ລົດໄຟຟ້າແລະອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ - ວິທີການ defrost, ວິທີການເປີດປະຕູ frozen? [ຄໍາຕອບ]

ເນື້ອໃນ

ມືຈັບປະຕູແລະລັອກ
ໂຄມໄຟ
ປະຕູ
ແວ່ນໜ້າ
ຝາປິດຜອດສາກໄຟ

ອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງມາຮອດປະເທດໂປແລນ. ເຈົ້າອາດຈະພົບວ່າລົດໄຟຟ້າທີ່ປຽກຫຼືປຽກຖືກແຊ່ແຂງໝົດ. ໄປຮອດໃສ? ຂ້ອຍຈະເປີດປະຕູແຊ່ແຂງໄດ້ແນວໃດ? ນີ້ແມ່ນຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້ Tesla Model 3 ເປັນຕົວຢ່າງແລະປະສົບການຂອງພວກເຮົາ.

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

ວິທີການໄປເຖິງລົດ frozen?
- - ມືຈັບປະຕູແລະລັອກ
  - ໂຄມໄຟ
  - ປະຕູ
  - ແວ່ນໜ້າ
  - ຝາປິດຜອດສາກໄຟ

ມືຈັບປະຕູແລະລັອກ

ຖ້າລູກບິດປະຕູຖືກແຊ່ແຂງ ແລະ ບໍ່ເຄື່ອນ, ທ່ານສາມາດລອງແຕະມັນດ້ວຍມືຂອງທ່ານເພື່ອທໍາລາຍກ້ອນໄດ້.

ຖ້າ lock ແມ່ນ frozen ແລະຈະບໍ່ budge ຫຼືເປີດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ defrost ມັນ. ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ aerosol defroster (ສີດພາຍໃນແລະລໍຖ້າ), ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ (ເຊັ່ນໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້) ຫຼື ຖົງນ້ໍາຮ້ອນ / ປູມເປົ້າທີ່ມີ zipper ໃນສອງສາມນາທີ.

ໂຄມໄຟ

ຖ້າກະຈົກຖືກພັບ, ພຽງແຕ່ເຄາະທີ່ຈັບແລະເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍມືຫຼືແປງ.

> ຊ່ວງຂອງ Nissan Leaf (2018) ໃນລະດູຫນາວ, ໃນສະພາບອາກາດເຢັນແມ່ນຫຍັງ? [VIDEO]

ປະຕູ

ຖ້າປະຕູລົດຖືກແຊ່ແຂງ, ມີຫລາຍວິທີທີ່ຈະເປີດມັນ. ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຕັດອອກໂດຍບັງຄັບໃຊ້. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະ defrost ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແມ່ນການນໍາໃຊ້ dryer, ທີ່ພວກເຮົາຈະນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງແຄມ (ບ່ອນທີ່ປະຕູໄດ້ພົບກັບຕູ້ - ເບິ່ງຮູບເງົາ).

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດພະຍາຍາມເອົາຮ່າງກາຍທັງຫມົດຂອງທ່ານກັບມັນ.ປວດກ້ອນເທິງປະທັບຕາ. ສຸດທ້າຍມັນຄຸ້ມຄ່າ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາບໍ່ເຂົ້າໄປໃນລົດຜ່ານປະຕູຜູ້ໂດຍສານໂດຍສະເພາະແມ່ນຫນຶ່ງໃນເບື້ອງຂວາ.

ໃນກໍລະນີຂອງປະຕູທີ່ບໍ່ມີກອບດ້ານເທິງ (Tesla Model 3, ແຕ່ຍັງກາຊວນ Audi TT) ບ່ອນທີ່ປ່ອງຢ້ຽມຕ່ໍາລົງເມື່ອເປີດ, ນໍ້າກ້ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ. ຖ້າມັນຍັງຄົງຄ້າງຢູ່, ສາຍສອກພາຍໃນອາດຈະແຕກເມື່ອທ່ານພະຍາຍາມເປີດພວກມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແກ້ວ ... ຈະຕົກລົງ. ການຂັບລົດໃນລະດູຫນາວທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມເປີດບໍ່ແມ່ນຄວາມສຸກທີ່ສຸດ.

> ລົດໄຟຟ້າແລະລະດູຫນາວ. Leaf ຂັບລົດແນວໃດໃນໄອສແລນ? [FORUM]

ເພື່ອອະນາຄົດ ຢ່າລືມຍັງ lubricate ປະທັບຕາປະຕູດ້ວຍ greaseຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນ (ມິຊລິນດີນ grease, ມີຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດຖີບໃດນຶ່ງ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກການຫລໍ່ລື່ນພວກມັນ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເຊັດພວກມັນດ້ວຍຜ້າສະອາດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເສື້ອຜ້າຂອງເຈົ້າເປັນເປື້ອນໃນເວລາເຂົ້າ. ບໍ່ມີການຂັດ.

ແວ່ນໜ້າ

ຖ້າມີນ້ຳກ້ອນຢູ່ເທິງແວ່ນ wipers ແມ່ນ frozen, ບໍ່ tear off ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ - ນີ້ສາມາດທໍາລາຍຂົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຄິດລ່ວງຫນ້າ, ເຊື່ອມຕໍ່ລົດກັບໄຟຟ້າແລະເລີ່ມຕົ້ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ.

ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ລົດ, ເປີດແລະເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ລະບາຍອາກາດຂອງແວ່ນຕາ. ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ (ຕ່ໍາກວ່າປະມານ -7 ອົງສາ), ປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕໍ່າ, ດັ່ງນັ້ນຄາດຫວັງວ່າ ການປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະ.

ລະບາຍອາກາດ Nissan Leaf 2015 24kW windows (-9st, 23.02.2018)

ການທົດສອບການ defrost Windshield ຢູ່ທີ່ -9 ອົງສາເຊນຊຽດ. 5 ນາທີໄດ້ຜ່ານໄປ - ໂມງແມ່ນເຫັນໄດ້ຢູ່ຂ້າງ "0" ໃຫຍ່ຢູ່ເຄົາເຕີ (c) Sanko Energia Odnawialna / YouTube

ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ຂູດປ່ອງຢ້ຽມ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ສ່ວນຢາງຂອງເສົາຂັດ. ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ, ແຕ່ຈະຈ່າຍອອກ. ດ້ວຍຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງພາດສະຕິກ, ພວກເຮົາສາມາດແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ອຍໃຫ້ຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ເທິງແກ້ວທີ່ຈະເຫັນໄດ້ໃນແສງແດດທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

> Renault Zoe ໃນລະດູຫນາວ: ພະລັງງານຫຼາຍປານໃດແມ່ນໃຊ້ໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ

ຝາປິດຜອດສາກໄຟ

ຖ້າຊ່ອງສຽບສາຍສາກຖືກແຊ່ແຂງ, ຖົງ / ກະຕຸກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາຮ້ອນຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້. ເອົາມັນໃສ່ damper ສໍາລັບສອງສາມສິບວິນາທີເພື່ອ melt ກ້ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າປະຕູປິດບໍ່ປິດຫຼັງຈາກການສາກໄຟຄ້າງຄືນ, ມັນຕ້ອງແຊ່ນ້ຳກ້ອນຢ່າງລະອຽດ ແລະເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ.

ນ້ຳກ້ອນມີຜົນກະທົບແນວໃດກັບ Model 3?

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: