CEO ຂອງບໍລິສັດ Ford ໄດ້ສ້າງຄວາມມ່ວນຊື່ນກັບຫຼັງຄາແກ້ວທີ່ຕົກຂອງ Tesla. ບັນຫາດຽວກັນກັບ Mach-E.

ເນື້ອໃນ

1 Mustang Mach-E ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ຫລັງຄາສາມາດອອກມາໄດ້
- > Ford Mustang Mach-E ФОРУМ

ມີຄັ້ງໜຶ່ງ, ບັນທຶກສຽງຂອງລົດ Tesla Model Y ທີ່ບໍ່ມີຫຼັງຄາແກ້ວໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ. ເຈົ້າຂອງຂອງມັນອ້າງວ່າລາວລົ້ມໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. Darren Palmer, CEO ຂອງ Ford ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, teased ວ່າ Mach-E Mustang ຈະເຫມາະຢ່າງສົມບູນແລະມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

1 Mustang Mach-E ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ຫລັງຄາສາມາດອອກມາໄດ້

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

1 Mustang Mach-E ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ຫລັງຄາສາມາດອອກມາໄດ້
- > Ford Mustang Mach-E ФОРУМ

ມັນບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າການບໍລິການຈະຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກ, ແຕ່ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າມີປະມານ 1 Ford Mustang Mach-E ຮຸ່ນປີ (812) ໃນປະເທດການາດາ. ມຸງແກ້ວຂອງລົດສາມາດຕິດໄດ້ຢ່າງບໍ່ເຫມາະສົມ, ດັ່ງນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ພວກເຂົາຈະພວນໃນອະນາຄົດແລະຕົກລົງຕາມເວລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຊັ້ນກາວເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບພວກມັນ [ຫຼັງຈາກຖອດມຸງອອກ?].

ຍັງບໍ່ໝົດເທື່ອ. ໃນ 3 Mustang Mach-E, ແວ່ນກັນລົມອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ພວກເຂົາອາດຈະລົ້ມລົງ. ບັນຫາດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕາຕົກໃຈໜ້ອຍລົງ ເພາະອາກາດພັດກະຈົກໃສ່ກັບລົດກະບະໃນຂະນະຂັບຂີ່, ແຕ່ອັນນີ້ອາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງຖ້າລົດຢຸດທັນທີ (ແຫຼ່ງ).

ແຄມເປນບໍາລຸງຮັກສາຫລັງຄາແລະແກ້ວບໍ່ໄດ້ຖືກປະກາດຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນໂລກ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນປະເທດຂອງ Ford. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າບັນຫາຂອງກາວເກີດຂື້ນໃນປະເທດທີ່ມີການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມສູງ, ບ່ອນທີ່ໃນລະດູຮ້ອນ, ມຸງສາມາດຖືກເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນແສງແດດສູງເຖິງ 50-60-70 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແລະໃນລະດູຫນາວມັນໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມປົກກະຕິແລະຍາວນານລົງເຖິງ -. 20. ເຖິງ -30 ອົງສາເຊ.

ກັບຄືນສູ່ຫລັງຄາແກ້ວຢູ່ Tesla, ຜູ້ຜະລິດຄາລິຟໍເນຍແມ່ນດີຫຼາຍທີ່ມັນມີຊ່ອງທາງສໍາລັບການສື່ສານໄວ, ບໍ່ມີຕົວຕົນແລະໂດຍກົງກັບຜູ້ໃຊ້ລົດ. ເມື່ອມີການລາຍງານຄວາມຜິດ, ລາວສາມາດແກ້ໄຂພວກມັນດ້ວຍຊອບແວຫຼື - ຖ້າອັນສຸດທ້າຍພິສູດວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ - ໂທຫາຄົນໃນການກວດສອບການບໍລິການດ້ວຍຂໍ້ຄວາມດຽວ. ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນຫົວຂໍ້ແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈກັບອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຫມາຍເຫດຈາກບັນນາທິການຂອງ www.elektrowoz.pl: ມຸງແກ້ວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ໃນລົດ, ດັ່ງນັ້ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄົນຫນຶ່ງຈະຄາດຫວັງວ່າ ... ສິ່ງອື່ນ, ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສຸກຂອງຜູ້ຊື້, ຜູ້ຜະລິດມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສົມທົບວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຂະຫຍາຍຕົວ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເຄີຍຂັບລົດທີ່ມີມຸງແກ້ວຮູ້ດີວ່າໃນລົດທໍາມະດາທີ່ມີຫລັງຄາ opaque, ຄົນເຮົາມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຢູ່ໃນໂລງສົບທີ່ມີຝາປິດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ backseat.

ພວກເຮົາຍັງກ່າວຕື່ມວ່າ Forum ຂອງພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂດຍຜູ້ອ່ານສອງຄົນທີ່ໄດ້ຮັບ Mach-E Mustangs ຂອງພວກເຂົາແລ້ວ. ແລະແບ່ງປັນຄວາມປະທັບໃຈຂອງທ່ານ: