ຍີ່ຫໍ້ລົດ | ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ | ຄ່າຜິດພາດ |
Jaguar | B1200 | ປຸ່ມກົດຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ – ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1201 | ວົງຈອນຜູ້ສົ່ງນໍ້າມັນບໍ່ສໍາເລັດ |
Jaguar | B1202 | ເຄື່ອງສົ່ງນໍ້າມັນ: ເປີດວົງຈອນ |
Jaguar | B1204 | ເຄື່ອງສົ່ງນໍ້າມັນ: ວົງຈອນສັ້ນເຖິງພື້ນດິນ |
Jaguar | B1205 | Switch-1 ວົງຈອນການປະກອບບໍ່ ສຳ ເລັດ |
Jaguar | B1209 | ສະຫຼັບຄວບຄຸມການຕິດໄຟທາງອີເລັກໂທຣນິກ 2 ການປະກອບ – ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | B1213 | ຈໍານວນການຕ້ານການລັກຂະໂມຍຂອງປຸ່ມໂປຣແກຣມແມ່ນຕໍ່າກວ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ |
Jaguar | B1221 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ - ໂຫຼດເປີດ |
Jaguar | B1222 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງເບື້ອງຂວາ - ໂຫຼດເປີດ |
Jaguar | B1231 | ເກີນເກນການເລັ່ງທາງຍາວແລ້ວ |
Jaguar | B1232 | ເຊັນເຊີ້ອຽງກວດຕົນເອງບໍ່ ສຳ ເລັດ |
Jaguar | B1233 | ເຊັນເຊີແຕກແກ້ວລົ້ມເຫຼວ |
Jaguar | B1234 | ສະຫຼັບແວ່ນລະຫັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
Jaguar | B1235 | ຄຳ ຕິຊົມແກ້ວປະຕູ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວ |
Jaguar | B1236 | ຄຳ ຕິຊົມແກ້ວປະຕູ, ການສູນເສຍສັນຍານ |
Jaguar | B1237 | ຄຳ ຕິຊົມແກ້ວປະຕູ, ຢູ່ນອກຂອບເຂດ |
Jaguar | B1238 | ການທົດສອບອຸນຫະພູມເກີນ |
Jaguar | B1239 | ຕົວກະຕຸ້ນປະຕູຜະສົມຜະສານອາກາດ – ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | B1242 | Recirculating air flow actuator - ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1246 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນປ່ຽນວົງຈອນ potentiometer |
Jaguar | P1315 | Misfire ການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍເກີນໄປ |
Jaguar | P1316 | ອັດຕາການເກີດໄຟໄMis້ເກີນຂີດ ຈຳ ກັດ |
Jaguar | P1335 | ວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ເພນເພົາ |
Jaguar | P1336 | ປະສິດທິພາບວົງຈອນຂອງ Camshaft (CMP) |
Jaguar | P1338 | Fuel Pump Driver Module Circuit Communication (Fuel Pump Driver Module) |
Jaguar | P1339 | Fuel Pump Driver Module Circuit Communication (Fuel Pump Driver Module) |
Jaguar | P1340 | ກ້ອງວົງຈອນຕໍາ ແໜ່ງ ຕໍາ ແໜ່ງ ແຄມຂອງ B |
Jaguar | P1341 | Camshaft ຕໍາແຫນ່ງ Sensor B ວົງຈອນວົງຈອນ/ການປະຕິບັດ |
Jaguar | P1361 | ວົງຈອນປະຖົມມ້ວນ Ignition Coil (Cylinder No. 1) |
Jaguar | P1362 | ວົງຈອນປະຖົມມ້ວນ Ignition Coil (Cylinder No. 2) |
Jaguar | P1363 | ວົງຈອນປະຖົມມ້ວນ Ignition Coil (Cylinder No. 3) |
Jaguar | P1364 | ວົງຈອນປະຖົມມ້ວນ Ignition Coil (Cylinder No. 4) |
Jaguar | P1365 | ວົງຈອນປະຖົມມ້ວນ Ignition Coil (Cylinder No. 5) |
Jaguar | P1366 | ວົງຈອນປະຖົມມ້ວນ Ignition Coil (Cylinder No. 6) |
Jaguar | P1367 | ຕິດຕາມກວດກາຈຸດລະເບີດ (ທະນາຄານ A) // ກຸ່ມຜູ້ລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດ 1 |
Jaguar | P1368 | ຕິດຕາມກວດກາຈຸດລະເບີດ (ທະນາຄານ B) // ກຸ່ມຜູ້ລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດ 2 |
Jaguar | P1370 | ການເພີ່ມຂື້ນ RPM ບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ Spark |
Jaguar | P1371 | ການເປີດ ນຳ ໃຊ້ລວດຈຸດລະເບີດໄວ (No.າຍເລກປ່ອງ 1) |
Jaguar | P1372 | ການເປີດ ນຳ ໃຊ້ລວດຈຸດລະເບີດໄວ (No.າຍເລກປ່ອງ 2) |
Jaguar | P1373 | ການເປີດ ນຳ ໃຊ້ລວດຈຸດລະເບີດໄວ (No.າຍເລກປ່ອງ 3) |
Jaguar | P1374 | ການເປີດ ນຳ ໃຊ້ລວດຈຸດລະເບີດໄວ (No.າຍເລກປ່ອງ 4) |
Jaguar | P1375 | ການເປີດ ນຳ ໃຊ້ລວດຈຸດລະເບີດໄວ (No.າຍເລກປ່ອງ 5) |
Jaguar | P1376 | ການເປີດ ນຳ ໃຊ້ລວດຈຸດລະເບີດໄວ (No.າຍເລກປ່ອງ 6) |
Jaguar | P1380 | solenoid ໄລຍະເວລາ camshaft ຕົວປ່ຽນແປງ 1 malfunction |
Jaguar | P1381 | ໄລຍະເວລາຂອງ camshaft ຕົວປ່ຽນແປງໃນໄລຍະກ້າວຫນ້າ, ທະນາຄານ 1 |
Jaguar | P1383 | ໄລຍະເວລາຂອງ camshaft ຕົວປ່ຽນແປງຫຼາຍກວ່າ retarded, ທະນາຄານ 1 |
Jaguar | P1384 | Variable Valve Timing Solenoid ວົງຈອນ |
