catalyst ກາຊວນ
ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງອົງປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນອາຍແກັສໄອເສຍແລະຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ໃຊ້ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກໃນລະບົບໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກເປັນອຸປະກອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງອົງປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນອາຍແກັສໄອເສຍ, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. 
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ emits soot, hydrocarbons, dioxide sulfur, ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊແລະໂລຫະ: ທາດການຊຽມ, magnesium, ທາດເຫຼັກແລະສັງກະສີເນື່ອງຈາກຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ນໍາໃຊ້. ຕົວເລັ່ງການຜຸພັງທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ sulfur dioxide ໄດ້ 98 ເປີເຊັນ, ການປ່ອຍອາຍພິດ hydrocarbon ແລະ carbon monoxide ຫຼາຍກວ່າ 80 ເປີເຊັນ.
ມາດຕະຖານ Euro IV ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ປີ 2005. ໃນລະບົບໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ການຕິດຕັ້ງ catalysts ແລະການກັ່ນຕອງອະນຸພາກຈະເປັນຄວາມຈໍາເປັນ, ອາດຈະເພີ່ມ catalyst ເພີ່ມເຕີມເພື່ອ neutralize nitrogen oxides.
