ລົດທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຄວນຈະມີລາຄາແພງບໍ?

ລົດໃໝ່ມີລາຄາແພງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການ, ຮູບລັກສະນະ, ທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດ - ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການເພີ່ມລາຄາ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊອກຫາຂໍ້ສະເຫນີສໍາລັບເງິນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນຊັ້ນຫນາແຫນ້ນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ? ທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ລົດເກັງຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ເໝາະສົມສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 55 PLN.

ໃນປັດຈຸບັນ, ລາຄາສໍາລັບຮຸ່ນພື້ນຖານຂອງຜູ້ຕາງຫນ້າບາງສ່ວນຂອງ C ເລີ່ມຕົ້ນຈາກເພດານດັ່ງກ່າວ, ເພື່ອເພີດເພີນກັບຊຸດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຢ່າງຫນ້ອຍສອງສາມ, ແລະຫຼາຍພັນ zlotys. ອັນນີ້ກຳລັງເລີ່ມຂຶ້ນ. ລາຄາລົດໃໝ່ຄວນສູງບໍ? ໃຫມ່ - ຮູບແບບ Fiat ຫນາແຫນ້ນ ພິສູດວ່າລົດທີ່ມີອຸປະກອນດີບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລາຄາແພງ. ຮຸ່ນພື້ນຖານຂອງລົດເກັງ Italian ລາຄາ PLN 42.

Fiat, ບໍ່ເຫມືອນກັບຄູ່ແຂ່ງຈໍານວນຫຼາຍຂອງຕົນ, ບໍ່ກ້າທີ່ຈະເຮັດການເຄື່ອນໄຫວການຕະຫຼາດໃນຮູບແບບຂອງຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນໃນຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໂດຍການປອມແປງລາຄາພື້ນຖານຂອງລົດໂດຍ depleting ອຸປະກອນຂອງຕົນຫຼືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ.

ຮຸ່ນພື້ນຖານ, ມີຊື່ວ່າ Tipo, ມາມາດຕະຖານກັບທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ – ລວມທັງເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື, ລະບົບສຽງ USB, ຖັນພວງມະໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສອງເທົ່າ, ປຸ່ມລັອກກາງເປີດ, ແວ່ນລົມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະລະບົບຊ່ວຍເລີ່ມການຂຶ້ນເນີນພູ (ການຄວບຄຸມ. ຖືພູ). ລະບົບ ABS ແລະ ESP, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຖົງລົມນິລະໄພສອງດ້ານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. 

ກົງກັນຂ້າມກັບນິໄສຂອງຕະຫຼາດ, Fiat ສະຫນອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ - ທັງໃນຮູບແບບຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການເພີ່ມສ່ວນບຸກຄົນ - ສະບັບພື້ນຖານ. ຜ້າມ່ານ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ ລາຄາ PLN 2000. ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບຊຸດ, ເຊິ່ງປະກອບມີພວງມາໄລ multifunction ຫໍ່ຫນັງ, ວິທະຍຸ Uconnect ແລະເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ. ນະໂຍບາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບລູກຄ້າໃນການຕິດຕັ້ງລົດພາຍໃນງົບປະມານຄາດຄະເນ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງດີໃຈທີ່ອຸປະກອນບໍ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຕິດ - ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອສັ່ງມືດ້ານນອກທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕັດ chrome ພາຍໃຕ້ເສັ້ນປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ.

ປະເພດລາຄາຖືກທີ່ສຸດໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກ 95 hp 1.4 16V, ເຊິ່ງເປັນແຫຼ່ງທີ່ພຽງພໍຂອງ propulsion. Fiat Tipo ໃຫມ່ມີນ້ໍາຫນັກ 1150 kg, ດັ່ງນັ້ນ 95 hp. ແລະ 127 Nm ປະສົມປະສານກັບເກຍ 6 ຄວາມໄວຊ່ວຍໃຫ້ມັນເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 11,5 ວິນາທີແລະສາມາດບັນລຸ 185 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຫຍັງກີດຂວາງທ່ານຈາກການເລືອກເຄື່ອງຈັກ 1.6 E-Torq ນໍ້າມັນທີ່ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນພາກ (ຈາກ PLN 49) ຫຼືປະຫຍັດທີ່ສຸດ 600 MultiJet turbodiesel (1.3 hp; ຈາກ PLN 95) ສໍາລັບຮຸ່ນພື້ນຖານຂອງ Tipo. . ) ຫຼື 52 MultiJet (600 hp; ຈາກ PLN 1.6).

ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຊື້, ຮຸ່ນ Opening Edition ແລະ Opening Edition Plus ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໃນຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 95 1.4V ກັບ 16 hp. ລາຄາ PLN 49 ແລະ PLN 100 ຕາມລໍາດັບ. ຜູ້ຊື້ຈະໄດ້ຮັບຫຍັງຕອບແທນ? Fiat Tipo Opening Edition ໃໝ່ ມາພ້ອມກັບຖົງລົມນິລະໄພ 51 ອັນ, ໂຄມໄຟໝອກໝອກທີ່ມີຟັງຊັນແສງມຸມ, ວິທະຍຸ UConnect ທີ່ມີ USB, AUX ແລະ Bluetooth hands-free ຊຸດ, ພວງມາໄລອະເນກປະສົງ, ທີ່ວາງແຂນດ້ານໜ້າ, ແຖບຕັດຕົວເຄື່ອງ chrome ແລະ 100-. ນິ້ວ ແຜ່ນໂລຫະປະສົມ.

Fiat Tipo ໃໝ່ໃນ Opening Edition Plus ຍັງໄດ້ຮັບແວ່ນແຍງເບິ່ງຫຼັງແບບອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີຝົນ ແລະຕອນກາງຄືນ ລວມທັງ wipers ແລະສາຍໄຟໜ້າຕ່ຳ, cruise control, ພວງມາໄລທີ່ເຮັດດ້ວຍໜັງ, ວິທະຍຸ Uconnect ພ້ອມໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 5 ນິ້ວ ແລະ Bluetooth. , ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ". ການຍົກລະດັບຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ເທົ່າທຽມກັນກັບຮຸ່ນພື້ນຖານສາມາດຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າ 10 ຍານພາຫະນະ. zloty. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາສະບັບພິເສດຂອງ Opening Edition ຫຼື Opening Edition Plus ທັນທີ. ຖ້າມີເງິນທຶນໃດໆທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນງົບປະມານ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະພິຈາລະນາການລົງທຶນໃນຊຸດການຄໍ້າປະກັນເພີ່ມເຕີມ "ການດູແລສູງສຸດ". ແຕ່ລະຮຸ່ນຂອງມັນສະຫນອງການສ້ອມແປງຢູ່ໃນສະຖານີບໍລິການ Fiat ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນໂປແລນແລະເອີຣົບ, ໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ລົດຢ່າງສົມບູນຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍາຈັດຄວາມບົກຜ່ອງຂອງອົງປະກອບກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ.

ການຮັບປະກັນການຂະຫຍາຍພື້ນຖານ, ການດູແລສູງສຸດ, ຂະຫຍາຍການຮັບປະກັນໂຮງງານສອງປີໂດຍຫນຶ່ງປີ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຈາກ 790 ຫາ 1340 PLN. ຂໍ້ຈໍາກັດແມ່ນໄລຍະທາງ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດເກີນ 45-120 ພັນ. ກິໂລແມັດ (ຂຶ້ນກັບທາງເລືອກທີ່ເລືອກ).

ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເດີນທາງຫຼາຍຄວນພິຈາລະນາການລົງທຶນ PLN 1990-2690 ໃນການຮັບປະກັນ 4 ປີທີ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ PLN 60-160 ພັນ. ກິໂລແມັດ. ການສະເຫນີທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມແມ່ນທາງເລືອກຂອງການຮັບປະກັນ 5 ປີ (PLN 2890-3990) ທີ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ PLN 75-200 ພັນ. ກິໂລແມັດ.

ການສະເຫນີທີ່ສົມບູນແບບທີ່ມີຄວາມຄິດແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງຫຼັກການຂອງ "ຄຸນນະພາບລາຄາ" ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ, i.e. ການສະເຫນີຄຸນນະພາບທີ່ດີສໍາລັບເງິນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຈະເຮັດໃຫ້ Fiat Tipo ໃຫມ່ເປັນຜູ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສະຫນາມ. ລົດເກັງກະທັດຮັດ. ຍີ່ຫໍ້ອິຕາລີຈະບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ລຸ້ນ Hatchback ແລະ station wagon ຂອງ Tipo ແມ່ນລໍຖ້າຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ.

ລົດເກັງຂະໜາດນ້ອຍ ໃໝ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຫ້ອງວາງສະແດງຂອງ Fiat ແລ້ວ. ມັນຍັງສາມາດລົງທະບຽນສໍາລັບການຂັບລົດການທົດສອບ.