Jaguar | P1385 | solenoid ໄລຍະເວລາ camshaft ຕົວປ່ຽນແປງ 2 malfunction |
Jaguar | P1386 | ໄລຍະເວລາຂອງ camshaft ຕົວປ່ຽນແປງໃນໄລຍະກ້າວຫນ້າ, ທະນາຄານ 2 |
Jaguar | P1388 | ໄລຍະເວລາຂອງ camshaft ຕົວປ່ຽນແປງຫຼາຍກວ່າ retarded, ທະນາຄານ 2 |
Jaguar | P1392 | Solenoid Timing Valve ຕົວປ່ຽນແປງການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ |
Jaguar | P1393 | ຕົວປ່ຽນວາວ Solenoid Timing Valve A Input ສູງ |
Jaguar | P1396 | ວາວ Solenoid B ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
Jaguar | P1397 | Variable Valve Timing Solenoid B ການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ |
Jaguar | P1398 | Variable Valve Timing Solenoid B ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ |
Jaguar | P1400 | ວົງຈອນຕໍາ ແໜ່ງ ວາວ EGR (ວາວຕິດຢູ່ເປີດຫຼືສັ້ນ) |
Jaguar | P1401 | ວົງຈອນຕໍາ ແໜ່ງ ວາວ EGR (ເປີດສັ້ນລົງສູ່ພື້ນ) |
Jaguar | P1405 | ເຊັນເຊີການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມກົດດັນຂອງເດວຕາຖືກທໍ່ຫຼືສຽບ |
Jaguar | P1408 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ EGR |
Jaguar | P1409 | EGR ວົງຈອນວາວ |
Jaguar | P1410 | ວົງຈອນຄວບຄຸມທາງເຂົ້ານໍ້າສະອາດ |
Jaguar | P1440 | EVAP ລ້າງວາວເປີດ |
Jaguar | P1441 | ວົງຈອນວາວ EVAP |
Jaguar | P1443 | ວົງຈອນວາວ EVAP |
Jaguar | P1447 | ວົງຈອນວາວ EVAP |
Jaguar | P1448 | ວົງຈອນວາວ EVAP |
Jaguar | P1450 | ບໍ່ສາມາດຟອກສູນຍາກາດຂອງຖັງນໍ້າມັນໄດ້ |
Jaguar | P1451 | ລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະບາຍອາກາດວົງຈອນວາວເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1453 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງບັນເທົາຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
Jaguar | P1454 | ລະບົບ EVAP |
Jaguar | P1460 | ວົງຈອນຕັດວົງຈອນປິດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດກ້ວາງເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1461 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດເຂົ້າໄດ້ສູງ |
Jaguar | P1462 | ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ |
Jaguar | P1463 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດ: ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍ |
Jaguar | P1464 | ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ນອກຂອບເຂດການທົດສອບຕົວເອງ |
Jaguar | P1474 | ສາກໄລ່ເຄື່ອງສູບນ້ ຳ Coolant ອາກາດ |
Jaguar | P1475 | ພັດລົມiatorໍ້ນ້ ຳ ເຮັດວຽກຊ້າ |
Jaguar | P1476 | ພັດລົມiatorໍ້ນ້ ຳ ເຮັດວຽກຜິດພາດວົງຈອນຂະ ໜານ ໄວ |
Jaguar | P1496 | ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບ EVAP 1 (ທົດສອບສູນຍາກາດບໍ່ສໍາເລັດ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄໍາຕິຊົມ) |
Jaguar | P1500 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ |
Jaguar | P1501 | ເຊັນເຊີກວດຄວາມໄວຍານພາຫະນະຢູ່ນອກຂອບເຂດການທົດສອບຕົວເອງ |
Jaguar | P1502 | ການປ້ອນຂໍ້ມູນຄວາມໄວພາຫະນະລົ້ມເຫຼວ, ມີຄວາມຜິດເປັນໄລຍະ |
Jaguar | P1506 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ (RPM ຕໍ່າ, ທະນາຄານ B) |
Jaguar | P1507 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ (RPM ສູງ, ທະນາຄານ B) |
Jaguar | P1508 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ |
Jaguar | P1509 | ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ |
Jaguar | P1512 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດປິດບັງວົງຈອນຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ |
Jaguar | P1513 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດປິດບັງວົງຈອນຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ |
Jaguar | P1514 | ສະຖານີຈອດ/ຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ເປັນກາງວາງຕົວໂຫຼດສູງກາງຫຼືຂັບໄດ້ |
Jaguar | P1516 | Park ປ່ຽນອຸປະກອນ/ຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນກາງ |
Jaguar | P1517 | Park Cranking Engine/ຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນກາງ |
Jaguar | P1532 | ການຄວບຄຸມການສື່ສານ manifold B: ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | P1534 | ວົງຈອນຕົວຊີ້ວັດການຍັບຕິດຕັ້ງການຄວບຄຸມ |
Jaguar | P1549 | ລະບົບ induction ການປ່ຽນແປງ 1 ການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ/ສູງ |
Jaguar | P1567 | ຄວາມໄວການຄວບຄຸມວົງຈອນຜົນໄດ້ຮັບ |
Jaguar | P1568 | ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ |
Jaguar | P1571 | ປ່ຽນເບກ |
Jaguar | P1572 | ເຊັນເຊີ pedal ຫ້າມລໍ້ຢູ່ນອກຂອບເຂດການທົດສອບຕົວເອງ |
Jaguar | P1573 | ບໍ່ມີ ຕຳ ແໜ່ງ ຄັນຄັນ |
Jaguar | P1574 | ຄວາມບໍ່ເຫັນດີຂອງເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ລົດລະຫວ່າງເຊັນເຊີ |
Jaguar | P1576 | ບໍ່ສາມາດໃຊ້ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດຖີບໄດ້ |
Jaguar | P1577 | ຄວາມບໍ່ເຫັນດີຂອງ ຕຳ ແໜ່ງ pedal ລະຫວ່າງເຊັນເຊີ |
Jaguar | P1580 | ໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain ຂອງຈໍມໍນິເຕີປິດບັງ |
Jaguar | P1581 | ຈໍມໍນິເຕີເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1582 | ຂໍ້ມູນຕິດຕາມກວດກາກະແສໄຟຟ້າມີ |
Jaguar | P1583 | ການປິດການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ |
Jaguar | P1584 | ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1585 | ຄວາມຜິດພາດຂອງ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມກະແຈ |
Jaguar | P1586 | ອຸປະກອນຄວບຄຸມລໍ້ເລື່ອນເຮັດວຽກຜິດ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ |
Jaguar | P1587 | ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງເຮັດວຽກຜິດ ຄຳ ສັ່ງ |
Jaguar | P1588 | ການສູນເສຍຫົວ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມລົດຄັນຄັນຂອງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ |
Jaguar | P1589 | ຫົວ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມມຸມຄວບຄຸມທີ່ຕ້ອງການໄດ້ |
Jaguar | P1600 | ການສູນເສຍພະລັງງານ KAM, ວົງຈອນເປີດ |
Jaguar | P1601 | ECM/TCM Serial Communication ຜິດພາດ |
Jaguar | P1603 | EEPROM ຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | P1605 | ຮັກສາຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການທົດສອບຄວາມ ຈຳ |
Jaguar | P1606 | ວົງຈອນສົ່ງອອກການຄວບຄຸມ ECM |
Jaguar | P1607 | MIL ວົງຈອນອອກ |
Jaguar | P1608 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1609 | ECM ຜິດພາດພາຍໃນ |
Jaguar | P1611 | ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງເປົ້າottາຍລົດຜິດກົດ1າຍ XNUMX |
Jaguar | P1612 | ຄວາມຜິດພາດການຊົດເຊີຍຂອງ Throttle |
Jaguar | P1621 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນບໍ່ເຄື່ອນທີ່ເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1622 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບປ້ອນລະຫັດການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1627 | ໂມດູນສະ ໜອງ ແຮງດັນອອກນອກຂອບເຂດ |
Jaguar | P1629 | ເຄື່ອງ ກຳ ເນີດໄຟຟ້າຢູ່ທາງ ໜ້າ ລົ້ມເຫຼວ |
Jaguar | P1631 | ໄດຣເວີຂັບ Relay ຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມປິດສະ ໜາ ຜິດພາດ |
Jaguar | P1632 | ຂໍ້ຄວາມ CAN ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ |
Jaguar | P1633 | ໜ່ວຍ ງານປະມວນຜົນຫຼັກເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1634 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນເdົ້າລະວັງຄັນເລັ່ງ |
Jaguar | P1635 | ອັດຕາສ່ວນຢາງ/ແກນອອກຈາກຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ |
Jaguar | P1636 | ການສື່ສານ chip Inductive ຜິດພາດ |
Jaguar | P1637 | ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ/ເຄືອຂ່າຍໂມດູນຄວບຄຸມ ECM/ABS |
Jaguar | P1638 | ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ/ເຄືອຂ່າຍ ECM/INSTM |
Jaguar | P1641 | ປໍ້າສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເບີ 1 |
Jaguar | P1642 | ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ |
