Ford Ranger ໃນເອີຣົບວິທີການ Penguin ໃນ Palm Beach!

Ford Ranger ໃຫມ່ - ລົດກະບະທາງໄກທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ - ຍັງຢູ່ເທິງສຸດ. ອັນນີ້ບໍ?

ເນື່ອງຈາກປະຫວັດສາດ ແລະປະເພນີຂອງລົດຍົນຂອງເອີຣົບ, ສ່ວນລົດຮັບຂອງທະວີບເກົ່າແມ່ນເປັນທໍາມະຊາດຄືກັບນົກເພັນກວິນໃນ Palm Beach, Florida. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Ford ພິສູດວ່າລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນຈໍາເປັນ, ເປັນຫຼັກຖານສະແດງໂດຍຕົວແບບ Ranger, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ນໍາດ້ານການຂາຍໃນສ່ວນຂອງຕົນໃນທະວີບເອີຣົບ.

"ໃບຫນ້າ" ໃຫມ່ຂອງ Ranger?

ຖະແຫຼງການຕົວຈິງford ranger ໃຫມ່"ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນການເວົ້າເກີນກວ່າເລັກນ້ອຍ, ເພາະວ່າໃນຄວາມເປັນຈິງມັນເປັນການໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນຂອງຮຸ່ນທີສາມໃນປະຈຸບັນທີ່ກໍາລັງສັ່ນສະເທືອນພາກສ່ວນລົດບັນທຸກໃນເອີຣົບໃນຈໍານວນຫົວຫນ່ວຍທີ່ຂາຍມາເປັນເວລາຫລາຍປີ. ມັນສໍາເລັດໃນປີ 2018 ດ້ວຍຄະແນນສູງສຸດຂອງຕົນມາເຖິງປັດຈຸບັນ 51 ຫນ່ວຍ.

ອັບເດດພາຍນອກ Ford Ranger ມັນມີການອອກແບບໃຫມ່ຂອງກັນຊົນດ້ານຫນ້າທີ່ມີໄຟຫມອກອອກແບບໃຫມ່ແລະປີ້ງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນໃຫ້ສົມບູນດ້ວຍສີຮ່າງກາຍໃຫມ່ Diffused Silver ແລະ Blue Lightning, ໃນທາງກັບກັນ. ຮຸ່ນ Ranger ຂອງ Wiltruck ສາມາດ varnished ດ້ວຍ Saber Orange. ນອກຈາກນັ້ນ, trims ທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນປັດຈຸບັນມາພ້ອມກັບ xenon ແລະໄຟແລ່ນກາງເວັນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີ LED ເປັນມາດຕະຖານ.

ພາຍໃນຂອງ Ford Ranger ທີ່ອຸດົມສົມບູນກວ່າ

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ພາຍ​ໃນ​ເປັນ​ພຽງ​ແຕ່​ເຄື່ອງ​ສໍາ​ອາງ​ພາຍ​ນອກ, ແຕ່​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໄດ້ beefed ເຖິງ. ພາກສ່ວນທີ່ທາສີຂອງ dashboard ໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມເລິກຂອງສີແລະເງົາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. Ford Ranger Wildtruck ໄດ້ຮັບພາຍໃນຫນັງບາງສ່ວນທີ່ມີໂລໂກ້ ປ່າສະຫງວນແລະໃນດ້ານເທິງຂອງລະດັບຈໍາກັດພວກເຮົາພົບເຫັນເຕັມຫນັງແລະລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ນິ້ວແລ້ວ.

ເຂົ້າມາໃ່ Ranger ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ, ການເປີດປະຕູແບບບໍ່ມີກະແຈແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກົດປຸ່ມແມ່ນມີຢູ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫາງກັບ lock ກາງແລະຕິດຕັ້ງມັນດ້ວຍລະບົບສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການຍົກໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງ. Ford ຍັງເວົ້າໂອ້ອວດວ່າ Ranger ເປັນລົດກະບະຄັນທຳອິດໃນເອີຣົບ ທີ່ມີມາດຕະຖານດ້ວຍລະບົບກວດຈັບຄົນຍ່າງ ແລະການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອອັດສະລິຍະ. ມັນເປັນສັນຍານຂອງເວລາ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງເລື່ອນຊັ້ນຂີ້ຕົມແລະກະສອບຊີມັງ, ເຄື່ອງມືທີ່ຄ້າຍຄືກັບສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດຂອງມັນແມ່ນຖະຫນົນເມືອງແລະທາງດ່ວນ - ແຕ່ໃນເອີຣົບ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ສະພາບແວດລ້ອມນັ້ນແມ່ນປ່າໄມ້ .... ປ່າຂອງອາຄານ, ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນໄມ້.

ສະແດງ Vordechek ວ່າມີຫຍັງຢູ່ໃນ ...

