໄລ. ຖືໃສ່ລົດດ້ວຍຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານ. ເສັ້ນທາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງກຽມຕົວແມ່ນປະມານ 100 ແມັດ. ເບິ່ງວ່າລົດຂອງເຈົ້າມີປະຕິກິລິຍາ ແລະເບຣກແນວໃດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈັກຈະບໍ່ກົງໄປກົງມາ, ເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກວ່າຄົນຂັບລົດສອງລໍ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງມັນ. ເຈົ້າຍັງຈະສັງເກດເຫັນວ່າພວງມາໄລບໍ່ເຄື່ອນທີ່. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືມັນແຫນ້ນເພື່ອໃຫ້ລົດຖີບເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່.
ຕ້ານການຂັບລົດຈັກ - ກວດເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ!
ເມື່ອທ່ານຮູ້ສຶກວ່າລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ຊື່, ທ່ານສາມາດເລີ່ມກວດເບິ່ງວິທີການຊີ້ນໍາຂອງ counter-steering ເຮັດວຽກ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ:
- ຫຼັງຈາກເລັ່ງລົດໄປສູ່ຄວາມໄວທີ່ຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງຂອງມັນ, ໃຫ້ກົດເບື້ອງຂວາຂອງພວງມາໄລໃນຍົນແນວນອນ.
- ຮັກສາຫົວເຂົ່າຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງຍານພາຫະນະແລະຕີນຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງກະດານແລ່ນ.
- ຖ້າທ່ານປະຕິບັດການ maneuver ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລົດຈັກຈະລ້ຽວຊ້າຍດ້ວຍຕົນເອງ.
ເປັນຫຍັງເລື່ອງນີ້ເກີດຂຶ້ນ? ການກະ ທຳ ຂອງເຈົ້າຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖີບເໜັງຕີງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດລ້ຽວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຝຶກການຕ້ານການຊີ້ນໍາລົດຈັກຂອງທ່ານຫຼາຍຄັ້ງ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ພະຍາຍາມວິທີການບິດນີ້ສອງສາມຫຼືຫຼາຍສິບຄັ້ງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຕ້ອງຕີຖະຫນົນທັນທີ! ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕ້ານການເປັນນິໄສ, ປະຕິບັດມັນຢູ່ໃນສານທໍາອິດ. ວາງເດີມພັນເພື່ອສ້າງເປັນ slalom. ພະຍາຍາມຂັບລົດມັນເປັນກ້ຽງແລະວ່ອງໄວທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເຈົ້າຈະພົບວ່າດ້ວຍເທັກນິກການຂີ່ລົດຈັກນີ້ ເຈົ້າຈະຂີ່ໄດ້ກ້ຽງກວ່າ ຖ້າເຈົ້າເຮັດແບບຄລາສສິກ. ທ່ານສາມາດເຮັດບົດຝຶກຫັດນີ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໂກນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ທັກສະຂອງທ່ານໃນເສັ້ນທາງ.
ຕ້ານການພວງມາໄລໃນລົດຈັກ - ເປັນຫຍັງການອອກກໍາລັງກາຍຈຶ່ງງ່າຍ?
Freewheeling ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບລົດຈັກຫຼືຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ນີ້ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ອຸປະກອນຂອງມັນ, ການໂຫຼດອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ການຊີ້ນໍາທາງກົງກັນຂ້າມ, ທ່ານຕ້ອງສາມາດຂັບລົດໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກົດ pedal ເລັ່ງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມ. ການຫຼິ້ນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີສະຖຽນລະພາບທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະລົດຖີບຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະຊ້າລົງ ເພາະວ່າມັນຈະບໍ່ມີການເບຣກເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເທົ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈື່ໄວ້ວ່າບໍ່ຄວນຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງນີ້. Luz ເຮັດວຽກປົກກະຕິພຽງແຕ່ໃນໄລຍະການຝຶກອົບຮົມດັ່ງກ່າວ!
ລະບົບຕ້ານ scooter ເຮັດວຽກບໍ?
ບາງທີເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດຈັກແຕ່ຂີ່ສະກູດເຕີ້ ແລະສົງໄສວ່າເຕັກນິກນີ້ຈະໃຊ້ໄດ້ກັບລົດສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າຫຼືບໍ່. ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນຢູ່ທີ່ນີ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າທິດສະດີຍັງຄົງຄືກັນ, ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບຈາກລົດຈັກ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນມີຂອບຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍແລະທ່ານອາດຈະມີປະສົບການການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂຶ້ນໃນພວງມາໄລ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຕ້ານການຊີ້ນໍາຂອງສອງລໍ້ດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ສະດວກສະບາຍຄືກັບລົດຈັກ.
ເຕັກນິກການຕ້ານການຊີ້ນໍາແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ mastered ມັນຢ່າງສົມບູນ intuitively. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດຂອງທ່ານກ້ຽງແລະປອດໄພ. ຖ້າທ່ານຮູ້ວິທີການຫັນເປັນສີ່ຫຼ່ຽມນີ້, ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າແລະພະຍາຍາມມັນ off-road.