ວິທີການຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານແບັດເຕີຣີ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ວິທີການຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານແບັດເຕີຣີ

ອຸປະກອນທີ່ມີແບດເຕີລີ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ lithium-ion, ລວມທັງລົດໄຟຟ້າ, ແມ່ນປະກົດຕົວຫຼາຍຂື້ນໃນຊີວິດຂອງຄົນທີ່ທັນສະ ໄໝ. ການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຫຼືຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີໃນການຮັກສາຄ່າໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ພຶດຕິ ກຳ ການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ມັນຄ້າຍກັບການ ໝົດ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານ.

ຫຼັງຈາກທົບທວນຄືນ ຄຳ ແນະ ນຳ ການ ນຳ ໃຊ້ແບັດເຕີຣີແລະການສາກໄຟຈາກຜູ້ຜະລິດລົດເຊັ່ນ: BMW, Chevrolet, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, ແລະ Tesla, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊາວຕາເວັນຕົກໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ 6 ຂໍ້ກ່ຽວກັບວິທີການຂັບຂີ່ສາມາດຍືດອາຍຸການ ນຳ ໃຊ້ lithium ໄດ້. ແບັດເຕີຣີ -ion ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງພວກມັນ.

ວິທີການຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານແບັດເຕີຣີ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມສູງໃນເວລາເກັບຮັກສາແລະ ນຳ ໃຊ້ແບດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າ - ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ປ່ອຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າຢູ່ໃນຮົ່ມຫຼືສາກໄຟເພື່ອໃຫ້ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແບດເຕີຣີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງໄຟຟ້າ. ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ​. .

ຫຼຸດຜ່ອນການ ສຳ ຜັດກັບອຸນຫະພູມເຢັນ. ອີກອັນ ໜຶ່ງ ອັນຕະລາຍແມ່ນວ່າໃນອຸນຫະພູມຕ່ ຳ ທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟ. ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະກັບຫລັກ, ລະບົບກວດສອບອຸນຫະພູມຂອງ ໝໍ້ ໄຟສາມາດຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ສະບາຍ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຈະເລີ່ມລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງສຽບໄຟໃສ່ຕົ້ນຕໍຈົນກະແສໄຟຟ້າຫຼຸດລົງເຖິງ 15%.

ຫຼຸດເວລາສາກໄຟ 100%. ພະຍາຍາມຢ່າເສຍເວລາໃນການສາກໄຟທຸກຄືນ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ ໝໍ້ ໄຟຂອງທ່ານ 30% ໃນການເດີນທາງປະ ຈຳ ວັນຂອງທ່ານ, ມັນກໍ່ດີກວ່າການ ນຳ ໃຊ້ 30% ກາງ (ຕົວຢ່າງ 70 ຫາ 40%) ກ່ວາການ ນຳ ໃຊ້ 30% ສູງສຸດສະ ເໝີ. ເຄື່ອງສາກໄຟສະຫມາດສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບປະຕິທິນຂອງທ່ານເປັນເວລາເພື່ອຄາດການຄວາມຕ້ອງການປະ ຈຳ ວັນຂອງທ່ານແລະປັບການສາກໄຟຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ

ວິທີການຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານແບັດເຕີຣີ

ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ລັດໃຊ້ຈ່າຍ 0%. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຈະປິດການ ນຳ ໃຊ້ຍານພາຫະນະດົນກ່ອນທີ່ຈະຮອດລະດັບນີ້. ອັນຕະລາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນລົດຈະຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ສາກໄຟເປັນເວລາດົນຈົນສາມາດປ່ອຍຕົວເອງໃຫ້ສູນແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານະການນີ້ເປັນເວລາດົນນານ.

ຢ່າໃຊ້ສາກໄຟໄວ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຮູ້ວ່າ ໜຶ່ງ ໃນກຸນແຈໃນການຮັບເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າມະຫາຊົນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໃນອັດຕາດຽວກັນກັບການເຕີມນ້ ຳ ມັນ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ບາງຄັ້ງພວກເຂົາເຕືອນຕໍ່ຕ້ານການສາກໄຟ DC ທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການສາກໄຟໄວແມ່ນດີ ສຳ ລັບການສາກໄຟໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານຫລືໃນເວລາທີ່ການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຈະເຮັດໃຫ້ຍຸດທະສາດຂອງທ່ານ 70 ເປີເຊັນໃນຄືນ. ຢ່າເຮັດໃຫ້ມັນເປັນນິໄສ.

ພະຍາຍາມຢ່າປ່ອຍຕົວໄວກ່ວາທີ່ ຈຳ ເປັນ, ເພາະວ່າແຕ່ລະຄັ້ງຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານເສຍຊີວິດທີ່ສຸດ. ກະແສໄຫຼສູງເຮັດໃຫ້ປະລິມານການປ່ຽນແປງເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກທີ່ພວກມັນກໍ່ໃຫ້ເກີດໃນລະຫວ່າງການໄຫຼ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