ການຖອດແລະການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນ VAZ 2107
ເນື້ອໃນ
ຕາມໂຄງສ້າງ, VAZ 2107 ບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນອຸປະກອນທີ່ສັບສົນ (ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຕົວແບບ carburetor ຂອງ "ເຈັດ"). ເນື່ອງຈາກຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການປຽບທຽບຂອງກົນໄກຂອງລົດ, ເຈົ້າຂອງຈໍານວນຫຼາຍສາມາດເປັນເອກະລາດໃຫ້ບໍລິການແລະດໍາເນີນການສ້ອມແປງ. ແຕ່ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບອົງປະກອບບາງຢ່າງ - ຕົວຢ່າງ, ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາມັກຈະເຮັດຜິດພາດໃນເວລາທີ່ປ່ຽນແລະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟດ້ວຍຕົນເອງ.
ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຢູ່ໃສ VAZ 2107
ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນ VAZ 2107 ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ໃກ້ຊິດກັບຫມໍ້ໄຟ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດອື່ນໆ, ອຸປະກອນນີ້ຜະລິດໄຟຟ້າເພື່ອພະລັງງານທຸກອົງປະກອບຂອງລົດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ.
ໃນ VAZ 2107 ກົນໄກນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໂດຍກົງກັບຫນ້າດິນຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງມັນ. ຕໍາແຫນ່ງນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງ crankshaft ຜ່ານສາຍແອວ V.
ວິທີການທົດແທນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນ VAZ 2107
ການປ່ຽນຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນຈໍາເປັນໃນກໍລະນີທີ່ອຸປະກອນບໍ່ຜະລິດປະລິມານທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງປະຈຸບັນສໍາລັບລະບົບຜູ້ບໍລິໂພກ. ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການທົດແທນການຕິດຕັ້ງແມ່ນ malfunction ແລະ breakdowns ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- burnt winding;
- interturn short circuit;
- ການຜິດປົກກະຕິຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສເຄື່ອງກໍາເນີດ;
- ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນ.
ມັນເກືອບສະເຫມີງ່າຍແລະມີກໍາໄລຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ກ່ວາການສ້ອມແປງມັນ.
ການກະກຽມເຄື່ອງມື
ເພື່ອຮື້ຖອນແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນ VAZ 2107, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຊຸດເຄື່ອງມືມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງຄົນຂັບທຸກຄົນມັກຈະມີຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ:
- wrench ສໍາລັບ 10;
- wrench ສໍາລັບ 17;
- wrench ສໍາລັບ 19;
- ແຖບ pry ຫຼື shovel ພິເສດສໍາລັບການເຮັດວຽກການຕິດຕັ້ງ.
ບໍ່ມີອຸປະກອນ ຫຼືອຸປະກອນອື່ນທີ່ຕ້ອງການ.
ວຽກງານການຮື້ຖອນ
ແນະນໍາໃຫ້ເອົາເຄື່ອງປັ່ນໄຟອອກຈາກ "ເຈັດ" ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເຮັດວຽກກັບອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະໃນທັນທີຫຼັງຈາກຂັບລົດເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ.
ທັນທີກ່ອນທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງປັ່ນໄຟອອກ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາລໍ້ດ້ານຫນ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເພາະວ່າການຕິດຕັ້ງສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້ພຽງແຕ່ຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຜ່ານ fender ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດຢ່າງປອດໄພດ້ວຍ jack ແລະອຸປະກອນຊ່ວຍ (hemp, stands) ເພື່ອກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງລົດທີ່ຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານລົງມາເປັນລຳດັບຕໍ່ການປະຕິບັດດັ່ງນີ້:
- ຊອກຫາທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງລົດ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບແຖບທີ່ຮັບປະກັນມັນກັບເຄື່ອງຈັກ.
- ການນໍາໃຊ້ wrench, unscrew nut fastening ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ.
- ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃສ່ວົງເລັບ, ແຕ່ຢ່າເອົາມັນອອກຈາກ stud.
- ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສາມາດດຶງແລະເຄື່ອນຍ້າຍໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ - ນີ້ຈະກາຍເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນການຍຶດຕິດວ່າງ.
- ເອົາສາຍແອວອອກຈາກ pulleys ທີ່ດິນແລະເອົາມັນອອກຈາກພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.
- ຕັດສາຍທີ່ເຂົ້າມາທັງໝົດກັບເຮືອນເຄື່ອງກຳເນີດ.
- ຖອດແກນ fastening ຢ່າງສົມບູນ.
- ດຶງເຄື່ອງກໍາເນີດມາຫາທ່ານແລະເອົາມັນອອກຈາກພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍ.
