ເຊັນເຊີ Crankshaft Nissan Primera P12
ເນື້ອໃນ
ຖ້າເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ລົ້ມເຫລວ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ Nissan Primera P12 ເລີ່ມເຮັດວຽກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຈົນກ່ວາການປະຕິເສດຢ່າງສົມບູນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະພາບຂອງ DPKV ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການລົດ.
ຈຸດປະສົງຂອງເຊັນເຊີ crankshaft
ເຊັນເຊີ crankshaft Nissan Primera R12 ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຫມຸນຂອງ crankshaft. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບ, ECU ຈະຄິດໄລ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງ pistons. ຂໍຂອບໃຈກັບຂໍ້ມູນທີ່ມາຈາກເຊັນເຊີ, ຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນໂມດູນຕົ້ນຕໍ.
ໂຮງງານໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຂາດຂໍ້ມູນໃນໄລຍະສັ້ນກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ crankshaft ນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກຂອງຄອມພິວເຕີໄດ້. ໂດຍບໍ່ມີການໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ, ຄວາມໄວເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເລື່ອນແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢຸດເຊົາ.
ສະຖານທີ່ເຊັນເຊີ Crankshaft ໃນ Nissan Primera P12
ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ cylinder block. ເພື່ອເບິ່ງບ່ອນທີ່ DPKV ຕັ້ງຢູ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວາດພາຍໃຕ້ລົດແລະເອົາການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຂຶ້ນຢູ່ໃນເຊັນເຊີ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາຈໍານວນໂຫນດອອກ.
ຄ່າເຊັນເຊີ
Primera P12 ໃຊ້ເຊັນເຊີຕັ້ງ crankshaft ຕົ້ນສະບັບ Nissan 237318H810. ລາຄາຂອງມັນແມ່ນ 3000-5000 rubles. ໃນການຂາຍມີ analogues ຂອງ counter ຍີ່ຫໍ້. ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ລາຍຊື່ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດກັບ DPKV ຕົ້ນສະບັບໃນ P12 ທໍາອິດ.
ຕາຕະລາງ - ການປຽບທຽບທີ່ດີຂອງເຊັນເຊີ crankshaft Nissan Primera P12 ຕົ້ນສະບັບ
| ຜູ້ສ້າງ | ລະຫັດຜູ້ສະຫນອງ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານ, rub |
|---|---|---|
| ລູກາ | SEB1723 | 1400-2000 |
| TRV | SEB1723 | 2000-3000 |
| ມັນແມ່ນ | 550851 | 2100-2900 |
| FAE | 79160 | 1400-2000 |
| ດ້ານ | 9041 | 1200-1800 |
ວິທີການທົດສອບເຊັນເຊີ Crankshaft
ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft, ໃຫ້ກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາສາຍຕາ. ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຊັນເຊີຈະຕ້ອງບໍ່ເສຍຫາຍ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບການຕິດຕໍ່. ພວກເຂົາຕ້ອງສະອາດແລະບໍ່ມີສັນຍານຂອງການຜຸພັງ.
ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ crankshaft ແລະ camshaft ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, DPKV ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍສະຫຼັບສະຖານທີ່ເພື່ອກວດເບິ່ງແລະລອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ເສຍຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີ camshaft ໃນລະຫວ່າງການໂຍກຍ້າຍ.
ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ດ້ວຍ multimeter ຫຼື ohmmeter. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງ winding ຂອງທ່ານ. ມັນຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 550 ແລະ 750 ohms.
ຖ້າເຊັນເຊີ crankshaft ລົ້ມເຫລວ, ຂໍ້ຜິດພາດຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງຄອມພິວເຕີ. ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່. ລະຫັດທີ່ໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກການຖອດລະຫັດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາສະເພາະກັບ DPKV.
ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ
ເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ໃນ Nissan Primera R12, ທ່ານຈະຕ້ອງມີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຄື່ອງມືຈາກຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຕາຕະລາງ - ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີ crankshaft
| ຊື່ | Примечание |
|---|---|
| ວົງແຫວນ | ສະຖານທີ່ |
| ຫົວຫນ້າ | "10" |
| Vorotok | ມີ ratchet, cardan ແລະຂະຫຍາຍ |
| ເຈາະນໍ້າມັນ | ເພື່ອຕ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ threaded rusted |
| ແປງໂລຫະແລະ rag | ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດບ່ອນເຮັດວຽກ |
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ທັງຢູ່ດ້ານລຸ່ມແລະຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ວິທີທໍາອິດແມ່ນດີກວ່າ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈາກລຸ່ມນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງມີບ່ອນສັງເກດການ, ຂົວລອຍ ຫຼື ຟ.
ການປ່ຽນເຊັນເຊີດ້ວຍຕົນເອງໃນ Nissan Primera P12
ເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft Primera P12, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນວິທີການທີ່ນໍາສະເຫນີໃນຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍເທິງເຄື່ອງໂດຍການຣີເຊັດສະຖານີແບັດເຕີຣີລົບ.
- ການເຂົ້າເຖິງຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້ P12 ທໍາອິດ.
- ເອົາການປ້ອງກັນຂອງຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ
- ເອົາສະມາຊິກຂ້າມຂອງກອບຍ່ອຍ.
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft terminal block.
- ຖອດສາຍປະຕູຍຶດ DPKV.
- ສັ່ນເລັກນ້ອຍ, ເອົາເຊັນເຊີຕັ້ງ crankshaft ອອກຈາກບ່ອນນັ່ງ.
- ກວດເບິ່ງວົງການຜະນຶກ. ເມື່ອປ່ຽນເຊັນເຊີເກົ່າ, ມັນອາດຈະແຂງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ແຫວນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ມັນຍັງມີມູນຄ່າພິຈາລະນາວ່າ analogues ຈໍານວນຫຼາຍມາໂດຍບໍ່ມີການ sealant. ໃນພວກເຂົາ, ວົງແຫວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເປັນເອກະລາດ.
- ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft.
- ແກ້ໄຂ DPKV ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
- ປະກອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ.
- ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ.
