ຍີ່ຫໍ້ລົດ | ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ | ຄ່າຜິດພາດ |
Daewoo | 1 | DPDZ ແຮງດັນຕໍ່າ |
Daewoo | 2 | ແຮງດັນສູງ DPDZ |
Daewoo | 3 | ພັດລົມເຢັນ 2 - ແຮງດັນຕໍ່າ |
Daewoo | 4 | ພັດລົມເຢັນ 2 - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 5 | ພັດລົມເຢັນ 1 - ແຮງດັນຕໍ່າ |
Daewoo | 6 | ພັດລົມເຢັນ 1 - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 7 | ປ່ຽງ solenoid recirculation - ແຮງດັນຕ່ໍາ |
Daewoo | 8 | ປ່ຽງ solenoid recirculation - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 12 | ບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ |
Daewoo | 13 | ເຊັນເຊີອົກຊີ |
Daewoo | 14 | DTOZH - ລະດັບສູງ |
Daewoo | 15 | DTOZH - ລະດັບຕໍ່າ |
Daewoo | 16 | ເຊັນເຊີລົບ |
Daewoo | 17 | ຫົວສີດ - ສັ້ນລົງພື້ນ |
Daewoo | 18 | ເຊັນເຊີເຄາະ |
Daewoo | 19 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວ Crankshaft (DPKV) - ສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
Daewoo | 21 | TPS - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 22 | TPS - ແຮງດັນຕ່ໍາ |
Daewoo | 23 | Intake Air Temperature (ITA) Sensor - ອຸນຫະພູມສູງ |
Daewoo | 24 | ເຊັນເຊີ້ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ (DSA) |
Daewoo | P1419 | 2 ND AIR JINECTION V / V |
Daewoo | P1420 | ການຄວບຄຸມ EGR |
Daewoo | P1440 | CANISTER V / V ເປີດ / ສັ້ນ |
Daewoo | P1443 | ການກວດກາສະພາບອາກາດ |
Daewoo | P1458 | A/C SW INPUT ວົງຈອນ |
Daewoo | P1476 | ແປ ຄຳ ອະທິບາຍກັບຄືນເປັນອັງກິດ (ສະຫະລັດ) ແປພາສາ EXH GAS RCYL SOL FLT (BAT SHT) |
Daewoo | P1477 | ແປ ຄຳ ອະທິບາຍກັບຄືນເປັນອັງກິດ (ສະຫະລັດ) ແປພາສາ EXH GAS RCYL SOL FLT (GND SHT) |
Daewoo | P1478 | EXH GAS RCYL SOL FLT (ເປີດ) |
Daewoo | P1500 | ສະຫວິດ A/C |
Daewoo | P1501 | ສະຫຼັບເບກ |
Daewoo | P1502 | ສະວິດຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ |
Daewoo | P1503 | ACCEL. ສະຫຼັບ |
Daewoo | P1504 | V CLE SPD SNR FLT (ສາມາດ COMMERR) |
Daewoo | P1505 | ສະຫຼັບລົງ |
Daewoo | P1506 | MPS |
Daewoo | P1507 | MPS – ລະດັບ / ການປະຕິບັດ MAL |
Daewoo | P1508 | MPS – ສັນຍານຕໍ່າ |
Daewoo | P1509 | MPS - ສັນຍານສູງ |
Daewoo | P1510 | ISC I / O CIRCUIT MAL |
Daewoo | P1511 | ຕົວກະຕຸ້ນການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ELEC) |
Daewoo | P1512 | ຕົວກະຕຸ້ນການຄິດໄລ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (MECHA) |
Daewoo | P1513 | ເຄື່ອງຄິດໄລ່ຄ່າເຄື່ອນທີ່ (FUNC FLT) |
Daewoo | P1514 | ອຸນຫະພູມ FLUID. SNSR ວົງຈອນ |
Daewoo | P1515 | ອຸນຫະພູມ FLUID. SNSR CT-PF MAL |
Daewoo | P1516 | ອຸນຫະພູມ FLUID. SNSR CT-SIG. ຕ່ ຳ |
Daewoo | P1517 | ອຸນຫະພູມ FLUID. SNSR CT-SIG. ສູງ |