Jaguar | P1643 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ CAN Link/ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າວົງຈອນ/ເຄືອຂ່າຍ |
Jaguar | P1646 | ປໍ້າສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເບີ 2 |
Jaguar | P1647 | ຊິບຄວບຄຸມເຊັນເຊີ Linear O2 (ທະນາຄານ 2) |
Jaguar | P1648 | Knock Chip Input Sensor |
Jaguar | P1649 | ໜ່ວຍຄວາມຈຳແຟລດ – ການກວດສອບ FCCP ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
Jaguar | P1650 | ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງພວງມາໄລອອກຈາກຂອບເຂດການທົດສອບຕົວເອງ |
Jaguar | P1651 | ການປ້ອນຂໍ້ມູນສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງພວງມາໄລຜິດພາດ |
Jaguar | P1656 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງລົ້ມເຫຼວ ສຳ ລັບວົງຈອນເຊັນເຊີວາວເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1657 | ໄດຣເວີຂັບຕໍ່ເຄື່ອງບັງຄັບປິດເປີດຢູ່ໃນຄວາມຜິດພາດ |
Jaguar | P1658 | ການຕໍ່ສາຍໄຟຂອງມໍເຕີປິດສະຖານະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
Jaguar | P1671 | Relay ປໍ້ານໍ້າມັນ ສຳ ຮອງ |
Jaguar | P1696 | ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນການຄວບຄຸມ / Cruise Control Module ວົງຈອນ / ເຄືອຂ່າຍ |
Jaguar | P1697 | Cruise Control Distance-Control ວົງຈອນເຂົ້າ |
Jaguar | P1700 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຂອງການສົ່ງຕໍ່ (ບໍ່ເປັນກາງ) |
Jaguar | P1720 | ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ (ແມັດ) ວົງຈອນ |
Jaguar | P1722 | ຄວາມໄວຄ້າງ |
Jaguar | P1726 | ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ |
Jaguar | P1730 | ຄວາມຜິດພາດການຄວບຄຸມເກຍ 2,3,5 |
Jaguar | P1731 | ອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ |
Jaguar | P1734 | ຄວາມຜິດພາດການຄວບຄຸມເກຍ |
Jaguar | P1739 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1745 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ 1 |
Jaguar | P1746 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ 2 |
Jaguar | P1747 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ 3 |
Jaguar | P1748 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ 5 |
Jaguar | P1758 | ລະບົບຄວບຄຸມ Solenoid ຄວາມດັນບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນ |
Jaguar | P1775 | ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າວົງຈອນ MIL |
Jaguar | P1776 | ສັນຍານການຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດ |
Jaguar | P1777 | ວົງຈອນຫຼຸດແຮງບິດ |
Jaguar | P1778 | ການສົ່ງຜ່ານວົງຈອນ I/P ປີ້ນກັບກັນ |
Jaguar | P1779 | ຄວບຄຸມການໂຫຼດ |
Jaguar | P1780 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1781 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1782 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1783 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1785 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1789 | ຄວາມຜິດພາດການສະ ໜອງ ຈຸດລະເບີດ |
Jaguar | P1790 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1791 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1792 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1793 | ຄວາມຜິດພາດການສະ ໜອງ ຈຸດລະເບີດ |
Jaguar | P1794 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1795 | ລະດັບ CAN ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ |
Jaguar | P1796 | Automatic Transmission |
Jaguar | P1797 | CAN TCM/ECM ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | P1798 | CAN TCM/INST ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | P1799 | CAN TCM/ABS ວົງຈອນຜິດພາດ |
Jaguar | P1882 | ລະດັບນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກປ່ຽນວົງຈອນສັ້ນເຂົ້າກັບພື້ນ |
Jaguar | B1250 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມລົດລົ້ມເຫຼວ |
Jaguar | B1251 | ໃນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມລົດ - ເປີດວົງຈອນ |
Jaguar | B1253 | ໃນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມລົດ - ວົງຈອນສັ້ນລົງກັບດິນ |
Jaguar | B1254 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | B1255 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ - ວົງຈອນເປີດ |
Jaguar | B1257 | ວົງຈອນສັ້ນຂອງເຊັນເຊີອາກາດລ້ອມຮອບມີຄວາມຜິດຕໍ່າ |
Jaguar | B1258 | ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນເປີດວົງຈອນຫຼືວົງຈອນສັ້ນມີຄວາມຜິດຕໍ່າ |
Jaguar | B1259 | ເຊັນເຊີລັງສີແສງຕາເວັນ - ເປີດວົງຈອນ |
Jaguar | B1260 | ເຊັນເຊີລັງສີແສງຕາເວັນ - ວົງຈອນສັ້ນກັບຫມໍ້ໄຟ |
Jaguar | B1261 | ເຊັນເຊີລັງສີແສງຕາເວັນ – ວົງຈອນສັ້ນລົງພື້ນ |
Jaguar | B1262 | Defrost ເຄື່ອງຈັກ servo ເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | B1263 | Vent servo motor - ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1264 | ຕີນ servo motor - ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1265 | ແອເຢັນຜ່ານມໍເຕີ servo - ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1266 | ມໍເຕີ servo ຮັບອາກາດຊ້າຍ - ວົງຈອນຂັດ |
Jaguar | B1267 | ມໍເຕີ servo ຮັບອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງ - ວົງຈອນຂັດ |
Jaguar | B1268 | Defrost servo motor potentiometer - ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1271 | Defrost servo motor potentiometer – ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ |
Jaguar | B1272 | Vent servo motor potentiometer - ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1275 | Vent servo motor potentiometer – ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ |
Jaguar | B1276 | ຕີນເປີດວົງຈອນ potentiometer ຫຼືຄວາມຜິດພາດສູງຂອງວົງຈອນສັ້ນ |
Jaguar | B1280 | ແອເຢັນ servo motor potentiometer – ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1283 | ເຄື່ອງວັດແທກອາກາດເຢັນ servo motor potentiometer – ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ |
Jaguar | B1284 | ເຄື່ອງວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າ servo motor intake ຊ້າຍ – ວົງຈອນຂັດ |
Jaguar | B1287 | ເຄື່ອງວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າ servo motor intake ຊ້າຍ – ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ |
Jaguar | B1291 | ເຄື່ອງວັດແທກການຮັບອາກາດທາງຂວາ servo motor potentiometer – ວົງຈອນສັ້ນກັບດິນ |
Jaguar | B1292 | Relay ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ – ວົງຈອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ |
Jaguar | B1294 | Relay ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ – ວົງຈອນສັ້ນກັບຫມໍ້ໄຟ |
Jaguar | B1297 | ເຊັນເຊີ 5V ການສະຫນອງ - ຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນເປີດ |
Jaguar | B1298 | ເຊັນເຊີ 5V ການສະຫນອງ - ວົງຈອນສັ້ນຄວາມຜິດສູງ |
Jaguar | B1299 | ເຊັນເຊີ 5V ການສະຫນອງ - ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນສັ້ນ |
Jaguar | B1300 | ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ – ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | B1309 | ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ – ວົງຈອນສັ້ນເຖິງດິນ |
Jaguar | B1310 | ການປົດລັອກປະຕູໄຟຟ້າ – ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | B1312 | Headlamp - ວົງຈອນສັ້ນກັບຫມໍ້ໄຟ |
Jaguar | B1313 | ທໍ່ relay saver ຫມໍ້ໄຟ - ວົງຈອນຂັດ |
Jaguar | B1314 | ທໍ່ relay saver ຫມໍ້ໄຟ - ເປີດວົງຈອນ |
Jaguar | B1315 | ວົງຈອນສົ່ງໄຟຟ້າຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີສັ້ນໄປຫາແບັດເຕີຣີ |
Jaguar | B1317 | ແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ |
Jaguar | B1318 | ແຮງດັນແບັດເຕີຣີເຫຼືອ ໜ້ອຍ |
