Yamaha FZ1 Do FZ1 Do

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ອະລູມິນຽມ Die-cast, ຮູບຊົງເພັດ

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ Telescopic, ເສັ້ນຜ່າກາງ 41mm, ສາມາດປັບໄດ້, ການເດີນທາງ 130mm

ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Monoshock ດ້ວຍການປັບ preload, ການເດີນທາງ 130 ມມ

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນຄູ່, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 320 ມມ

ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດຽວ, ເສັ້ນຜ່າກາງ 245 ມມ

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 2140

ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 770

ສູງ, ມມ: 1205

ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 815

ຖານ, ມມ: 1460

ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 135

ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 220

ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 18

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ

ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 998

ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ສອດຄ່ອງກັບການຈັດແຈງແບບຂ້າມຜ່ານ

ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 4

ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 16

ລະບົບພະລັງງານ: ຫົວສີດ

ພະລັງງານ, hp: 150

Torque, N * m ໃນ rpm: 106 ທີ່ 8000

ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ

ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline

ລະບົບລະເບີດ: ລະບົບລະບົບສົ່ງໄຟຟ້າ TCI Transistor (Digital)

ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ

ຈຳ ນວນເກຍ: 6

ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17

ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120/70 ZR17M / C; ດ້ານຫລັງ: 190/50 ZR17M / C