Daewoo | P1520 | ຕົວປ່ຽນແທນໄຟສາຍ COIL SIG MAL |
Daewoo | P1521 | PWR ຊີ້ນໍາ SW MAL |
Daewoo | P1522 | ຄວາມຜິດຂອງແບັດເຕີຣີ |
Daewoo | P1525 | APS / BOOSTER PRSS SNSR PWR |
Daewoo | P1526 | ເຊັນເຊີສະ ໜອງ PWR 1 FAULT |
Daewoo | P1527 | ເຊັນເຊີສະ ໜອງ PWR 2 FAULT |
Daewoo | P1529 | ເຄື່ອງTCາຍຮຽກຮ້ອງຂອງ TCU MIL |
Daewoo | P1530 | ສູງສຸດ ຈໍາກັດຄວາມໄວຍານພາຫະນະ FLT |
Daewoo | P1537 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ CRCT ຄືນໃ/່ດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດ (ສັ້ນ PWR) |
Daewoo | P1538 | A/C RELAY CRCT – ເປີດ / GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1545 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ C ເປີດ/ເປີດ |
Daewoo | P1552 | ISC ACTUATOR(ປິດ) – ສັ້ນ |
Daewoo | P1553 | ISC ACTUATOR(ປິດ) – ເປີດ |
Daewoo | P1555 | COໍ້ໄອໄອ CO. ເປີດ / ສັ້ນ |
Daewoo | P1569 | ຄວາມກົດດັນ CTRL V/V FLT CURRENT |
Daewoo | P1593 | VICS ວາວ |
Daewoo | P1600 | ECU K LINE MAL (ອະທິບາຍຕໍ່ເນື່ອງ) |
Daewoo | P1601 | ECU L ເສັ້ນຜິດ |
Daewoo | P1602 | ECU - TCU COMM MAL |
Daewoo | P1603 | ECU – TCS COMM LINE MAL |
Daewoo | P1604 | ຜິດພາດ GST |
Daewoo | P1605 | VACUUM SOLENOID V / V |
Daewoo | P1606 | TCM FAULT (RESET CUNTER CRCT) |
Daewoo | P1607 | ສູນຍາກາດ solenoid V/V – STUCK |
Daewoo | P1608 | VACUUM SOL V / V ELEC. ລະບົບ |
Daewoo | P1609 | ລະບົບລະບາຍອາກາດ V / V |
Daewoo | P1610 | ເປີດໃຊ້ CRCT CRT ຄືນໃIN່ເປັນຫຼັກ (PWR ສັ້ນ) |
Daewoo | P1611 | CRCT ສາຍຄືນຫຼັກ (ເປີດ/GND SHT) |
Daewoo | P1612 | ລະບົບລະບາຍອາກາດ V / V -ELEC. SYS |
Daewoo | P1613 | ECU SELF DIAGNOSIS ບໍ່ດີ |
Daewoo | P1614 | ETS ECU ບໍ່ດີ |
Daewoo | P1616 | ໂຫຼດຄືນຕົ້ນຕໍ MAL |
Daewoo | P1617 | MIL |
Daewoo | P1619 | ໂຫຼດໃIN່ຫຼັກ |
Daewoo | P1620 | ສາຍ A/C ຄືນໃ່ |
Daewoo | P1621 | Fuel Cut VALVE MAL |
Daewoo | P1622 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ດີ |
Daewoo | P1623 | MIL ເປີດ / ສັ້ນ |
Daewoo | P1624 | ແຟນ RADIATOR ບໍ່ດີ |
Daewoo | P1625 | A/C FAL MAL |
Daewoo | P1626 | ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ IMMOBILIZER |
Daewoo | P1628 | ໂຄມໄຟ VAPORIZE MAL |
Daewoo | P1629 | ໂຄມໄຟໂຄມໄຟ |
Daewoo | P1630 | TCU COMM. ສາຍ MAL |
Daewoo | P1631 | ECU COMM. ສາຍ MAL |
Daewoo | P1632 | ລະບົບ TCS MAL |
Daewoo | P1633 | IMMO. ໂຄມໄຟ FAULT |
Daewoo | P1634 | CRUSE LAMP Fault |
Daewoo | P1635 | WTS ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄືນໃ່ |
Daewoo | P1638 | ຄວາມຜິດ ECU MICOM CRCT |
Daewoo | P1639 | ECU (MICOM) CRCT Fault |
Daewoo | P1640 | VI MOTOR COIL 1 ເປີດ/ສັ້ນ |
