ເຊັນເຊີ Knock Chevrolet Niva
ເນື້ອໃນ
ການລະເບີດທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນທີ່ລົບກວນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກຂອງ Chevrolet Niva, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ມັນຄ່ອຍໆທໍາລາຍອົງປະກອບຂອງກຸ່ມ cylinder-piston ແລະນໍາເອົາຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງໂຮງງານໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ.
ເພື່ອຕ້ານການລະເບີດ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກັບ DD. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບ, ໄລຍະເວລາການເຜົາໄຫມ້ແລະອົງປະກອບຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດຖືກປັບ.
ຈຸດປະສົງຂອງເຊັນເຊີເຄາະ
ເຊັນເຊີເຄາະມີຮູບຮ່າງຂອງ toroid ຮອບ. ມີຂຸມຢູ່ເຄິ່ງກາງທີ່ bolt mounting ຜ່ານ. ຍັງມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນ DD. ມັນສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຂອງແມັດກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ. ພາຍໃນ torus ແມ່ນອົງປະກອບ piezoelectric. ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການລະເບີດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງຄ່າບໍລິການ, ເຊິ່ງຖືກປ່ຽນໂດຍ DD ເຂົ້າໄປໃນສັນຍານໄຟຟ້າຂອງຄວາມຖີ່ແລະຄວາມກວ້າງທີ່ແນ່ນອນ.
ECU ຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ມາຈາກມໍເຕີ. ຖ້າຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ແລະຄວາມຖີ່ບໍ່ກົງກັນກັບລະດັບປົກກະຕິຂອງຄ່າ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເກີດລະເບີດ. ເພື່ອກໍາຈັດມັນ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມປັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນແລະການລະເບີດຫຼາຍເກີນໄປຈະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດທີ່ທໍາລາຍຂອງແມ່ກາຝາກຜົນກະທົບຕໍ່ຫນ່ວຍພະລັງງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ DD ແມ່ນວຽກງານຂອງການກວດສອບການປະກົດຕົວຂອງລະເບີດທີ່ທັນເວລາແລະການເພີ່ມອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຮູບພາບຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນແຜນຜັງສາຍ DD.
ສະຖານທີ່ຂອງເຊັນເຊີເຄາະໃນ Niva Chevrolet
ສະຖານທີ່ຂອງເຊັນເຊີໄດ້ຖືກອອກແບບໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມອ່ອນໄຫວສູງສຸດຂອງເຊັນເຊີ. ເພື່ອເບິ່ງບ່ອນທີ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຢູ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງໂດຍກົງຢູ່ໃນບລັອກກະບອກ. ເຊັນເຊີແມ່ນ screwed ສຸດ. ທ່ານສາມາດກໍານົດບ່ອນທີ່ເຊັນເຊີໄດ້ໂດຍການຕິດຕາມສາຍໄຟຢູ່ໃນທໍ່ corrugated ທີ່ແລ່ນຈາກຄອມພິວເຕີໄປຫາ sensor ໄດ້.
ຄ່າເຊັນເຊີ
ເຊັນເຊີເຄາະມີການຮັກສາໄວ້ຕໍ່າທີ່ສຸດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອມັນລົ້ມເຫລວ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນ DD ໃຫມ່. ເຊັນເຊີ General Motors ຕົ້ນສະບັບມີຈໍານວນສ່ວນ 21120-3855020-02-0. ລາຄາຂອງມັນແມ່ນ 450-550 rubles. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນ DD, ທ່ານສາມາດຊື້ analogue ໄດ້. ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດກັບຜະລິດຕະພັນຊື່ແບ.
ຕາຕະລາງ - ການປຽບທຽບທີ່ດີຂອງເຊັນເຊີລົບ Chevrolet Niva ຕົ້ນສະບັບ
| ຜູ້ສ້າງ | ລະຫັດຜູ້ສະຫນອງ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານ, rub |
|---|---|---|
| ປ່າໄມ້ | 0 261 231 046 | 850-1000 |
| Fenox | SD10100O7 | 500-850 |
| Lada | 21120-3855020 | 190-250 |
| AvtoVAZ | 211203855020020 | 300-350 |
| ລາຍໄດ້ຕໍ່ຫຸ້ນ | +1 957 001 | 400-500 |
ວິທີການທົດສອບເຊັນເຊີ Knock
ເມື່ອອາການທໍາອິດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງວັດແທກປະກົດຂຶ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈທົດແທນມັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງການປະຕິບັດຂອງແມັດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ວ່າມີຂໍ້ຜິດພາດໃດໆໃນ ໜ້າ ຈໍຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງກະດານ. ຖ້າ DD ຜະລິດລະດັບສັນຍານທີ່ສູງຫຼືຕ່ໍາ, ເອເລັກໂຕຣນິກລົງທະບຽນນີ້ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນ.
ທ່ານສາມາດກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການບໍລິການຂອງ DD ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂາຕັ້ງ. ວິທີການອື່ນໆທັງຫມົດພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍທາງອ້ອມຂອງການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນ.
ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບການຕໍ່ຕ້ານລະຫວ່າງການຕິດຕໍ່. ໃນສະພາບປົກກະຕິມັນຄວນຈະປະມານ 5 MOhm. ການບ່ຽງເບນທີ່ສໍາຄັນໃດໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຜິດພາດ.
ວິທີການທົດສອບອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການວັດແທກແຮງດັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງ:
- ເອົາເຊັນເຊີອອກ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ multimeter ຫຼື voltmeter ກັບ terminals.
- ການນໍາໃຊ້ວັດຖຸໂລຫະຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: pliers ຫຼື bolt, ໂຈມຕີ toroid ເຮັດວຽກຂອງແມັດ.
- ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ຖ້າບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊັນເຊີບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕໍ່ໄປ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການປະກົດຕົວຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າກໍ່ບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະພິຈາລະນາ DD ເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່. ECU ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດແຄບແລະຄວາມຖີ່, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ດ້ວຍ multimeter ຫຼື voltmeter.
ເພື່ອປ່ຽນເຊັນເຊີລົບໃນ Chevrolet Niva ເປັນເອກະລາດ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ terminal block.
- ຍ້າຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄປຂ້າງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຊກແຊງການໂຍກຍ້າຍຕໍ່ມາ.
- ໂດຍໃຊ້ wrench 13mm, unscrew the DD fastening bolt.
- ເອົາເຊັນເຊີອອກ.
- ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃຫມ່.
- ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