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ Ford Ranger ສະຖານທີ່ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ສູບ ໃໝ່ ຈາກຄອບຄົວ EcoBlue 2.0 ປະກົດຢູ່ໃນສາມທາງເລືອກພະລັງງານ. ຮຸ່ນທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ, ສະຫນອງ 130 hp. ແລະແຮງບິດຂອງ 340 Nm, ແລະມີອໍານາດຫຼາຍ, ໃຫ້ 170 hp. ແລະ 420 Nm, ຈະທົດແທນເຄື່ອງຈັກ 2.2 TDCi ໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີ 130 ແລະ 160 hp. ຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດໃຫ້ 210 hp. ພະລັງງານແລະ 500 Nm ຂອງແຮງບິດແລະ, ບໍ່ເຫມືອນກັບອ້າຍນ້ອງທີ່ອ່ອນແອ, ໃຊ້ສອງ turbochargers ແທນທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງ, ແລະວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງຈັກ 5-cylinder 3.2 TDCi ທີ່ສະເຫນີມາເຖິງຕອນນັ້ນ. ຫນ້າສົນໃຈ, ເຖິງວ່າຈະມີການຍົກຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ໄດໃຫມ່ສະຫນອງ 13 hp. ແລະ 30 Nm ຫຼາຍກ່ວາລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນ. ອັບເດດໃໝ່ອີກອັນໜຶ່ງ Ford Ranger ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 10 ຄວາມໄວແມ່ນມີເປັນທາງເລືອກ, ເຊິ່ງ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ສະຫນອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ 9% - ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຈົ້າຂອງຮຸ່ນ 130 ແຮງມ້າຈະຕ້ອງເຮັດກັບມັນ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກລວມຢູ່ໃນຊຸດ. . ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງທາງເລືອກ.

ກຽມພ້ອມແລ່ນຂ້າມປະເທດ, ເລີ່ມ...

Ford ການຮຽກຮ້ອງໃໝ່ Ranger ລົດກະບະທາງໄກທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ. ແລະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນນີ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ສະບັບທັງຫມົດມາພ້ອມກັບ 4WD ເປັນມາດຕະຖານ. ອັນທີສອງ, ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຂອງລົດ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະກ່າວເຖິງມຸມໂຈມຕີ 29 ອົງສາແລະມຸມອອກ 21 ອົງສາ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ເປັນຕາຕົກໃຈ, ແຕ່ເປັນຜົນມາຈາກການ overhang ດ້ານຫລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ. Ranger. ຮູບພາບທີ່ຫນ້າສົນໃຈນີ້ແມ່ນປະກອບໂດຍ: ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ 23 ຊຕມແລະຄວາມເລິກຂອງ fording 80 ຊຕມ. ຕົວກໍານົດການທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດກະບະທີ່ມີໂລໂກ້ Ford ໃນຈໍານວນ SUV ທົ່ວໄປ.

ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ໃຫມ່ Mercedes class G ມັນມີມຸມເຂົ້າຫາ 30,9 ອົງສາ, ມຸມທາງອອກຂອງ 29,9 ອົງສາ, ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ 24 ຊຕມ, ຄວາມເລິກຂອງ fording ຂອງ 70 ຊຕມ - ແລະ Gelenda ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ພິຊິດປ່າທໍາມະຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

ເບຍ ford ranger ໃຫມ່ ລາວຍັງເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດດຶງລົດພ່ວງທີ່ມີນໍ້າຫນັກເຖິງ 3,5 ໂຕນແລະນ້ໍາຫນັກໄດ້ເຖິງ 1252 ກິໂລໃສ່ບ່າຂອງລາວ. ໃນສັ້ນ, ທ່ານສາມາດເອົາລົດ Ford Fiesta ຢູ່ເທິງກະດານ, Ranger ມັນຈະຍັງຄົງມີ "ສອງສາມ" ປອນທີ່ດີຂອງ headroom.

Ford Ranger ລຸ້ນໃໝ່ຈະມາຮອດເມື່ອໃດ?

Ford Ranger ໃໝ່ ຈະມາຮອດຫ້ອງວາງສະແດງໃນກາງປີນີ້. ລາຄາ? ຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອ. ໃນທີ່ນີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າ recalling ວ່າການເປີດຕົວນີ້ຈະກົງກັນກັບການເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດຂອງ Raptor ສະບັບທີ່ບໍ່ມີການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງແລະ ruthless ກັບ 170-horsepower ຂອງເຄື່ອງຈັກ 2.0 TDCi bi-turbo, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາ. ນີ້ແມ່ນຜູ້ລ້າທີ່ແທ້ຈິງ. ບ່ອນທີ່ pickups ເຊັ່ນ Volkswagen Amarok, Mercedes Class X ຫຼື Mitsubishi L200 ແລະຄົນອື່ນຄ້າຍຄືພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າ Johnny English ໃນ Hannibal Lecter.

ພິຈາລະນາທັງຫມົດຂ້າງເທິງ, ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າ Ford Ranger ເປັນລົດກະບະທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ແລະການປັບປຸງຂອງມັນພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບນີ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບພັນທຸກໍາໂດຍກົງກັບ Ford F-150, ເຊິ່ງເປັນເວລາຫຼາຍປີເປັນລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດແລະການາດາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກາຍເປັນມາດຕະຖານຂອງປະເພດລົດບັນທຸກທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະປາກົດຂື້ນດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກາຍເປັນ Ford Ranger. . ສໍາລັບເອີຣົບ.