Daewoo | P1641 | VI MOTOR COIL 2 ເປີດ/ສັ້ນ |
Daewoo | P1642 | SERIAL COMM. ຜິດພາດ – NONIMMOB |
Daewoo | P1645 | ຜູ້ຂັບຂີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ FLJ |
Daewoo | P1647 | ເກີນແຮງດັນ |
Daewoo | P1650 | ENG FIX INDC ໂຄມໄຟ CT (PWR SHT) |
Daewoo | P1651 | ENG FIX INDC LAMP CT (ເປີດ/GND) |
Daewoo | P1652 | ignition SW Fault |
Daewoo | P1653 | ຕັດ FUEL FLT ຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງ |
Daewoo | P1655 | ຄວາມຜິດພາດພາຍໃນ ECU |
Daewoo | P1660 | ຄວາມຜິດ CRCT CRUISE |
Daewoo | P1671 | ສາມາດ COMM FLT – TCU MODL SIG INDC |
Daewoo | P1672 | ສາມາດມາ FLT (ສາມາດປິດລົດໄດ້) |
Daewoo | P1673 | ສາມາດມາ FLT (ຄວາມຜິດພາດທາງສັນຍາລັກ) |
Daewoo | P1674 | ເຄື່ອງປັບອາກາດຄືນໃ່ |
Daewoo | P1690 | ນ້ ຳ ຮ້ອນຄືນໃ່ |
Daewoo | P1697 | C/F RELAY (ຄວາມໄວຕ່ ຳ) |
Daewoo | P1698 | C/F RELAY (ຄວາມໄວສູງ) |
Daewoo | P1699 | ໂຫຼດໃIN່ຫຼັກ |
Daewoo | P1700 | A/T GIF SHIFT MAL |
Daewoo | P1701 | ທໍ່ POS. SNSR ວົງຈອນ |
Daewoo | P1702 | TPS CirCUIT – ຊ່ວງ / PF MAL |
Daewoo | P1703 | TPS -ເປີດ/ພື້ນ |
Daewoo | P1704 | ການປ້ອນເຂົ້າ TPS -HIGH |
Daewoo | P1706 | ສະຫຼັບ INHIBITOR |
Daewoo | P1707 | ສະຫຼັບເບກ |
Daewoo | P1708 | ACCEL. ສະຫຼັບ |
Daewoo | P1709 | ສະຫຼັບລົງ |
Daewoo | P1710 | ກໍານົດເວລາ SOL.-ELECTRICAL MAL. |
Daewoo | P1711 | ອຸນຫະພູມ FLUID. SNSR CT-PF MAL |
Daewoo | P1712 | ອຸນຫະພູມ FLUID. ການປ້ອນເຂົ້າ SNSR CT-LOW |
Daewoo | P1713 | ອຸນຫະພູມ FLUID. ການປ້ອນເຂົ້າ SNSR CT-HIGH |
Daewoo | P1714 | ສະວິດຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ |
Daewoo | P1715 | ສະຫວິດ A/C |
Daewoo | P1716 | ການຊີ້ນໍາ SNSR |
Daewoo | P1717 | ການຊີ້ນໍາ SNSR – ປະສິດທິພາບ MAL |
Daewoo | P1718 | ການຊີ້ນໍາ SNSR -ການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ |
Daewoo | P1719 | ການຊີ້ນໍາ SNSR - ວັດສະດຸປ້ອນສູງ |
Daewoo | P1721 | ຄວບຄຸມການໂຫຼດຄືນໃ່ |
Daewoo | P1722 | Relay ຄວບຄຸມ – ປະສິດທິພາບ |
Daewoo | P1723 | RELAY ຄວບຄຸມ – ຕິດ |
Daewoo | P1724 | RELAY ຄວບຄຸມ - ELEC. ລະບົບ |
Daewoo | P1725 | TOD CTRL UNIT (CHECKSUM) FAULT |
Daewoo | P1726 | ການປ້ອນເຂົ້າໄປທາງຮູຂຸມຂົນ SIG MISS |
Daewoo | P1727 | ການປ້ອນເຂົ້າ POS ເຂົ້າໄປໃນຮູ SIG FAULT |
Daewoo | P1728 | EMC COIL – ເປີດ / PWR ສັ້ນ |
Daewoo | P1729 | EMC COIL – GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1730 | FRT ຄວາມໄວ SNSR ປ້ອນຂໍ້ມູນ SIG ຕໍ່າ |
Daewoo | P1731 | FRT SPEED SNSR INPUT SIG HIGH ສູງ |
Daewoo | P1732 | ການປ້ອນເຂົ້າ SNSR ຄວາມໄວດ້ານຫຼັງເຂົ້າສູ່ທາງລຸ່ມ |
Daewoo | P1733 | ດ້ານຫຼັງຄວາມໄວ SNSR ເຂົ້າທາງດ້ານຫຼັງສູງຫຼາຍ |