Jaguar | B1319 | ເປີດປະຕູຄົນຂັບ – ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | B1327 | ເປີດປະຕູຜູ້ໂດຍສານ – ວົງຈອນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | B1331 | ຝາປິດຫ້ອງເກັບກະເປົ໋າເປີດປິດປະຕູຫລັງ – ວົງຈອນປິດ |
Jaguar | B1335 | ປະຕູເປີດທາງຫຼັງເບື້ອງຂວາ - ວົງຈອນປິດ |
Jaguar | B1341 | ປົດລ໋ອກປະຕູໄຟຟ້າ – ວົງຈອນສັ້ນເຖິງດິນ |
Jaguar | B1342 | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS ພາຍໃນຂັດຂ້ອງ |
Jaguar | B1352 | ກະແຈໄຟໃນ - ວົງຈອນຂັດ |
Jaguar | B1355 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດສະ ໜອງ ແບັດເຕີຣີຖາວອນວົງຈອນເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນຕໍ່າ |
Jaguar | B1359 | ແລ່ນ/ອຸປະກອນເສີມ - ການຂັດຂ້ອງຂອງວົງຈອນ |
Jaguar | B1400 | ແກ້ວປະຕູຄົນຂັບໄດ້ສົ່ງຕໍ່ແບບສໍາພັດແບບດຽວ – ວົງຈອນສັ້ນກັບຫມໍ້ໄຟ |
Jaguar | P1000 | ການທົດສອບຄວາມພ້ອມຂອງລະບົບ OBD ບໍ່ ສຳ ເລັດ |
Jaguar | P1001 | ລູກກະແຈຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດໄດ້, ລູກກະແຈຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນຢູ່ນັ້ນຖືກຍົກເລີກ |
Jaguar | P1100 | ເຊັນເຊີໄຫຼທາງອາກາດເປັນໄລຍະ |
Jaguar | P1101 | ເຊັນເຊີໄຫຼຂອງອາກາດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຢູ່ນອກຂອບເຂດການທົດສອບຕົວເອງ |
Jaguar | P1104 | ການໄຫຼວຽນຂອງມະຫາຊົນ (MAF) ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນພື້ນດິນເຊັນເຊີ |
Jaguar | P1106 | ທະນາຄານ 2 ບັນຫາລະດັບຄວາມກົດດັນ/ປະສິດທິພາບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ |
Jaguar | P1107 | ວົງຈອນເຊັນເຊີ MAP ຊ້າຍ |
Jaguar | P1108 | ວົງຈອນເຊັນເຊີ MAP ເບື້ອງຂວາ |
Jaguar | P1111 | ລະບົບຜ່ານ |
Jaguar | P1112 | IATS ວົງຈອນໄຟຟ້າແຮງສູງ |
Jaguar | P1113 | IATS ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ |
Jaguar | P1116 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກຢູ່ນອກຂອບເຂດການທົດສອບຕົວເອງ |
Jaguar | P1117 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າເຢັນເຄື່ອງຈັກບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ |
Jaguar | P1121 | Pedal ຕໍາແຫນ່ງ Pedal ວົງຈອນ A ຂອບເຂດ/ການປະຕິບັດ |
Jaguar | P1122 | Pedal ຕໍາແຫນ່ງ Pedal ວົງຈອນ A ຕ່ໍາແຮງດັນ |
Jaguar | P1123 | Pedal ຕໍາແຫນ່ງ Pedal ວົງຈອນ A ແຮງດັນສູງ |
Jaguar | P1124 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຄັນເລັ່ງຢູ່ນອກຂອບເຂດການທົດສອບຕົວເອງ |
Jaguar | P1125 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດສະ ໜາ ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ |
Jaguar | P1127 | ອຸນຫະພູມບໍ່ອຸ່ນພໍ, ເຊັນເຊີອົກຊີທາງລຸ່ມບໍ່ໄດ້ກວດ |
Jaguar | P1128 | ເຊັນເຊີອົກຊີຢູ່ທາງເທິງໄດ້ປ່ຽນຈາກທະນາຄານໄປຫາທະນາຄານ |
Jaguar | P1129 | ເຊັນເຊີອົກຊີຢູ່ທາງລຸ່ມໄດ້ແລກປ່ຽນຈາກທະນາຄານໄປຫາທະນາຄານ |
Jaguar | P1130 | ຂາດສະວິດ H02S-11, ນໍ້າມັນປັບຕົວໄດ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ |
Jaguar | P1131 | ຂາດສະວິດ H02S-11, ເຊັນເຊີຊີ້ບອກວ່າບໍ່ຕິດ |
Jaguar | P1132 | ຂາດການປ່ຽນ H02S-11, ເຊັນເຊີສະແດງເຖິງຄວາມອຸດົມສົມບູນ |
Jaguar | P1133 | ການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທະນາຄານ 1 ໄດ້ປ່ຽນໄປຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ |
Jaguar | P1134 | ການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທະນາຄານ 1 ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ |
Jaguar | P1135 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ pedal ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ |
Jaguar | P1136 | ຕູ້ຄວບຄຸມພັດລົມວົງຈອນ |
Jaguar | P1137 | ບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ HO2S ຫຼັງ |
Jaguar | P1138 | ບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ HO3S ຫຼັງ |
Jaguar | P1143 | ລະບົບ/ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມຫົວສີດຊ່ວຍທາງອາກາດ |
Jaguar | P1144 | ເຄື່ອງຊ່ວຍຄວບຄຸມຫົວສີດເຄື່ອງຊ່ວຍທາງອາກາດວົງຈອນ |
Jaguar | P1146 | Alternator Load ການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ (ຄືກັນກັບ P1245, ເພີ່ມໃສ່ Jag) |
Jaguar | P1150 | ຂາດສະວິດ H02S-21, ນໍ້າມັນປັບຕົວໄດ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ |
Jaguar | P1151 | ຂາດສະວິດ H02S-21, ເຊັນເຊີຊີ້ບອກວ່າບໍ່ຕິດ |
Jaguar | P1152 | ຂາດການປ່ຽນ H02S-21, ເຊັນເຊີສະແດງເຖິງຄວາມອຸດົມສົມບູນ |
Jaguar | P1153 | ການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທະນາຄານ 2 ໄດ້ປ່ຽນໄປຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ |
Jaguar | P1154 | ການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທະນາຄານ 2 ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ |
Jaguar | P1157 | ບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ HO2S ຫຼັງ |
Jaguar | P1158 | ບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ HO3S ຫຼັງ |
Jaguar | P1171 | ຖັງທັງLeົດແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ |
Jaguar | P1172 | Cylinders ທັງRichົດລວຍເກີນໄປ |
Jaguar | P1174 | ລະບົບ Lean ເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (ຜູ້ຕ້ອງສົງໄສ HO2S) |
Jaguar | P1175 | ລະບົບອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ – ທະນາຄານ 1 ແລະ 2 (ຜູ້ຕ້ອງສົງໄສ HO2S) |
Jaguar | P1176 | ຕັດການວັດແທກເຊື້ອເພີງແບບປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍເກີນໄປ |
Jaguar | P1177 | ການວັດແທກການຕັດເຊື້ອໄຟອັດຕະໂນມັດຫຼາຍເກີນໄປ |
Jaguar | P1178 | ຕັດການວັດແທກເຊື້ອເພີງແບບປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍເກີນໄປ |
Jaguar | P1179 | ການວັດແທກການຕັດເຊື້ອໄຟອັດຕະໂນມັດຫຼາຍເກີນໄປ |
Jaguar | P1183 | ວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1184 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຢູ່ນອກຂອບເຂດການທົດສອບຕົວເອງ |
Jaguar | P1185 | O2 Sensor Heater Circuit ເປີດ – ຄວາມຜິດຂອງຮາດແວ |
Jaguar | P1186 | ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີ O2 ສັ້ນລົງ – ຄວາມຜິດຂອງຮາດແວ |
Jaguar | P1187 | ທັງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ HO2S ດ້ານ ໜ້າ (ຄວາມຕ້ານທານສູງ) |
Jaguar | P1188 | ທັງສອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HO2S ດ້ານ ໜ້າ (ເປີດສັ້ນກັບພື້ນຄວາມຕ້ານທານສູງ) |
Jaguar | P1189 | ຄວາມຜິດພາດຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ O2 1 |
Jaguar | P1190 | ທັງສອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HO2S ດ້ານ ໜ້າ (ແຮງດັນໄຟຟ້າBatteryໍ້ໄຟສູງເກີນໄປຫາແຮງດັນ) |
Jaguar | P1191 | O2 Sensor Heater Circuit ເປີດ – ຄວາມຜິດຂອງຮາດແວ |
Jaguar | P1192 | ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ O2 ເຊັນເຊີສັ້ນລົງ |
Jaguar | P1193 | ທັງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HO2S ດ້ານ ໜ້າ (ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີ MAF ຄວາມຕ້ານທານສູງ) |
Jaguar | P1194 | ທັງສອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HO2S ດ້ານ ໜ້າ (ເປີດສັ້ນກັບພື້ນຄວາມຕ້ານທານສູງ) |
Jaguar | P1195 | ຄວາມຜິດພາດຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ O2 1 |
Jaguar | P1196 | ທັງສອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HO2S ດ້ານ ໜ້າ (ແຮງດັນໄຟຟ້າBatteryໍ້ໄຟສູງສັ້ນລົງກັບພື້ນ) |
Jaguar | P1198 | ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ (ແຮງດັນສູງ) |
Jaguar | P1199 | ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ (ແຮງດັນຕໍ່າ) |
Jaguar | P1201 | ອັນດັບ 1 ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ ມັນ |
Jaguar | P1202 | ອັນດັບ 2 ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ ມັນ |
Jaguar | P1203 | ອັນດັບ 3 ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ ມັນ |
Jaguar | P1204 | ອັນດັບ 4 ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ ມັນ |
Jaguar | P1205 | ອັນດັບ 5 ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ ມັນ |
Jaguar | P1206 | ອັນດັບ 6 ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ ມັນ |
Jaguar | P1207 | Cylinder #7 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ/ປິດ |
Jaguar | P1208 | Cylinder #8 ວົງຈອນສີດເຂົ້າເປີດ/ປິດ |
Jaguar | P1214 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ pedal B ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ |
Jaguar | P1215 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ pedal ວົງຈອນ C ການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ |
Jaguar | P1216 | ຄົນຂັບຕ້ອງການວົງຈອນເຊັນເຊີ 3 ວັດສະດຸປ້ອນເຂົ້າທີ່ສູງ |
Jaguar | P1217 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ pedal C ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ |
Jaguar | P1221 | Pedal ຕໍາແຫນ່ງ Pedal Sensor ວົງຈອນ B Range/ການປະຕິບັດ |
Jaguar | P1222 | Pedal ຕໍາແຫນ່ງ Pedal ວົງຈອນ B ແຮງດັນຕ່ໍາ |
Jaguar | P1223 | Pedal ຕໍາແຫນ່ງ Pedal ວົງຈອນ B ແຮງດັນສູງ |
Jaguar | P1224 | ຄວາມຜິດພາດຂອງ ຕຳ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງທາງອີເລັກໂທຣນິກ |
Jaguar | P1226 | ການປະຕິບັດຂອບເຂດວົງຈອນກົນຈັກ |
Jaguar | P1227 | ວົງຈອນກອງກົນຈັກປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ |
Jaguar | P1228 | ວົງຈອນກອງກົນຈັກປ້ອນເຂົ້າໄດ້ສູງ |
Jaguar | P1229 | ວົງຈອນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດພາດ |
Jaguar | P1230 | ຄວາມຜິດພາດການຖ່າຍທອດປໍ້ານໍ້າມັນ |
Jaguar | P1233 | ໂມດູນຄົນຂັບປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນປິດການ ນຳ ໃຊ້ຫຼືປິດສາຍ (ໂມດູນຄົນຂັບປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ) |
Jaguar | P1234 | ໂມດູນຄົນຂັບປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນປິດການ ນຳ ໃຊ້ຫຼືປິດສາຍ (ໂມດູນຄົນຂັບປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ) |
Jaguar | P1235 | VSV 1 ຂອບເຂດວົງຈອນ / ການປະຕິບັດ |
Jaguar | P1236 | ວົງຈອນສູນຍາກາດ VSV 1 ລົ້ມເຫຼວ |
Jaguar | P1237 | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນບັນຍາກາດ VSV 2 |
Jaguar | P1238 | VSV 3 ວົງຈອນປ່ອຍລົ້ມເຫຼວ |
Jaguar | P1240 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີຈຸດປິດສະຫຼັບ // ແຮງດັນອ້າງອີງຂອງເຊັນເຊີຕ່ ຳ (ຄວາມກົດດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທໍ່,) |
Jaguar | P1241 | ຄວາມກົດດັນຂອງເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ Throttle ການປ້ອນເຂົ້າທີ່ຕໍ່າ // ແຮງດັນອ້າງອີງຕ່ ຳ (ຄວາມກົດດັນຂອງຖັງນ້ ຳ ມັນ Throttle) |
Jaguar | P1242 | ແຮງດັນເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ແຮງດັນສູງສຸດ |
Jaguar | P1243 | ຄວາມຜິດພາດໃນພື້ນທີ່ຂອງເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຄັນປິດສະ ໜາ |
Jaguar | P1244 | ຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບຂອງ HACS |
Jaguar | P1245 | ສັນຍານ Crank ການປ້ອນຂໍ້ມູນຕ່ ຳ |
Jaguar | P1246 | ສັນຍານ Crank ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ |
Jaguar | P1250 | ພາກຮຽນ spring Valve Throttle |
Jaguar | P1251 | ຕຳ ແໜ່ງ Throttle |
Jaguar | P1252 | ວາວ Solenoid ສູນຍາກາດຕິດຢູ່ເທິງ VA/VV |
Jaguar | P1253 | ວາວ Solenoid ສູນຍາກາດຕິດຢູ່ໃນ VR |
Jaguar | P1254 | ພາກຮຽນ spring ວາວປິດ (ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຮືອນ) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ |
Jaguar | P1260 | ກວດພົບການລັກ, ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ລົດ |
Jaguar | P1270 | ຮອດ RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼື ຈຳ ກັດຄວາມໄວລົດແລ້ວ |
Jaguar | P1290 | ຫົວສູບຢູ່ເທິງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ |
Jaguar | P1299 | ຫົວສູບຢູ່ເທິງອຸນຫະພູມປົກປັກຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວ |
Jaguar | P1309 | Misfire ຕິດຕາມກວດກາບໍ່ ສຳ ເລັດ |
Jaguar | P1313 | Misfire Catalyst ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ທະນາຄານເລກ 1 |
Jaguar | P1314 | Misfire Catalyst ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ທະນາຄານເລກ 2 |