ຖະ ໜົນ Geon X 200
Geon X-Road 200 ເປັນ enduro ທີ່ສົມຄວນຈາກຜູ້ຜະລິດຢູເຄຣນ. ລົດຈັກສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານທີ່ຊັບຊ້ອນໄດ້ເປັນຢ່າງດີ, ແຕ່ຍັງຂ້ອນຂ້າງດີໃນສະພາບຕົວເມືອງ. ຄວາມລັບຂອງນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບທາງປູຢາງ ແລະ ເສັ້ນທາງນອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກະບອກດຽວຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຈຸ 200 ແມັດກ້ອນ (ການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນ 193.2 ຊັງຕີແມັດ).
ເຄື່ອງຈັກສອງວາວມີຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກສູງແລະຄວາມອົດທົນພຽງພໍເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດສູງໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກມີຂະຫນາດນ້ອຍໃນຄວາມສາມາດ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດຈັກແມ່ນ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ການເກັບກໍາຮູບພາບ Geon X-Road 200
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ທໍ່ເຫຼັກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ເຄື່ອງປະດັບເຫລັກທີ່ມີ monoshock
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2120
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 840
ສູງ, ມມ: 1220
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 900
ຖານ, ມມ: 1360
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 320
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 135
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 12
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 193.2
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ຊ່າງແກະສະຫຼັກ
ພະລັງງານ, hp: 14
Torque, N * m ໃນ rpm: 14 ທີ່ 5500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ອາກາດ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າແລະເຕະເລີ້ມ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 5
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 110
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 2.75-21; ດ້ານຫລັງ: 4.10-18