Daewoo | P1734 | SPEED SNSR STD VOLT ການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າລົງ |
Daewoo | P1735 | ຄວາມໄວເຂົ້າ SNSR STD VOLT ສູງ |
Daewoo | P1736 | SHIFT MOTOR - ເປີດ |
Daewoo | P1737 | SHIFT MOTOR – ສັ້ນ |
Daewoo | P1738 | ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບ SHIFT |
Daewoo | P1739 | POS ເຂົ້າລະຫັດຜິດ |
Daewoo | P1740 | ມໍເຕີປ່ຽນ (POS1) -GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1741 | SHIFT MOTOR (POS2) – GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1742 | SHIFT MOTOR (POS3) – GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1743 | SHIFT MOTOR (POS4) – GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1744 | ລະບົບລັອກ LOCKUP |
Daewoo | P1745 | TCU K LINE |
Daewoo | P1746 | TCU L ເສັ້ນ |
Daewoo | P1747 | TCU – ECU COMM LINE #1 ເທື່ອ |
Daewoo | P1748 | TCU – ECU COMM LINE #2 ເທື່ອ |
Daewoo | P1749 | SERIAL COMM. – ເປີດ/GND |
Daewoo | P1750 | ຜິດພາດ GST |
Daewoo | P1751 | ການໂຫຼດອັດຕະໂນມັດຄືນໃM່ -MAL. |
Daewoo | P1752 | P SHIFT POS. ຕົວຊີ້ວັດ. ໂຄມໄຟ |
Daewoo | P1753 | R SHIFT POS. ຕົວຊີ້ວັດ. ໂຄມໄຟ |
Daewoo | P1754 | N POS ປ່ຽນ. ຕົວຊີ້ວັດ. ໂຄມໄຟ |
Daewoo | P1755 | D ຈຸດປ່ຽນ POS. ຕົວຊີ້ວັດ. ໂຄມໄຟ |
Daewoo | P1756 | 3 SHIFT POS. ຕົວຊີ້ວັດ. ໂຄມໄຟ |
Daewoo | P1757 | 2 SHIFT POS. ຕົວຊີ້ວັດ. ໂຄມໄຟ |
Daewoo | P1758 | ເຄື່ອງປ່ຽນ POS. ຕົວຊີ້ວັດ. ໂຄມໄຟ |
Daewoo | P1759 | ECU MEM. ເຊັກ MAL |
Daewoo | P1760 | ໂປຣແກມ ECU MAL |
Daewoo | P1761 | ECU ຮັກສາການມີຊີວິດຢູ່. MAL |
Daewoo | P1762 | ECU RAM ບໍ່ດີ |
Daewoo | P1763 | ECU ດີບໍ່ດີ |
Daewoo | P1764 | TCU ສາມາດ COMM. ຄວບຄຸມ MAL |
Daewoo | P1765 | ການຫຼຸດຜ່ອນ TORQUE. SIG. CT MAL |
Daewoo | P1766 | ການຫຼຸດຜ່ອນ TORQUE. SIG. CT MAL |
Daewoo | P1771 | GEARSHIFT POS. ເຊັນເຊີ MAL |
Daewoo | P1772 | GEARSHIFT POS. ເຊັນເຊີ MAL |
Daewoo | P1773 | ກ່ອງເກຍ RPM SNSR MAL |
Daewoo | P1774 | ເຊັນເຊີ CRC MAL |
Daewoo | P1775 | TCU ຊົ່ວຮ້າຍ |
Daewoo | P1776 | ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມພະລັງງານ MAL |
Daewoo | P1777 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມພະລັງງານ – ອອກ MAL |
Daewoo | P1778 | ELECTRONIC V / V MAL |
Daewoo | P1779 | FAULT ອາການ TORQUE ENGINE |
Daewoo | P1780 | ຄວາມຜິດພາດຂອງ ENG TORQUE SIG (CAN COMM) |
Daewoo | P1781 | ນັກສະແດງທີ່ຊົ່ວຮ້າຍ |
Daewoo | P1782 | ຈຸດຂາຍເຄື່ອງ ACTUATOR. ເຊັນເຊີ MAL |
Daewoo | P1786 | Oໍ້ແປງ OUTPUT RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກ |
Daewoo | P1787 | ລະບົບ HYDRO MAL |
Daewoo | P1790 | TCM ກວດສອບຄວາມຜິດ |
Daewoo | P1791 | ທໍ່ເປີດຄວາມຜິດພາດ ໜ້າ ທີ່ |