ຄັງຮູບພາບ: ຂັ້ນຕອນຕົ້ນຕໍຂອງການເຮັດວຽກ
-
- ທ່ານບໍ່ສາມາດຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໄດ້ທັນທີ, ພຽງແຕ່ພວນມັນ
-
- ແທນທີ່ຈະເປັນແຖບ pry, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ screwdriver ທີ່ມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຫນາ
-
- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດອອກມາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກເຕົ້າສຽບຂອງພວກເຂົາ
ທັນທີຫຼັງຈາກວຽກ dismantling, ທ່ານຄວນກວດກາສະຖານທີ່ລົງຈອດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ຂໍ້ຕໍ່ແລະ fastenings ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຂອງຝຸ່ນແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປິ່ນປົວດ້ວຍ acetone.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກຳເນີດໃໝ່ຈະຕ້ອງດຳເນີນຕາມລຳດັບ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວໃໝ່.
ວິດີໂອ: ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປ່ຽນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນ VAZ 2107
ສາຍແອວ Alternator ສໍາລັບ VAZ 2107
"ເຈັດ" ໄດ້ອອກຈາກສາຍປະກອບຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ Volzhsky ໃນໄລຍະເວລາຈາກ 1982 ຫາ 2012. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍແອວຂັບຂອງຮູບແບບທີ່ລ້າສະໄຫມໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງມີຫນ້າດິນທີ່ລຽບໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍາບຄາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕໍ່ມາ VAZ 2107 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອຸປະກອນໃຫມ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເວລາ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເກີດໃຫມ່ຂອງສາຍແອວທີ່ມີແຂ້ວ.
ມັນຄວນຈະເນັ້ນຫນັກວ່າຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນສາຍແອວທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນພາຍໃນປະເທດແມ່ນ Bosch. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນໄດ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທັງຂະຫນາດແລະຊີວິດການບໍລິການ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ VAZ 2107 ພໍໃຈຢ່າງສົມບູນ.
ຂະຫນາດສາຍແອວ Alternator
ທຸກໆພາກສ່ວນທີ່ໃຊ້ໃນການອອກແບບລົດຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍແລະຕົວເລກຜູ້ຜະລິດ. ຕົວເລກການອອກແບບແລະຂະຫນາດຂອງສາຍແອວສໍາລັບ VAZ 2107 ແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານການດໍາເນີນງານສໍາລັບຮູບແບບນີ້:
- 2101–1308020 (ພື້ນຜິວລຽບ), ຂະຫນາດ - 10.0x8.0x944.0 ມມ;
- 2107–1308020 (ຫນ້າແຂ້ວ), ຂະຫນາດ - 10.7x8.0x944.0 m.
ວິທີການປັບສາຍແອວຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ
ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນ VAZ 2107 ຕົວທ່ານເອງ, ຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດແມ່ນຖືວ່າເປັນຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວທີ່ເຫມາະສົມ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນຜ່ານສາຍແອວທີ່ກົນໄກການກໍາເນີດໄຟຟ້າຈະຖືກເປີດຕົວ, ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ຜິດພາດແລະການຄິດໄລ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດ.
ຄວາມກົດດັນສາຍແອວແມ່ນປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ວາງເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິຂອງມັນ, ວາງມັນໃສ່ studs.
- Tighten ແກ່ນການແກ້ໄຂພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ໂດຍບໍ່ມີການ tightening ເກີນ.
- ໃຊ້ແຖບ pry ເພື່ອຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນລະຫວ່າງກໍາແພງເຄື່ອງກໍາເນີດແລະປັ໊ມ. ຍຶດຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້.
- ວາງສາຍແອວອັນໃໝ່ໃສ່ຮູລີເຄື່ອງສະຫຼັບ.
- ຖືແຖບ pry ແລະເລີ່ມຕົ້ນ tensioning ສາຍແອວ.
- Tighten the fixing nut ໃນສ່ວນເທິງຂອງ mounting ຂອງທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຫນ່ວຍງານເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດໍາເນີນການວິນິດໄສເບື້ອງຕົ້ນຂອງລະດັບຄວາມກົດດັນ - ຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາບໍ່ຄວນ sag ລົງຫຼາຍ.
- ບີບໝາກເຫຼັ້ມຕ່ຳໃຫ້ແໜ້ນຈົນກວ່າມັນຈະຈົບລົງໂດຍບໍ່ແໜ້ນ.
ຕໍ່ໄປ, ຄຸນນະພາບຂອງຄວາມກົດດັນສາຍແອວຖືກກວດສອບ. ການນໍາໃຊ້ສອງນິ້ວມື, ກົດຢ່າງແຫນ້ນຫນາຢູ່ສ່ວນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງສາຍແອວແລະວັດແທກການເຫນັງຕີງທີ່ມີຢູ່. ຮອຍຫ່ຽວປົກກະຕິບໍ່ຄວນເກີນ 1.5 ຊັງຕີແມັດ.
ຊີວິດການບໍລິການຂອງສາຍແອວປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດ VAZ 2107 ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ 80 ພັນກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນສາຍແອວກ່ອນຫນ້າຖ້າຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກໍາລັງຖືກປ່ຽນແທນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນ "ເຈັດ" ສາມາດຖືກແທນທີ່ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະປະຕິບັດຕາມຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຖ້າທ່ານມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີຫຼັງຈາກການປ່ຽນອຸປະກອນຕົວທ່ານເອງ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
