Monster Ducati 1200
ລົດຈັກ

Monster Ducati 1200

Monster Ducati 1200

Ducati Monster 1200 ເປັນອີກລຸ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງລົດຈັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຈາກຜູ້ຜະລິດອີຕາລີ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນສົມທົບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄ with ເຂົ້າກັບປະສິດທິພາບສູງທີ່ຄາດຫວັງຈາກນັກແລ່ນຕາມຖະ ໜົນ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນໃຫ້ລົດຖີບມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນແບບກິລາ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນມາຈາກການລະງັບທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

Ducati Monster 1200 ມີເຄື່ອງຈັກ 1.2 ລິດ Testastrella 11. ໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າມີລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດປັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເຖິງສາມຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບສະພາບເສັ້ນທາງ. ລະບົບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນມີໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນ: ABS, ຊຸດຄວາມປອດໄພຂອງ DSP, ການຄວບຄຸມແຮງດຶງ (8 ຄວາມໄວ), ແລະອື່ນ.

ການເກັບກໍາຮູບພາບ Ducati Monster 1200

ຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ ducati-monster-1200-1.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ ducati-monster-1200-2.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ ducati-monster-1200-3.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ ducati-monster-1200-4.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ ducati-monster-1200-5.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ ducati-monster-1200-6.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ ducati-monster-1200-7.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ ducati-monster-1200-8.jpg

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ແຜ່ນເຫຼັກ

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ 43 ມມ, ປ່ຽນແປງໄດ້
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 130
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ມີແຂນດຽວທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມແບບດ່ຽວພ້ອມດ້ວຍ monoshock, ປັບໄດ້
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 152

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດແບບລອຍແບບຄູ່ກັບກະແສໄຟຟ້າ 4-piston Brembo M4-32 calipers
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດຽວທີ່ມີຕົວເລື່ອນນ້ ຳ ມັນ 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 245

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 785
ຖານ, ມມ: 1511
ເສັ້ນທາງ: 93
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 182
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 209
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 17.5

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1198
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 106 x 67.9
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 12.5:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: L ຮູບ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຖືກໂຍນລົງ 53 mm
ພະລັງງານ, hp: 135
Torque, N * m ໃນ rpm: 118 ທີ່ 7250
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຊຸ່ມຫຼາຍແຜ່ນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ມາດຕະຖານຄວາມເປັນພິດຂອງເອີໂຣ: ເອີໂຣ III

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120 / 70R17; ດ້ານຫລັງ: 190 / 55R17

ຄວາມປອດໄພ

ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)

ຂັບທົດສອບ MOTO ຫຼ້າສຸດ Monster Ducati 1200

ບໍ່ພົບໂພສ

 

ເພີ່ມເຕີມຂັບລົດທົດສອບ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