Daewoo | P1795 | ວົງຈອນຄືນເປັນປົກກະຕິ |
Daewoo | P1813 | T/M ນໍ້າມັນ TEMP SNSR CRCT FAULT |
Daewoo | P1839 | ສັ້ນ EDS 3 DRV CRCT GND |
Daewoo | P1840 | ສັ້ນ EDS 3 DRV CRCT BATT |
Daewoo | P1841 | EDS 3 DRV CRCT ເປີດ |
Daewoo | P1850 | SOL.1 DRV GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1851 | SOL.1 DRV BATT PWR ສັ້ນ |
Daewoo | P1852 | SOL.1 DRV CRCT ເປີດ |
Daewoo | P1853 | SOL.2 DRV GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1854 | SOL.2 DRV PWR ສັ້ນ |
Daewoo | P1855 | SOL.2 DRV CRCT ເປີດ |
Daewoo | P1861 | ສັ້ນ EDS 4 DRV CRCT GND |
Daewoo | P1862 | ສັ້ນ EDS 4 DRV CRCT BATT |
Daewoo | P1863 | EDS 4 DRV CRCT ເປີດ |
Daewoo | P1864 | EDS 5 DRV GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1865 | ສັ້ນ EDS 5 DRV CRCT BATT |
Daewoo | P1866 | EDS 5 DRV CRCT ເປີດ |
Daewoo | P1867 | EDS 6 DRV GND ສັ້ນ |
Daewoo | P1868 | ສັ້ນ EDS 6 DRV CRCT BATT |
Daewoo | P1869 | EDS 6 DRV CRCT ເປີດ |
Daewoo | P1870 | SOL/EDS PWR SPL (GND SHT/ເປີດ) |
Daewoo | P1871 | SOL/EDS PWR SPL (BATT SHORT) |
Daewoo | P1873 | SOL/EDS PWR SPL (GND SHT/ເປີດ) |
Daewoo | 25 | Intake Air Temperature (ATT) sensor - ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ |
Daewoo | 27 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດ - ສັນຍານສູງ |
Daewoo | 29 | Relay pump ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ແຮງດັນຕ່ໍາ |
Daewoo | 32 | ການລະບາຍອາຍແກັສhaustົດຄືນ (Nexia / Espero) |
Daewoo | 33 | ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ Manifold (MAP) - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 34 | ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ Manifold (MAP) - ແຮງດັນຕໍ່າ |
Daewoo | 35 | ປ່ຽງຄວບຄຸມບໍ່ເຮັດວຽກ |
Daewoo | 36 | ລະບົບ recirculation ອາຍແກັສຫມົດ |
Daewoo | 41 | ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມຈຸດລະເບີດ B - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 42 | ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມໄຟຈຸດ A - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 44 | ເຊັນເຊີອົກຊີ - ເນີ້ງ |
Daewoo | 45 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ - ປະສົມທີ່ອຸດົມສົມບູນ |
Daewoo | 49 | ແຮງດັນສະ ໜອງ ສູງ |
Daewoo | 51 | ECU ເຄື່ອງຈັກ - ຄວາມຈຳຜິດພາດ (PROM) |
Daewoo | 53 | Immobilizer |
Daewoo | 54 | ຕົວຄວບຄຸມການປະສົມ |
Daewoo | 55 | ເຄື່ອງຈັກ ECU |
Daewoo | 61 | ປ່ຽງ EVAP - ແຮງດັນຕໍ່າ |
Daewoo | 62 | ປ່ຽງ EVAP - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 63 | ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມຈຸດລະເບີດ B - ແຮງດັນຕໍ່າ |
