ເກມ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​! Sony ຮ່ວມມືກັບ Honda ເພື່ອນໍາເອົາລົດ PlayStation ໄປສູ່ຊີວິດ: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍີ່ປຸ່ນໃຫມ່ທີ່ມາຈາກ 2025 ຜ່ານບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Tesla ຄູ່ແຂ່ງ.
ຂ່າວ

ເກມ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​! Sony ຮ່ວມມືກັບ Honda ເພື່ອນໍາເອົາລົດ PlayStation ໄປສູ່ຊີວິດ: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍີ່ປຸ່ນໃຫມ່ທີ່ມາຈາກ 2025 ຜ່ານບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Tesla ຄູ່ແຂ່ງ.

26.05.2022 /

ຮູບແບບໄຟຟ້າທັງຫມົດທໍາອິດຂອງ Sony ສາມາດອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດ Vision-S 02 SUV ທີ່ເປີດເຜີຍໃນເດືອນມັງກອນ.

PlayStation ກໍາລັງຈະໄດ້ຮັບສີ່ລໍ້ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຍັກໃຫຍ່ Sony ແລະ Honda ຍັກໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈສໍາລັບການຮ່ວມທຶນໃຫມ່ທີ່ຈະຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ (EV) ຕັ້ງແຕ່ປີ 2025.

ແບບນີ້; Sony ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂດຍກໍານົດເປົ້າຫມາຍຜູ້ນໍາລົດໄຟຟ້າ Tesla. ແຕ່ຍັກໃຫຍ່ເຕັກໂນໂລຢີຈະບໍ່ເຮັດມັນຢ່າງດຽວ. ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, Honda ຈະຮັບຜິດຊອບພຽງແຕ່ສໍາລັບການຜະລິດຂອງຮູບແບບທໍາອິດຂອງຕົນ.

"ພັນທະມິດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສົມປະສານຄວາມສາມາດຂອງ Honda ໃນການພັດທະນາການເຄື່ອນໄຫວ, ເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນແລະຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຄຸ້ມຄອງຫລັງການຂາຍທີ່ໄດ້ຮັບໃນຫລາຍປີທີ່ຜ່ານມາດ້ວຍຄວາມຊໍານານຂອງ Sony ໃນການພັດທະນາແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຖ່າຍຮູບ, ເຊັນເຊີ, ໂທລະຄົມ, ເຄືອຂ່າຍແລະການບັນເທີງເພື່ອຮັບຮູ້ເຖິງການຜະລິດໃຫມ່. ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະການບໍລິການທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະສືບຕໍ່ພັດທະນາໄປສູ່ອະນາຄົດ,” Sony ແລະ Honda ກ່າວໃນຖະແຫຼງການຮ່ວມ.

Sony ແລະ Honda ສືບຕໍ່ເຈລະຈາສັນຍາຜູກມັດຂັ້ນສຸດທ້າຍທີ່ຈຳເປັນ ແລະຕັ້ງໃຈຈະສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນໃນທ້າຍປີນີ້, ລໍຖ້າການອະນຸມັດດ້ານລະບຽບການ.

ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງຈາກພັນທະມິດ Sony-Honda? ດີ, ຍັກໃຫຍ່ເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນໄລຍະສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ກັບ 2020 Vision-S sedan ໃນ Jan 01 ແລະ 2022 Vision-S ແນວຄວາມຄິດ SUV ໃນ Jan 02 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົນກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າ.

02 ບ່ອນນັ່ງ Vision-S 01 ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຮຸ່ນທີ່ສູງກວ່າຂອງສີ່ບ່ອນນັ່ງ Vision-S 4895: ມັນມີຄວາມຍາວ 3030 ມມ (ມີຖານລໍ້ 1930 ມມ), ກວ້າງ 1650 ມມແລະສູງ XNUMX ມມ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແຂ່ງຂັນກັບ BMW iX ໃນບັນດາລົດ SUV ທີ່ນິຍົມອື່ນໆ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄູ່ແຂ່ງ Mercedes-Benz EQE Vision-S 01, Vision-S 02 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງລໍ້ທັງຫມົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຄູ່. ເພົາທັງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ 200kW ສໍາລັບທັງໝົດ 400kW. ຄວາມຈຸ ແລະ ໄລຍະຂອງແບັດເຕີຣີບໍ່ຮູ້ຈັກ.

ແນວຄວາມຄິດຂອງ Sony Vision-S SUV ປີ 2022

ເວລາສູນຫາ 02 mph ຂອງ Vision-S 100 ຍັງບໍ່ມີການປະກາດເທື່ອ, ແຕ່ອາດຈະຊ້າກວ່າ Vision-S 01 ຂອງ Vision-S 4.8 ເລັກນ້ອຍ (130 ວິນາທີ) ເນື່ອງຈາກການປັບນໍ້າໜັກ 2480 ກິໂລກຣາມ ຢູ່ທີ່ 60 ກິໂລ. ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ເຖິງ 180 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ຕ​່​ໍ​າ​ໂດຍ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່ XNUMX ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​.

ສໍາລັບການອ້າງອິງ, Vision-S 01, ແລະດັ່ງນັ້ນ Vision-S 02, ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ Sony ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ Magna-Steyr, ZF, Bosch ແລະ Continental, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍີ່ຫໍ້ເຕັກໂນໂລຢີລວມທັງ Qualcomm, Nvidia, ແລະ Blackberry.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