ເຄື່ອງຈັກ 139FMB 4T - ມັນແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ການດໍາເນີນງານຂອງລົດຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ 139FMB 4T - ມັນແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ພັດທະນາພະລັງງານຈາກ 8,5 ຫາ 13 hp. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຫນ່ວຍງານ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນທົນທານ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຈະເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງຢ່າງຫນ້ອຍ 60 ຊົ່ວໂມງ. ກິໂລແມັດ. ສົມທົບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລາຄາຊິ້ນສ່ວນ - ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ແນ່ນອນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງ Actuator 139FMB

ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງ cam overhead. ເພົາຂ້າງນອກແມ່ນ ຄາບຂ້າງນອກທີ່ອົງປະກອບນີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອກະຕຸ້ນປ່ຽງ ແລະຕັ້ງຢູ່ໃນຫົວເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍລໍ້ເກຍ, ສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້. ລະບົບ SOHC ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການອອກແບບ shaft ສອງ.

ມໍເຕີມີເກຍສີ່ຄວາມໄວກົນຈັກ, ແລະການອອກແບບແມ່ນອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ Honda Super Cub, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນທີ່ດີເລີດໃນບັນດາຜູ້ໃຊ້. ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຈີນ Zongshen.

ເຄື່ອງຈັກ 139FMB - ທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຫນ່ວຍງານ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຊື່ຂອງຫນ່ວຍງານ 139FMB ເທົ່ານັ້ນ. ນາມສະກຸນນີ້ຍັງກວມເອົາທາງເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນ: 139 (50 cm³), 147 (72 cm³ ແລະ 86 cm³) ແລະ 152 (107 cm³), ເຊິ່ງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຈັກ, scooter ແລະ mopeds ທີ່ນິຍົມ.

139FMB 50 cc ເຄື່ອງຈັກ - ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ແມ່ນເຄື່ອງຈັກລະບາຍອາກາດ, ສີ່ຈັງຫວະ, ສູບດຽວ, ເຄື່ອງຈັກເກີນຫົວ-camshaft. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ນໍາໃຊ້ການຈັດລຽງຊັ້ນເທິງຂອງໄລຍະການກະຈາຍອາຍແກັສ, ແລະຫນ່ວຍງານມີປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 50 cm³, ມີເສັ້ນຜ່າກາງ piston ຂອງ 39 ມມແລະ piston ຂອງ 41,5 ມມ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລູກສູບ 13 ມມ.

ອຸປະກອນມີອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງ 9: 1. ພະ​ລັງ​ງານ​ສູງ​ສຸດ 2,1 kW / 2,9 ມ້າ. ຢູ່ທີ່ 7500 rpm ດ້ວຍແຮງບິດສູງສຸດ 2,7 Nm ທີ່ 5000 rpm. ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າແລະ kick starter, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ carburetor. ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ຍັງປະຫຍັດຫຼາຍ. ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ນີ້​ແມ່ນ 2-2,5 l / 100 ມ້າ​.

ຂໍ້ມູນເຄື່ອງຈັກ 147FMB 72cc ແລະ 86cc

ໃນກໍລະນີຂອງທັງສອງ variants ຂອງລຸ້ນ 147FMB ຂອງລົດຈັກ, ພວກເຮົາກໍາລັງຈັດການກັບເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະທີ່ມີ camshaft overhead ລະບາຍອາກາດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວແປແບບກະບອກສູບດຽວທີ່ມີໄລຍະເວລາວາວເກີນຫົວ, ລະບົບສາຍສົ່ງສີ່ຄວາມໄວ, ຄາບູເລເຕີ, ແລະການເຜົາໄຫມ້ CDI ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນສະແດງອອກໃນປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 72 cm³ ແລະ 86 cm³, ຕາມລໍາດັບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນຜ່າກາງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston - ໃນຮຸ່ນທໍາອິດມັນແມ່ນ 41,5 ມມ, ແລະໃນ 49,5 ມມ. ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຍັງແຕກຕ່າງກັນ: 8,8:1 ແລະ 9,47:1, ແລະພະລັງງານສູງສຸດ: 3,4 kW / 4,6 hp. ຢູ່ທີ່ 7500 rpm ແລະ 4,04 kW / 5,5 hp ຢູ່ທີ່ 7500 rpm min. 

ຂ່າວ 107cc

ຄອບຄົວ 139FMB ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກ 107cc ສູບດ່ຽວ XNUMX ຈັງຫວະ. ເບິ່ງອາກາດເຢັນ.³. ສໍາລັບລຸ້ນນີ້, ຜູ້ອອກແບບຍັງໄດ້ໃຊ້ລະບົບການຕັ້ງເວລາວາວເກີນຫົວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເກຍ 4 ຄວາມໄວ, ໄຟຟ້າແລະຕີນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄາບູເລເຕີແລະ CDI ignition. 

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບ, piston ແລະ pin ໃນຫນ່ວຍນີ້ແມ່ນ 52,4 ມມ, 49,5 ມມ, 13 ມມ, ຕາມລໍາດັບ. ພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນ 4,6 kW / 6,3 hp. ຢູ່ທີ່ 7500 rpm, ແລະແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 8,8 Nm ທີ່ 4500 rpm.

ຂ້ອຍຄວນເລືອກເຄື່ອງຈັກ 139FMB ບໍ?

ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເກືອບທຸກແບບຂອງ mopeds ຈີນ, ເຊັ່ນ Junak, Romet ຫຼື Samson, ທີ່ມີກອບ 139 FMA / FMB. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີຊື່ສຽງເປັນພະແນກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຍອດນິຍົມຂອງ Zongshen. ເມື່ອຊື້, ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນ 10W40 - ເຄື່ອງຈັກປະກອບແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນລົດຈັກ, moped ຫຼື scooter.

ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນລັກສະນະດັ່ງກ່າວຂອງຫນ່ວຍງານເປັນວັດທະນະທໍາຂອງການເຮັດວຽກ, ລາຄາທີ່ດຶງດູດ, ກ່ອງເກຍທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ປະຫຍັດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກການສະເຫນີຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຍີ່ຫໍ້ Zongshen ບໍ່ພຽງແຕ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດໄດສໍາລັບ mopeds. ລາວຍັງຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Harley-Davidson ຫຼື Piaggio. ສົມທົບກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະທົນທານທີ່ຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກ, ເຄື່ອງຈັກ 139FMB ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.

ຮູບຫຼັກ: Pole PL ຜ່ານ Wikipedia, CC BY-SA 4.0

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