ເຄື່ອງຈັກ Mazda L8
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ Mazda L8 ເປັນຫນ່ວຍງານທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃນປັດຈຸບັນ. ມັນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການຮັກສາແລະການປັບປຸງລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ປະລິມານໃນການດັດແປງໃດໆແມ່ນ 1,8 ລິດ. ສີ່ຖັງຖືກຕິດຕັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ. ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ່ວຍບໍລິການມີບ່ອນດູດນ້ໍາ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນເກັບຮັກສານ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນຂອງຊິ້ນສ່ວນ.
ນອກຈາກນີ້, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, 8 ປ່ຽງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Mazda L16. ຈໍານວນຂອງ camshaft - 2.
ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດທີ່ L8 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແມ່ນ Mazda Bongo. ລົດຕູ້ທີ່ຜະລິດໂດຍຍີ່ປຸ່ນໄດ້ປະກົດຕົວຄືນໃນປີ 1966. ເຄື່ອງຈັກ L8 ປະຈຸບັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກແລະ minivans. ໃນໄລຍະຫຼາຍປີຂອງການມີຢູ່ຂອງຕົນ, ລົດທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນຮັກຂອງປະຊາຊົນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
Техническиехарактеристики
ເຄື່ອງຈັກ | ປະລິມານ, cc | ພະລັງງານ, h.p. | ສູງສຸດ. ພະລັງງານ, hp (kW)/ທີ່ rpm | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ການບໍລິໂພກ, l / 100 ກິໂລແມັດ | ສູງສຸດ. ແຮງບິດ, N/m/at rpm |
---|---|---|---|---|---|
L8 | 1798 | 102 | 102 (75) / 5300 | AI-92, AI-95/8.9-10.9 | 147 (15) / 4000 |
MZR L823 | 1798 | 116 | 116 (85) / 5300 | AI-95/7.9 | 165 (17) / 4000 |
MZR L813 | 1798 | 120 | 120 (88) / 5500 | AI-95/6.9-8.3 | 165 (17) / 4300 |
MZR L8-DE/L8-VE | 1798 | 126 | 126 (93) / 6500 | AI-95/7.3 | 167 (17) / 4500 |
ຈໍານວນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຫນ້າຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຈຸດອ່ອນ, ການຮັກສາໄວ້
ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ L8 ແມ່ນບໍ່ພໍໃຈ. ດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາ, ຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ປາກົດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ. ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນທີ່ແປກປະຫຼາດຖືກສັງເກດເຫັນ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖື incredibly. ການເຂົ້າເຖິງທຸກຫນ່ວຍແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ. ບັນຫາບາງຢ່າງເກີດຂື້ນກັບການຊອກຫາອາໄຫຼ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງນ້ອຍມັກຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ແຕ່ສາມາດສັ່ງໄດ້.
ມໍເຕີມີທ່າແຮງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ສາມາດພົກພາໄປເຮັດວຽກ, ເດີນທາງ, ຫາປາ ຫຼືລ່າສັດໄດ້ຢ່າງມີຄວາມສຸກ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງມັນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຈຸດທີ່ບໍ່ສຸພາບ (ເຖິງ 20 ລິດຕໍ່ 60 ກິໂລແມັດ). ການເລັ່ງມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ສະຫນອງໃຫ້ວ່າ asphalt ແມ່ນແຫ້ງ.
ຊັບພະຍາກອນເຄື່ອງຈັກ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ແມ່ນ 350 ພັນກິໂລແມັດ. ໃນການປະຕິບັດ, ຕົວຊີ້ວັດນີ້ແມ່ນດີກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກສາມາດເດີນທາງໄດ້ເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານກິໂລແມັດຢ່າງຫມັ້ນໃຈໂດຍບໍ່ມີການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມລະບົບ. ຊັບພະຍາກອນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແມ່ນບັນລຸໄດ້, ລວມທັງການປະກົດຕົວຂອງເວລາຂັບລົດໃນຮູບແບບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາຫວ່າງ. ຄວາມໄວທີ່ລອຍໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍການລ້າງປ່ຽງ throttle. Reflashing ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຍັງຊ່ວຍໃນບາງເຄື່ອງຈັກ. ເປັນວິທີສຸດທ້າຍ, ຂຸມແມ່ນເຈາະຢູ່ໃນປ່ຽງ throttle.
ລົດ L8 ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃດ?
- Mazda Bongo, ລົດບັນທຸກ (1999-ປັດຈຸບັນ)
- Mazda Bongo, minivan (1999-ປະຈຸບັນ)
MZR L823 ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃດ?
- Mazda 5, minivan (2007-2011)
- Mazda 5, minivan (2007-2010)
- Mazda 5, minivan (2004-2008)
MZR L813 ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃດ?
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2010-2012)
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2007-2010)
- Mazda 6, hatchback/sedan (2005-2008)
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2002-2005)
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2005-2007)
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2002-2005)
MZR L8-DE/L8-VE ຕິດຕັ້ງລົດໃດແດ່?
- Mazda MX-5, ຮ່າງເປີດ (2012-2015)
- Mazda MX-5, ຮ່າງເປີດ (2008-2012)
- Mazda MX-5, ຮ່າງເປີດ (2005-2008)
Tuning
ບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປັບຊິບແມ່ນເຕັມໃຈທີ່ຈະກະພິບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ L8. ຫຼັງຈາກການທົດແທນຊອບແວ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບຂອງ 2 ລິດ (ເກົ່າ). ໃນການປະຕິບັດ, ຂັ້ນຕອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ. ເພື່ອປະສົບກັບຄວາມແຮງມ້າທີ່ພິເສດເຕັມທີ່, ໄອເສຍ ແລະ ການກິນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
ເຄື່ອງຈັກສັນຍາ
ລາຄາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນສັນຍາ Mazda L8 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 40 ພັນຮູເບີນ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນຫນ່ວຍງານຈາກປະເທດອັງກິດຫຼືເອີຣົບໂດຍບໍ່ມີການ mileage ໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ. ໃນລາຄານີ້ມໍເຕີບໍ່ໄດ້ລວມເອົາໄຟລ໌ແນບ. ເຄື່ອງກຳເນີດ, ປ້ຳພວງມະໄລ, ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະ ກ່ອງເກຍແມ່ນຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ. ການຈັດສົ່ງແມ່ນດໍາເນີນໄປທຸກຂົງເຂດຂອງລັດເຊຍ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ 30 ພັນຮູເບີນ. ໃນຕົວເລືອກນີ້, ລາຄາຍັງບໍ່ລວມໄຟລ໌ແນບ. ສ່ວນແບ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານແມ່ນຂາຍຈາກສາງໃນ Moscow. ດັ່ງນັ້ນ, ເກືອບບໍ່ເຄີຍມີບັນຫາກັບການຈັດສົ່ງ.
ປະເພດນໍ້າມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຕື່ມ
ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕື່ມນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຂອງ 5w30. ຫນ້ອຍລົງ, ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນໃຫ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີດັດຊະນີ 5w40. ຕົວຢ່າງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ນິຍົມແມ່ນ Mazda Original oil Ultra 5W-30. ອະນາລັອກແມ່ນ Elf Evolution 900 SXR 5W-30 ແລະ Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30.