Gilera SMT 50 ແຂ່ງລົດ
Gilera SMT 50 Racing ເປັນ motard ແຂ່ງລົດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີພະລັງເຄື່ອນໄຫວທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕໍ່າ. ລົດຈັກແມ່ນສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະ maneuverable ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາແລະ chassis ແລະ suspension ຢ່າງສົມບູນ. ຫົວໃຈຂອງລົດຖີບອິຕາລີແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 50cc ສອງຈັງຫວະ. ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂອງແຫຼວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮຸ່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນ Racing, ລົດຖີບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສ້ອມດ້ານຫນ້າ 41 ມມ (ແທນທີ່ຈະເປັນ 37 ມມ), ແຖບດ້ານຫລັງຂອງອາລູມິນຽມ (ແທນທີ່ຈະເປັນເຫຼັກ), ແຖບຈັບອາລູມິນຽມ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ chrome ແລະເຄື່ອງດູດຊືມຫລັງທີ່ມີການປັບການໂຫຼດຂອງພາກຮຽນ spring. .
ການເກັບກໍາຮູບພາບ Gilera SMT 50 ແຂ່ງລົດ
ຈັກ / ເບກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂະ ໜາດ 41 ມມ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ເຄື່ອງດູດຊshockອກໄຮໂດຼລິກ ໜຶ່ງ ເຄື່ອງດ້ວຍການປັບ preload
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນ ໜຶ່ງ ແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 260
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ ໜຶ່ງ ແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2030
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 817
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 865
ຖານ, ມມ: 1413
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 96
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 7
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສອງເສັ້ນເລືອດຕັນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 50
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ລະບົບພະລັງງານ: ຊ່າງແກະສະຫຼັກ
ພະລັງງານ, hp: 2.72
Torque, N * m ໃນ rpm: 3.6 ທີ່ 5500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ເຕະເລີ້ມ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ໜ້າ: 100/30-17; ກັບຄືນໄປບ່ອນ: 130/70 - 17