Daewoo | P1874 | SOL/EDS PWR SPL (BATT SHORT) |
Daewoo | P1881 | 2-1 ຄວາມຜິດພາດການປ່ຽນແປງ GEAR |
Daewoo | P1883 | 3-2 ຄວາມຜິດພາດການປ່ຽນແປງ GEAR |
Daewoo | P1884 | 4-3 ຄວາມຜິດພາດການປ່ຽນແປງ GEAR |
Daewoo | P1885 | 3-1 ຄວາມຜິດພາດການປ່ຽນແປງ GEAR |
Daewoo | P1886 | 4-2 ຄວາມຜິດພາດການປ່ຽນແປງ GEAR |
Daewoo | 64 | ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມຈຸດລະເບີດ A - ແຮງດັນຕໍ່າ |
Daewoo | 87 | A/C Compressor Relay - ແຮງດັນຕໍ່າ |
Daewoo | 88 | A/C Compressor Relay - ແຮງດັນສູງ |
Daewoo | 93 | ເຄື່ອງຈັກ ECU - ການຄວບຄຸມບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
Daewoo | P1100 | ເວລາ SNSR ຂອງແຜນທີ່ |
Daewoo | P1101 | ແຜນທີ່ SNSR – ໄລຍະ/ການປະຕິບັດ |
Daewoo | P1102 | ແຜນທີ່ SNSR – ຂໍ້ມູນເຂົ້າໜ້ອຍ |
Daewoo | P1103 | ແຜນທີ່ SNSR – ຂໍ້ມູນເຂົ້າສູງ |
Daewoo | P1104 | ເຄື່ອງບິນ AIR FLOW CTRL V/V POS. SNSR |
Daewoo | P1105 | ກະແສລົມ CTRL V/V SNSR – PF |
Daewoo | P1106 | ເຄື່ອງປ້ອນທາງອາກາດ CTRL V/V SNR-LOW INPUT |
Daewoo | P1107 | ເຄື່ອງປ້ອນທາງອາກາດ CTRL V/V SNSR-HI INPUT |
Daewoo | P1108 | ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ |
Daewoo | P1109 | ປໍ້ານໍ້າມັນ – ປະສິດທິພາບ |
Daewoo | P1110 | ປ້ຳນໍ້າມັນ – ຕິດ |
Daewoo | P1111 | ປ້ຳນ້ຳມັນ - ELEC. SYS |
Daewoo | P1112 | ເຊັນເຊີແຜນທີ່ |
Daewoo | P1113 | MDP SNSR – ປະສິດທິພາບ MAL |
Daewoo | P1114 | MDP SNSR- ການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ |
Daewoo | P1115 | ສັນຍານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຢັນ |
Daewoo | P1116 | ຊຸກຍູ້ SNSR - GND/OPEN |
Daewoo | P1118 | ເຈົ້າເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ |
Daewoo | P1119 | ຄວບຄຸມວາວ INLET METERING |
Daewoo | P1120 | ELEC ຜູ້ປົກຄອງ MAL |
Daewoo | P1121 | ການປ້ອນເຂົ້າ POS ເຂົ້າໄປໃນຮູ SIG FAULT |
|
Daewoo | P1122 | ຊຸກຍູ້ຄວາມກົດດັນ SNSR – ສູງ |
Daewoo | P1123 | ເວລາ POS SNSR MAL |
Daewoo | P1124 | ອັດຕາສ່ວນການຢູ່ຊື່ ((IDLING) -LEAN |
Daewoo | P1125 | ຄວາມດັນ FUEL1 MAL |
Daewoo | P1126 | ຄວາມດັນ FUEL2 MAL |
Daewoo | P1127 | CTRL SLEEVE POS SNSR ຜິດ |
Daewoo | P1128 | ອັດຕາສ່ວນ IDLE (P / LOAD) – LEAN |
Daewoo | P1129 | SOLENOID MOC ຄັ້ງທີສອງ |
Daewoo | P1130 | ເລີ່ມ SOLENOID MAL |
Daewoo | P1131 | ຄວາມທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນບໍ່ດີ |
Daewoo | P1132 | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ LIQUID. FAULT |
Daewoo | P1133 | ທີ່ FUEL SOLENOID MAL |
Daewoo | P1134 | ການຂົນສົ່ງ O2S (B1 /S1) |
Daewoo | P1135 | ຊົ່ວໂມງຂອງການບໍລິການຊົ່ວຮ້າຍ |
Daewoo | P1140 | ເອົາເຄື່ອງວັດແທກອາກາດ. ເຊັນເຊີ |
Daewoo | P1141 | ການປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຊ້າ. ຜິດພາດ |
Daewoo | P1143 | FEED BACK SOL V / V MAL |
Daewoo | P1144 | FUEL CUT SOL V / V |
Daewoo | P1145 | ໜ້າ ທີ່ຫຼັກຂອງລັດ. ຜິດພາດ |
Daewoo | P1146 | ຄວາມສາມາດ IDLE CO |
Daewoo | P1147 | ACCEL POS SNSR CT BAD -ETS |
Daewoo | P1150 | ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນ MANIFOLD |
Daewoo | P1151 | ACCEL POS SNSR CT MAL – ECU |
Daewoo | P1154 | ການຂົນສົ່ງ O2S (B2 / S1) |
Daewoo | P1155 | FAL ທີ່ປອດໄພວາວ MAL |
Daewoo | P1159 | ຕົວປ່ຽນອຸປະກອນ MAL ທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ |
Daewoo | P1162 | ປໍ້ານໍ້າມັນສູງ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ MAL |
Daewoo | P1166 | ອັດຕາສ່ວນອັດຕາສ່ວນອັດຕະໂນມັດ |
Daewoo | P1167 | O2S (B2) CONT. ການປັບຕົວ |
Daewoo | P1168 | O2S ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PWR (B1/S2) |
Daewoo | P1169 | O2S ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PWR (B2/S2) |
Daewoo | P1170 | ຄວາມກົດດັນ BAROMETRIC SNSR FLT |
Daewoo | P1171 | ETS ວາວຕິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1172 | ETS ມໍເຕີໃນປະຈຸບັນ |
Daewoo | P1173 | ETS ປະສິດທິພາບວາວ MAL. |
Daewoo | P1174 | ETS ວາວຕິດ – ປິດ 1 |
Daewoo | P1175 | ETS ວາວຕິດ – ປິດ 2 |
Daewoo | P1176 | ETS ມໍເຕີ – ສັ້ນ / GND 1 |
Daewoo | P1177 | ETS ມໍເຕີ – ສັ້ນ / GND 2 |
Daewoo | P1178 | ETS ມໍເຕີ – ສັ້ນກັບ batt |
Daewoo | P1179 | ETS ເສົາແມ່ເຫຼັກ – ບໍ່ Sync |
Daewoo | P1180 | ຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟ CTRL V/V FAULT |
Daewoo | P1181 | INT. AIR VAR CTL SOL (ເປີດ/GND) |
Daewoo | P1182 | INT. ອາກາດແມ່ນ CTL ຊ້າຍ (PWR SHT) |
Daewoo | P1184 | O2S (B1/S2) ບໍ່ມີສັນຍານ |
Daewoo | P1190 | ການກະ ທຳ ຜິດພາດຂອງ CRCT |
Daewoo | P1191 | ເປີດໃຊ້ປ່ຽງ ETS LIMPHOME |
Daewoo | P1192 | ການປະຕິບັດ LIMPHOME ETS |
Daewoo | P1193 | ETS LIMPHOME RPM -ຕໍ່າ |
Daewoo | P1194 | ETS LIMPHOME TPS2 POS. ຜິດພາດ. |
Daewoo | P1195 | ສ້າງ TARGETDELAY |
Daewoo | P1196 | ເຮັດໃຫ້ LIMPHOES ຕິດ |
Daewoo | P1217 | ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ |
Daewoo | P1230 | ນ້ ຳ ມັນປັREມ RELAY FLT (ເປີດ/GND) |
Daewoo | P1231 | ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງເຕີມນ້ ຳ ມັນສູບ (PWR SHT) |
Daewoo | P1300 | TOC SNSR ບໍ່ດີ |
Daewoo | P1301 | TDC SNSR – RANGE / PF TIMES |
Daewoo | P1302 | TDC SNSR – ສັນຍານຕໍ່າ |
Daewoo | P1303 | TDC SNSR – ສັນຍານສູງ |
Daewoo | P1304 | SNSR ໄລຍະ |
Daewoo | P1305 | ໄລຍະ SNSR – ປະສິດທິພາບ MAL |
Daewoo | P1306 | ໄລຍະ SNSR – ການປ້ອນຂໍ້ມູນຕໍ່າ |
