ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Minerva
ເນື້ອໃນ
ຕົວປ້ອງກັນຖືກອອກແບບໂດຍໃຊ້ການສ້າງແບບຈໍາລອງ 3D. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງຕົວແບບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການປຽບທຽບກັບການດັດແກ້ທີ່ຜ່ານມາ. ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງຢາງລົດແມ່ນ 8%. ລໍ້ທີ່ມີ tread ອອກແບບໄດ້ດີໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ການຜະລິດຢາງລົດ Minerva ໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1992 ໃນປະເທດແບນຊິກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫ້າວຫັນ ແລະໄດ້ເປີດຫ້ອງການຕົວແທນຫຼາຍກວ່າ 49 ແຫ່ງໃນປະເທດຕ່າງໆ. ຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຍັງຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານ Continental ແລະ Nokian ໃນປະເທດຈີນແລະລັດເຊຍ. ເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບສູງຂອງຢາງລົດ, Minerva ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນບັນດາຜູ້ຊື້. ໃນບັນດາເຈົ້າຂອງລົດ, ຫຼາຍຄົນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຝົນແລະນ້ໍາກ້ອນແລະອອກຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Minerva.
ຢາງລົດ Minerva F110 summer
ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງ Minerva F110 ປະກອບສ່ວນໃຫ້ການຂັບຂີ່ຢ່າງໝັ້ນໃຈໃນພື້ນຜິວທີ່ປຽກຊຸ່ມ. ຮູບແບບ tread ໃຫ້ traction ສູງສຸດ. ການນໍາໃຊ້ຮ່ອງກ້ວາງສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຊີວິດຂອງຢາງ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍແມ່ນສຽງຕ່ໍາທີ່ມາຈາກລໍ້.
ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງການດໍາເນີນງານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ອອກຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຮູບແບບ F110 ຂອງຢາງ Minerva ສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສັງເກດເຫັນ:
- ການຈັດການລົດທີ່ດີໃນຄວາມໄວຕ່າງໆ;
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ hydroplaning ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຊຸ່ມ;
- ລະດັບສຽງຕ່ໍາຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ.
ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງແມ່ນ:
- vulnerability ຢາງຂ້າງຕັດ;
- ຊີວິດການບໍລິການສໍາລັບ 2-3 ລະດູການ.
ປະເພດລົດ | ລົດໂດຍສານ |
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 270 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 42 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ | R20 |
ແລ່ນແປ | ບໍ່ມີ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | ຈົນກ່ວາ 265 |
Tire Minerva Eco Speed 2 SUV (ສໍາລັບ SUVs) summer
Tires Minerva Eco Speed 2 SUV ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ SUVs ປະຕິບັດງານໃນ terrain rough ແລະທາງດ່ວນ. ຢາງຢາງແມ່ນອ່ອນ, ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ປົກປ້ອງຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຂ້າງແລະການຕັດ. ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງລົດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍແລະການຈັດການເຄື່ອງຈັກໄດ້ດີທັງ off-road ແລະທາງດ່ວນ. Asphalt ປຽກບໍ່ທໍາລາຍການປະຕິບັດການເບກຂອງ SUV ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ຊິລິກາໃນ tread. ເສັ້ນດັ່ງກ່າວປະກອບມີທາງເລືອກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງແບບຈໍາລອງສໍາລັບລໍ້ SUV ຂະຫນາດໃດກໍ່ຕາມ.
ໃນບັນດາລັກສະນະຂອງຕົວແບບ:
- ການອອກແບບ tread ສໍາລັບ traction ທີ່ດີໃນ terrain rough;
- ຫຼຸດລົງລະດັບສຽງໃນຄວາມໄວສູງ;
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຂ້າງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສວມໃສ່ເອກະພາບຂອງ tread ຢາງ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຂຽນການທົບທວນຄືນໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການການດໍາເນີນງານຂອງຕົນເອງ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສັງເກດວ່າຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Minerva:
- ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ດີເລີດຂອງລົດໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງຕ່າງໆ;
- ທົນທານຕໍ່ການກໍ່ສ້າງທາງຂ້າງຂອງການຂົນສົ່ງ;
- ທົນທານໃນການນໍາໃຊ້.
ໃນບັນດາປັດໃຈລົບແມ່ນ:
- ລາຄາສູງໃນບັນດາຢາງຂອງຊັ້ນນີ້;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ປະເພດລົດ | SUV (SUV) |
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 220 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 65 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ | R15 R16 R18 R19 R21 |
ແລ່ນແປ | ບໍ່ມີ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | ຈົນກ່ວາ 175 |
Tire Minerva F205 summer
ສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກເຖິງ 3.5 ໂຕນ, Minerva ໄດ້ກະກຽມການດັດແປງ F205 ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສາຍໄຟເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການໂຫຼດລໍ້ສູງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບ tread ສະຫນອງການຈັດການທີ່ດີກ່ຽວກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສະພາບອາກາດ.
ຢາງ Minerva F 205 ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນໃນລໍ້;
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຜະລິດ;
- ແລ່ນດີ.
ປະເພດລົດ | ສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ |
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 240, 250, 275 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 35, 40, 45 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ | R19 |
ແລ່ນແປ | ບໍ່ມີ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | ຈົນກ່ວາ 295 |
Tire Minerva F209 summer
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຈັດການເພື່ອບັນລຸຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນເສັ້ນງົບປະມານ. ສໍາລັບຮູບແບບ F209, ຮູບແບບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງແລະເຂດຊານເມືອງແມ່ນແນະນໍາ. ຕົວປ້ອງກັນຖືກອອກແບບໂດຍໃຊ້ການສ້າງແບບຈໍາລອງ 3D. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງຕົວແບບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການປຽບທຽບກັບການດັດແກ້ທີ່ຜ່ານມາ. ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງຢາງລົດແມ່ນ 8%. ລໍ້ທີ່ມີ tread ອອກແບບມາດີໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Minerva, ຄົນຂັບລົດສັງເກດເຫັນ:
- tread ພັຍຕໍ່ຕ້ານ;
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ hydroplaning ໃນຝົນ;
- ຫຼຸດລົງລະດັບສຽງ;
- ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງເຖິງ 5%;
- ສະຖຽນລະພາບທິດທາງທີ່ດີ;
- ລາຄາບໍ່ແພງ;
- ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ປະເພດລົດ | ລົດ SUV |
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 195, 205, 225 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 55, 60, 65 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ | R15, R16 |
ແລ່ນແປ | ບໍ່ມີ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | ຈົນກ່ວາ 240 |