Daewoo | P1307 | ໄລຍະ SNSR – ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ |
Daewoo | P1308 | ໄອຈີ. ລໍ້ 1 |
Daewoo | P1309 | IG. ທໍ່ 1 – PF MAL |
Daewoo | P1310 | IG. ທໍ່ 1 - ຂາອອກຕໍ່າ |
Daewoo | P1311 | IG. Coil 1 – ເກີນ output |
Daewoo | P1312 | ໄອຈີ. ລໍ້ 2 |
Daewoo | P1313 | IG. ທໍ່ 2 – PF MAL |
Daewoo | P1314 | IG. ທໍ່ 2 - ຂາອອກຕໍ່າ |
Daewoo | P1315 | IG. Coil 2 – ເກີນ output |
Daewoo | P1316 | ໄອຈີ. ລໍ້ 3 |
Daewoo | P1317 | IG. ທໍ່ 3 – PF MAL |
Daewoo | P1318 | IG. ທໍ່ 3 - ຂາອອກຕໍ່າ |
Daewoo | P1319 | IG. Coil 3 – ເກີນ output |
Daewoo | P1320 | ໄອຈີ. ລໍ້ 4 |
Daewoo | P1321 | IG. ທໍ່ 4 – PF MAL |
Daewoo | P1322 | IG. ທໍ່ 4 - ຂາອອກຕໍ່າ |
Daewoo | P1323 | IG. Coil 4 – ເກີນ output |
Daewoo | P1324 | ກ່ອນຫນ້ານີ້ – ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນ MAL |
Daewoo | P1325 | GLOW RELAY – ປະສິດທິພາບ MAL |
Daewoo | P1326 | GLOW RELAY – ຕິດ |
Daewoo | P1327 | GLOW RELAY - ELEC. ລະບົບ |
Daewoo | P1330 | ສັນຍາລັກການປັບເວລາຂອງ SPARK |
Daewoo | P1331 | #1 ວົງຈອນປິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1332 | #2 ວົງຈອນປິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1333 | #3 ວົງຈອນປິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1334 | #4 ວົງຈອນປິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1335 | #5 ວົງຈອນປິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1336 | #6 ວົງຈອນປິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1337 | #7 ວົງຈອນປິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1338 | #8 ວົງຈອນປິດ – ເປີດ |
Daewoo | P1341 | #1 ION ວົງຈອນ |
Daewoo | P1342 | #2 ION ວົງຈອນ |
Daewoo | P1343 | #3 ION ວົງຈອນ |
Daewoo | P1344 | #4 ION ວົງຈອນ |
Daewoo | P1345 | #5 ION ວົງຈອນ |
Daewoo | P1346 | #6 ION ວົງຈອນ |
Daewoo | P1347 | #7 ION ວົງຈອນ |
Daewoo | P1348 | #8 ION ວົງຈອນ |
Daewoo | P1351 | #1 MISFIRE Circuit – ສັ້ນ |
Daewoo | P1352 | #2 MISFIRE Circuit – ສັ້ນ |
Daewoo | P1353 | #3 MISFIRE Circuit – ສັ້ນ |
Daewoo | P1354 | #4 MISFIRE Circuit – ສັ້ນ |
Daewoo | P1355 | #5 MISFIRE Circuit – ສັ້ນ |
Daewoo | P1356 | #6 MISFIRE Circuit – ສັ້ນ |
Daewoo | P1357 | #7 MISFIRE Circuit – ສັ້ນ |
Daewoo | P1358 | #8 MISFIRE Circuit – ສັ້ນ |
Daewoo | P1372 | ເວລາພາກສ່ວນບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
Daewoo | P1400 | EGR SOLENOID |
Daewoo | P1401 | EGR TEMP. ເຊັນເຊີ |
Daewoo | P1405 | EGR TEMP. ບໍ່ແນ່ນອນ |
Daewoo | P1415 | 2 ຄວາມເສຍຫາຍທາງອາກາດ ND (B1) |
Daewoo | P1416 | 2 ການສີດຢາ ND |
Daewoo | P1418 | 2 ຄວາມເສຍຫາຍທາງອາກາດ ND (B2) |